菲律宾航班纷纷停飞中国城市,到底释放出什么信号?

菲律宾航班纷纷停飞中国城市,到底释放出什么信号? 作者:老孙 近日,某航班网站显示,菲律宾航空逐渐停止了飞往北京和广州的航班。最后一趟马尼拉-广州航班是10月8日,而马尼拉-北京首都的航班最后一班是10月22日。在更早之前的8月,菲律宾航空还停止了马尼拉-澳门航线。此前,菲律宾亚航和宿务太平洋航空公司也曾宣布,今年将停止或削减飞往中国的航班。 航班削减最直接的原因,当然是飞行需求下降。根据官方数据,往来菲律宾和中国的人员正面临逐年减少的趋势。从以下这个中国公民赴菲律宾旅游的人数数据,我们可以清晰看到这一点: 2018年 125.5万人 2019年 174万人 2020年 17万人 2021年 16.3万人 2022年 41.7万人 2023年 26.4万人 2024年上半年最新数据19.99万人,远远低于疫情前的水平。这一数据趋势如果与东南亚其他国家相比,则更为明显。以下是中国公民赴东南亚其他国家旅游的统计数据: 柬埔寨32.6万人 越南36.7万人 马来西亚145万人 印度尼西亚56.9万人 泰国306万 新加坡113万 再看今年中国国内的旅游市场,2024年上半年国内游客出游总花费2.73万亿元,较2023年同期增长19.0%。上半年国内旅游总人数27.25亿人次,较2023年同期增长14.3%。中国正在进行中的“十一”,虽然还没结束,但从阶段性的报道来看,出行量级也相当可观。这些数据说明,中国游客的旅游需求是旺盛的。那么,为什么菲律宾不再是中国旅游的热门目的地了呢? 紧张的两国关系,严苛的入菲签证制度,令人担忧的治安状况……这些当然都是影响因素,但每一项因素占据了多少比例,我们不得而知。 中国方面,紧张的两国关系导致很多中国的投资项目暂停或被取消,大环境的变化肯定也会影响资本的流动,商业机会少了人员流动也必然减少。而菲律宾方面,官方收紧签证政策,严查中国人在菲的工作、经商活动,导致中国人入境菲律宾困难。要知道,在东南亚所有国家中,菲律宾是唯一一个中国公民入境还需要面签的国家。全东南亚最发达的新加坡,已经早就给予了中国公民刷护照直接进关的权限。 而从中国社交平台上游客的担心来看,菲律宾治安状况变差似乎是一个逐渐演变的恶果。近年来,随着POGO行业的兴起,一些不法分子利用菲律宾宽松的法律环境为非作歹,绑架、虐待、贩毒……对旅游业来说,这种种负面信息无异于毁灭性打击,会使游客瞬间打消去往菲律宾旅游的念头。而菲律宾政府显然也意识到了POGO灰产对于菲律宾的负面影响,痛下决心予以坚决打击。 不破不立,大乱之后才有大治。打击POGO灰产如此,两国关系破冰也应该是如此。希望菲律宾借由打击POGO灰产,重整菲律宾治安环境,提升国际形象,并以此为破局点,再次让菲律宾成为中国游客信赖的旅游胜地。毕竟,人员交流是两国关系的晴雨表,更是经济发展的基本立足点。 再过几天,总统马科斯将出席在老挝万象举行的东盟峰会。希望能够充分利用好这个契机,多沟通,多交流,而非一味的对抗。因为如何让两国关系走出低谷,重回多年以来的频繁往来和贸易基本格局,是两国人民的共同期盼。中菲唯有携手发展,才能共创繁荣。 订阅东南亚华人新闻频道 ↓ t.me/+AZhRhFm2PbI5MTE1 投稿爆料:@tougaokefubot

