没进群的,30号开启临时进群通道。从30号0点左右到5月1号0点左右(不到24小时的时间),将在频道公布具体进入地址。到时抓紧进

没进群的,30号开启临时进群通道。从30号0点左右到5月1号0点左右(不到24小时的时间),将在频道公布具体进入地址。到时抓紧进,下个月不再开启投票环节,(这个月的投票延长至下个月,要求一样,投过的就不用再投了,要求不变)投了你们也达不到开启要求,何必受累是吧?但临时通道月底还是会开的。不着急!讨论群没几个人说话的。这个月我舒服坏了,专心看片上传。不用删广告链接啥的。美滋滋!~对了,至于关闭讨论群保存和转发的投票,听取讨论群宝宝的意见,到时进行相应改动。估计是不会关了。

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月底最后一天,又快开启讨论群了,没进群的抓紧!月初的投票大家是不是忘了?依然有效!还有一件事,就是我那个预备内容群,在下个月想开放一天找五个哥们你去看看多提一点意见,条件就一个,用本频道推荐的机场注册并缴费成功的把截图发到讨论群月底25日公布结果并把网址发出,满足条件的29日前申请进入,30日开放,下月一日踢出。有意愿的可以试试运气吧。就说这么多,有什么想法可以在讨论群里说,本人不一定全天在线但你们的发言我都看得到。最后一句爱下国,中国人不骗中国人,雄鸡脚下的小蚕蛹该吃了!嘻嘻!

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忘了说了,她的视频不会在主频道里出现,而且发布的时间是在讨论群关闭后的时间,就当是讨论群的小福利,主要是她的视频挡脸的比较多而且时间都很短,(这里都架上大炮了,视频就完了,有点不爽)如果有兴趣的话,希望大家都进入讨论群里观看。嘿嘿。还有个坏消息就是~下个月讨论群开启达到的要求比较苛刻(七天之内同意率要达到85%以上,七天之外要达到95%或者投票人数达到1万人次,没有特殊的情况下可能会越来越苛刻)。有可能下个月开不了啦!主要是为了把这个韩国的小妖全部传完。所以希望大家抓紧进群。

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虽然今天是六号,但目标早已达成,今日将开启讨论群。如果有广告的话请大家在他的消息下点“”,经判定后我将在第一时间将他踢出。好了想进群的彩虹宝们,请在月底关闭之前踊跃进入我们的讨论群吧! 点击下方隐藏字幕

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德国汽车工业协会:对中国电动车加税不符合欧盟利益 反而会适得其反 今年6月份,欧盟委员会发布公告称,欧盟将从下个月起对自中国进口的电动汽车最高加征38.1%的额外关税。欧盟委员会称,如无法与中方达成解决方案,加征关税将于7月4日左右实施,并在四个月后可能转变为所谓的最终关税措施。VDA发布声明称,关税正在损害从中国出口的欧洲和美国汽车制造商,而中国采取反制措施的风险将严重打击德国工业,因为德国对中国的出口量很大。在另一份声明中,宝马集团董事长奥利弗·齐普策称加征关税“不是出路”,它们将损害全球公司,通过限制向欧洲供应电动汽车将拖累其绿色能源转型的步伐,并且无助于加强欧洲制造商的竞争力。根据VDA的数据,去年德国对华乘用车出口额是中国进口额的三倍多,零部件供应商的出口额是进口额的四倍。VDA表示,欧盟委员会应把重点放在确保欧洲电动汽车行业获得关键原材料、减少市场准入壁垒、提高贸易政策透明度上,并提议成立一个委员会来讨论此类问题。该协会表示:“从长远来看,反补贴关税并不是增强欧洲竞争力和韧性的适当措施。”实际上,除了德国之外,欧盟中不少国家也对加征关税一事犹豫不决,大多数国家仍在权衡这场不断升级的贸易争端的利弊。如果中国和欧盟最终无法达成一项解决方案,关税将从7月4日起临时生效,直到27个欧盟成员国在11月前表决通过后才会实际征收。在11月2日之前,倘若欧盟国家中的绝对多数,即占欧盟人口至少65%的15个国家投票反对此举,才有望阻止加征关税措施的正式实施。目前,法国、意大利和西班牙表示,他们将支持征收关税。而包括德国、瑞典、匈牙利、捷克和斯洛伐克等欧盟国家官员均对加征关税表达了不同意见。反对者表示,提高消费者购买电动汽车的成本,不利于欧盟到2050年实现碳中和的目标。此外,中国的反制措施也将让欧盟损失惨重。VDA还指出,中国电动汽车在欧盟的市场渗透率不会太高,与太阳能电池板不同,汽车行业的品牌忠诚度要明显得多。中国商务部新闻发言人此前回应,欧盟以“维护公平竞争”为名行“破坏公平竞争”之实,是最大的“不公平”。欧方此举不仅损害了中国电动汽车产业合法权益,也将扰乱和扭曲包括欧盟在内的全球汽车产业链供应链。 ... PC版: 手机版:

