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第一财经 - 直播区 <b>首艘国产大型邮轮开始出坞 |</b> 刚刚，首艘国产大型邮轮开始出坞，标志着该邮轮整船主体建造基本完成，转入码头开始设备调试和内装收尾阶段。后续，邮轮将出...| #财经 #新闻 #资讯

第二艘国产大型邮轮下坞开始搭载总装 中国邮轮开启批量化建造

第二艘国产大型邮轮下坞开始搭载总装 中国邮轮开启批量化建造 中国船舶外高桥造船总经理助理 大型邮轮项目建造总监 陈剑威介绍，首制（艘）船交船之后，二号船这次下坞也标志着我国邮轮这个领域批量化设计建造能力基本形成了。据悉，第二艘国产大型邮轮相较爱达魔都号的“尺码”更大、设备更先进，相较于首艘船总吨位增加0.64万吨，达到14.19万吨，总长增加17.4米，达341米。客房数量也增加了19间，达2144间，并且新增了2套脱硫系统和5套先进环保系统设备，让整船航行更加绿色环保。同时，船上配置了高达16层的生活娱乐区域，设有大型演艺中心、大型餐厅、特色餐馆、艺术走廊等丰富的休闲娱乐设施。通过优化设计布局，第二艘国产大型邮轮的公共区域和户外活动休闲区域面积也增加到了25599平方米和14272平方米。按照计划，第二艘国产大型邮轮将于2026年年底之前命名交付。 ... PC版： 手机版：

中国第二艘国产大型邮轮舾装工程启动 2026年底前交付

中国第二艘国产大型邮轮舾装工程启动 2026年底前交付 与首艘大型邮轮相比，H1509船主尺度更大，有更多的生产建造物量，但坞内生产建造周期却缩减了8个月。爱达·魔都号中国船舶外高桥造船大型邮轮项目总建造师周琦此前透露，第二艘大型邮轮计划在2026年年底前交付。2023年，外高桥造船完成了国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”的命名交付。目前，“爱达·魔都号” 已顺利运营了两个月。“爱达·魔都号” 的交付、运营，意味着我国已摘取造船业“皇冠上最后一颗明珠”，填补国产大型邮轮空白，实现在大型邮轮建造领域零的突破。 ... PC版： 手机版：

第二艘国产大型邮轮今年二季度入坞总装

第二艘国产大型邮轮今年二季度入坞总装 与此同时，二号船将于今年二季度实现入坞节点，开启总装搭载的新阶段。相较于首制船，二号船船长增加17.4米，客房数量增加了19间；新增了2套脱硫塔和选择性催化还原（SCR）系统。顶部的烟囱造型从“丸子头”改为“大背头”，配置了高达16层的庞大上层建筑生活娱乐区域，总长达341米，型宽37.2米，总吨位约14.2万。它的成功建造将进一步创造国产大型邮轮的新记录。 ... PC版： 手机版：

首艘国产大型邮轮完成三次商业航行 船长：引擎非常强大 很自信

首艘国产大型邮轮完成三次商业航行 船长：引擎非常强大 很自信 据悉，“爱达·魔都号”首次使用电推发动机，不仅安静可靠，还有充沛动力。大邮轮配备5台柴油发动机负责发电，产生的电力会集中到配电板，在船上的集控室来分配，用来推动邮轮航行。从降温、降噪、降低振动各个角度来看，都优于低速柴油机直接驱动螺旋桨方式。据了解，“爱达·魔都号”邮轮航线主要停靠韩国的济州岛和日本的长崎、福冈等地，行程5到7天，目前正以每个月6到7个航次的频率稳定运行。船票从两三千元到一万多元不等，春节前的所有航次船票都已经售罄。“爱达·魔都号”总长323.6米，型宽37.2米，高70米，总吨位达13.55万吨，拥有2826间客房，可容纳6500多人。 ... PC版： 手机版：