相关推荐

封面图片

#菲律宾新闻菲航宿务缩减飞中国航班 菲航停飞北京广州

#菲律宾新闻 菲航宿务缩减飞中国航班 菲航停飞北京广州 由于地缘政治紧张局势和对菲离岸博彩公司(POGO)的监管禁令导致预订疲软,菲律宾的航空公司已减少飞往中国的航班。 航空业消息人士告诉记者称:鉴于西菲律宾海的事态,马尼拉飞往中国的商业需求已开始减弱。 此外,由于政府按照马科斯总统的指示全面禁止POGO,来自中国的航空旅行正在下滑。 廉价的宿务太平洋航空公司(宿航)的一个公告已证实暂停了马尼拉-北京的航线,直至进一步通知。 @naonao01 宿航说:“宿航提醒乘客,马尼拉和北京之间航班,从2025年3月30日起将暂飞,直至进一步通知,因此5J672和5J673飞马尼拉和北京之间的航班已被取消。” 较早前,宿航总裁亚历山大˙刘表示,宿航将暂离中国,把飞机部署到高需求目的地。 与此同时,菲航(PAL)也减少了飞往中国的航班频率,以应对需求下降。 菲航执行副总裁费尔南德斯称:新冠大流行之后,由于预订疲软,马尼拉飞往中国的航班已减少,只保留香港、晋江、上海和厦门在其航班网络中。 费尔南德斯告诉记者说:“菲航减少飞往中国航班的决定符合广泛的趋势,因为与其他地区相比,疫情后,中国市场的复苏速度较慢,此外,由于需求疲软,许多国家的航空公司也削减了飞往中国的航线。” 在2019疫情大流行之前,中国是菲律宾游客的最大来源国,占820万游客总数的至少五分之一,即174万,航空分析师认为明年中国市场只会回到2019年的水平,预示着从缓慢复苏和地缘政治恶化等风险。

封面图片

#菲律宾新闻菲航宿务缩减飞中国航班 菲航停飞北京广州

#菲律宾新闻菲航宿务缩减飞中国航班 菲航停飞北京广州 由于地缘政治紧张局势和对菲离岸博彩公司(POGO)的监管禁令导致预订疲软,菲律宾的航空公司已减少飞往中国的航班。 航空业消息人士告诉记者称:鉴于西菲律宾海的事态,马尼拉飞往中国的商业需求已开始减弱。 此外,由于政府按照马科斯总统的指示全面禁止POGO,来自中国的航空旅行正在下滑。 廉价的宿务太平洋航空公司(宿航)的一个公告已证实暂停了马尼拉-北京的航线,直至进一步通知。 宿航说:“宿航提醒乘客,马尼拉和北京之间航班,从2025年3月30日起将暂飞,直至进一步通知,因此5J672和5J673飞马尼拉和北京之间的航班已被取消。” 较早前,宿航总裁亚历山大˙刘表示,宿航将暂离中国,把飞机部署到高需求目的地。 与此同时,菲航(PAL)也减少了飞往中国的航班频率,以应对需求下降。 菲航执行副总裁费尔南德斯称:新冠大流行之后,由于预订疲软,马尼拉飞往中国的航班已减少,只保留香港、晋江、上海和厦门在其航班网络中。 费尔南德斯告诉记者说:“菲航减少飞往中国航班的决定符合广泛的趋势,因为与其他地区相比,疫情后,中国市场的复苏速度较慢,此外,由于需求疲软,许多国家的航空公司也削减了飞往中国的航线。” 在2019疫情大流行之前,中国是菲律宾游客的最大来源国,占820万游客总数的至少五分之一,即174万,航空分析师认为明年中国市场只会回到2019年的水平,预示着从缓慢复苏和地缘政治恶化等风险。 #新闻 #曝光 #跑路 #东南亚 聊天大群@HKTK3 灰产新闻@xinwenDD 全网曝光@baoguangad

封面图片

菲律宾2025年入境游客减至210万人,韩中游客大幅下滑

菲律宾2025年入境游客减至210万人,韩中游客大幅下滑 统计时间:2025年1月4月 来源:菲律宾旅游部(DOT) 菲律宾旅游业面临显著降温。2025年前四个月,全国共接待210万名游客,比2024年同期减少0.82%,比疫情前的2019年同期更是下滑26%。多个主要客源市场,特别是韩国与中国大陆游客数量大幅减少,成为整体下滑主因。 【韩国游客减少18%】涉安全风险警告 来自韩国的游客数量从2024年同期的57万人降至468,337人,同比下降18%。韩国驻菲律宾大使馆在近期已发布旅游安全警告,建议本国公民“除非必要,不要在夜间外出”,因近期针对韩国游客的“持枪抢劫、绑架、甚至致死案件频发”。 这项警告紧随5月17日在马尼拉BGC发生的两名韩国游客被持枪抢劫事件,引发韩国媒体与旅游团高度警觉。 【中国大陆游客下滑34.4%】多重因素影响 2025年首四个月,中国大陆游客仅92,659人次,同比下降高达34.4%。原因包括:中国经济趋缓,出境游预算紧缩,菲律宾暂停电子签证系统,入境签证手续繁琐,南海局势紧张,中菲关系持续低迷,境内针对中国游客或中国人的犯罪频发 这些都使得中国游客更倾向选择马来西亚、泰国、新加坡等签证更宽松、安全感更高的替代目的地。 【美国、日本、澳洲游客逆势增长】 尽管主要亚洲市场承压,一些西方国家旅客则出现增长: 国家/地区游客增幅游客人数 美国+9%360,799 日本+18.14%156,532 澳洲+19.44%未公布 加拿大+16.42%未公布 英国、德国、法国等欧洲市场也出现温和增长,成为当前支撑菲律宾旅游业的关键力量。 【目标恐难达成】旅游部原定840万人次 根据菲律宾《2023-2028国家旅游发展计划》,2025年的原定目标为840万人次入境游客。但:2024年实际人数仅595万人,未达标 按目前趋势,2025年全年恐仅达600万上下 【政策动荡】旅游部长递辞呈仍未获回应 当前旅游部领导层亦面临变动不确定性。旅游部长ChristinaGarciaFrasco已提出“礼貌性辞呈”,但总统府仍未回应是否批准。此前小马可仕总统曾因中期选举失利,要求多数内阁成员主动请辞。

封面图片

#菲律宾新闻:2025年入境游客减至210万人,韩中游客大幅下滑

#菲律宾新闻:2025年入境游客减至210万人,韩中游客大幅下滑 统计时间:2025年1月4月 来源:菲律宾旅游部(DOT) 菲律宾旅游业面临显著降温。2025年前四个月,全国共接待210万名游客,比2024年同期减少0.82%,比疫情前的2019年同期更是下滑26%。多个主要客源市场,特别是韩国与中国大陆游客数量大幅减少,成为整体下滑主因。 【韩国游客减少18%】涉安全风险警告 来自韩国的游客数量从2024年同期的57万人降至468,337人,同比下降18%。韩国驻菲律宾大使馆在近期已发布旅游安全警告,建议本国公民“除非必要,不要在夜间外出”,因近期针对韩国游客的“持枪抢劫、绑架、甚至致死案件频发”。 这项警告紧随5月17日在马尼拉BGC发生的两名韩国游客被持枪抢劫事件,引发韩国媒体与旅游团高度警觉。 【中国大陆游客下滑34.4%】多重因素影响 2025年首四个月,中国大陆游客仅92,659人次,同比下降高达34.4%。原因包括:中国经济趋缓,出境游预算紧缩,菲律宾暂停电子签证系统,入境签证手续繁琐,南海局势紧张,中菲关系持续低迷,境内针对中国游客或中国人的犯罪频发 这些都使得中国游客更倾向选择马来西亚、泰国、新加坡等签证更宽松、安全感更高的替代目的地。 【美国、日本、澳洲游客逆势增长】 尽管主要亚洲市场承压,一些西方国家旅客则出现增长: 国家/地区游客增幅游客人数 美国+9%360,799 日本+18.14%156,532 澳洲+19.44%未公布 加拿大+16.42%未公布 英国、德国、法国等欧洲市场也出现温和增长,成为当前支撑菲律宾旅游业的关键力量。 【目标恐难达成】旅游部原定840万人次 根据菲律宾《2023-2028国家旅游发展计划》,2025年的原定目标为840万人次入境游客。但:2024年实际人数仅595万人,未达标 按目前趋势,2025年全年恐仅达600万上下 【政策动荡】旅游部长递辞呈仍未获回应 当前旅游部领导层亦面临变动不确定性。旅游部长ChristinaGarciaFrasco已提出“礼貌性辞呈”,但总统府仍未回应是否批准。此前小马可仕总统曾因中期选举失利,要求多数内阁成员主动请辞。

封面图片

菲航宿务缩减飞中国航班 菲航停飞北京广州

菲航宿务缩减飞中国航班 菲航停飞北京广州 由于 #地缘政治紧张局势 和对菲离岸博彩公司(POGO)的监管禁令导致预订疲软,菲律宾的航空公司已减少飞往中国的航班。 航空业消息人士告诉记者称:鉴于西菲律宾海的事态,马尼拉飞往中国的商业需求已开始减弱。 此外,由于政府按照马科斯总统的指示全面禁止POGO,来自中国的航空旅行正在下滑。 廉价的宿务太平洋航空公司(宿航)的一个公告已证实暂停了马尼拉-北京的航线,直至进一步通知。 宿航说:“宿航提醒乘客,马尼拉和北京之间航班,从2025年3月30日起将暂飞,直至进一步通知,因此5J672和5J673飞马尼拉和北京之间的航班已被取消。” 较早前,宿航总裁亚历山大˙刘表示,宿航将暂离中国,把飞机部署到高需求目的地。 与此同时,菲航(PAL)也减少了飞往中国的航班频率,以应对需求下降。 菲航执行副总裁费尔南德斯称:新冠大流行之后,由于预订疲软,马尼拉飞往中国的航班已减少,只保留香港、晋江、上海和厦门在其航班网络中。 费尔南德斯告诉记者说:“菲航减少飞往中国航班的决定符合广泛的趋势,因为与其他地区相比,疫情后,中国市场的复苏速度较慢,此外,由于需求疲软,许多国家的航空公司也削减了飞往中国的航线。” 在2019疫情大流行之前,中国是菲律宾游客的最大来源国,占820万游客总数的至少五分之一,即174万,航空分析师认为明年中国市场只会回到2019年的水平,预示着从缓慢复苏和地缘政治恶化等风险。 订阅东南亚华人新闻频道 ↓ t.me/+AZhRhFm2PbI5MTE1 投稿爆料:@tougaokefubot

封面图片

#中国赴泰国航班取消量暴增94%!

#中国赴泰国航班取消量暴增94%! 近日,泰国多家媒体援引彭博行业研究(Bloomberg Intelligence)发布的消息称,今年1月份中国游客赴泰航班取消量增加了94%,大多数中国游客选择在春节期间前去日本滑雪、泡温泉,同时2月份前2周前往泰国的游客数量持续低于去年同期。 而中国演员“王星”案件导致中国春节期间大型旅游取消,尽管泰国正在紧急打击利用其作为中转站的犯罪团伙,但依然无法缓解中国游客的担忧。 彭博社分析师进一步表示,若泰国政府在本季度末之前仍无法彻底解决中国游客的安全担忧问题,将会使今年880-900万中国游客的目标变得困难。若该问题一直持续至2025整年,还可能会导致中国游客人数跌破750万人。

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人