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豪华新势力“年会”:工资延发、主动离职帮公司自救 甚至还有高合员工透露,也“鼓励员工自救”,即自己主动提离职,公司将在离职流程上给予帮助。车场如战场,但这波变化来得实在太快。因为主打豪华,高合一向出手阔绰,当年产品亮相,各路车评人秀出的都是上海和平饭店。而去年6月,高合才和中东土豪签订了价值401亿元的合同。今天,却站到了悬崖边上。豪华新势力,发不出工资了离除夕还不到两天,高合在晚上召开员工会议,综合网曝信息来看,会议主要讲了三件事:首先,1月份的工资计划推迟到2月底再发放,暂时只缴纳当月社保和公积金。同时,2023年年终奖取消。最后,宣布公司将采取降薪或者裁员的方式自救,具体计划尚在讨论中。如果后续规模性裁员,离职补偿目前还不清楚。公司也“鼓励员工积极自救”,即出去找工作,主动离职,高合“会在离职流程上给予最大支持”。会后,公司全员群开启禁言。有员工当即表示,决定开始找工作。其对于“计划2月底发工资”的说法,表示不信任,称很可能2月底也发不出来。毕竟公司也通知了,年后初九正常上班,担心到时上一天班白干。高合的资金有问题,此前就有迹象。几天前就已强制员工居家办公,但是又不允许带走公司电脑。更早前,也就是上个月的发薪日,很多员工就是在忐忑中等来了工资发放,结果第二天就有供应商堵上大门,拉横幅要求还账。拖欠供应商款项,发不出工资,很多人可能会对高合眼前的困境感到疑惑:中东土豪400亿救不活一个新势力?去年6月11日,沙特投资部和华人运通(高合汽车母公司)签订了价值201亿沙特里亚尔的合同,折合人民币约401亿元。此前有消息称,401亿元的投资实际给多少是有条件的,要看高合的销量。而高合的销量长期不振,早已停止对外公布了。近日还有报道称,沙特的这笔巨额投资已经告吹。这也难怪开年以来,关于高合的不利消息不断。甚至有网友表示:威马向你(高合)招手。这家从创业起,就因为贾跃亭而争议不断的豪华新势力,陷入危局。高合汽车是谁高合汽车是华人运通旗下品牌,创始人丁磊,早年长期在上汽工作,从一名质检工程师,一路升至上汽副总裁。丁磊在上汽积累了创办、运营和管理一个汽车品牌的经验。在2011年离开上汽,后来干了一件影响中国汽车工业的大事:负责引进特斯拉在上海投资建厂。或许是2014年牵头引进特斯拉,期间接触到特斯拉的产品,启发了丁磊,其在第二年重归造车。然后遇上了那个名叫贾跃亭的男人。△左为贾跃亭,右为丁磊2015年9月,贾跃亭官宣丁磊加盟乐视,担任乐视超级汽车联合创始人等职务,负责乐视造车的具体业务。好在乐视暴雷前,也就是2017年3月丁磊及时抽身,从乐视离职了。当年就创立了华人运通,后来在2019年7月底发布了高合汽车品牌。次年9月,发布了首款纯电SUV,高合HiPhi X,售价57-80万元。HiPhi X一亮相,就有网友觉得它“法里法气”:△上为高合HiPhi X,下为法拉第未来FF91除了造型吸睛,以及融合了劳斯莱斯对开门、Model X的鹰翼门和兰博基尼的剪刀门的车门设计以外,这款车很难找到什么核心卖点。所以上市三年,官宣销量也只有七千多辆。后来推出的HiPhi Z和Y车型,也都是售价很高,销量平平。早在去年高合就停止对外公布销量了。产品卖的不好,技术上也没有积累,57万起售的HiPhi X,没有激光雷达,还是400V平台。据说智能驾驶还考虑过和某大厂合作,采用售价十几万元车子的同款方案。没技术壁垒,没产品力,在卷无可卷的车圈,高合始终没有造血能力,多次被曝经营困难。早在去年10月,就有供应商登门讨要欠款。同时还传出了要裁员20%的消息。开年以来,更是负面不断:1月2日,有论坛曝出“高合所有工作暂停”的消息,随后高合以内部人士之名对外回应称“一切正常”。1月底,又有成都和广州的网友先后拍到当地高合门店关门,两地商场给出的回应都是:由于品牌内部原因已无力继续在本商场经营。对于广州的关店,高合给出的回应是“战略调整,门店搬迁”,成都地区则未予解释:对于员工曝光的工资延迟发放,年终奖取消的消息,截至目前,高合汽车没有回应。种种事件表明,高合汽车一步步走入了险境。巧合的是,高合是继威马、拜腾和爱驰之后,又一家创始人出身传统车企的新势力,陷入危机。2023年,车圈线下打价格战,线上打“口水战”,每个细分赛道的爆款都先后迎来挑战者。有新势力创始人曾言,2024-2026会是残酷的三年,还有新势力老板则预测,行业在2025年会进入“决赛圈”。从1月份车企密集的人事变动来看,各家补强点将,都在为了决赛门票做冲刺,2023年的残酷内卷还会延续,甚至加重。现在,这种残酷,高合的员工和车主,应该都感受到了。 ... PC版: 手机版:

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直击周鸿祎“卖车”大结局:褚会长豪车车队“迎亲” 4月18日,周鸿祎视频直播宣布将卖掉自己的办公用车,一辆2015年款的迈巴赫S600,换成国产新能源汽车,并让网友提供建议,该话题迅速冲上热搜。一星期后,周鸿祎宣布将通过直播的方式进行拍卖,并承诺拍卖所得,扣税后将全部捐献给慈善机构。4月28日,出乎所有人意料,竞拍现场600元起拍的这辆市场价值在90万元左右的二手豪车,被拍到了990万元的天价。对此,周鸿祎表示,该事件并非精心策划,初衷是希望国产新能源品牌崛起,同时也因为投资了哪吒汽车,希望能够为其进行宣传。但随后随着几乎所有新能源品牌、二手车商、自媒体相继加入,演变为一场流量大战,周鸿祎坦言,过程中出现了很多意外,包括网络上围绕“值不值”、“无法按期交付”、“作秀吸粉”等的一些争议和口水战。“小米汽车的发布以及在短视频、直播上的一些实践给车圈同行带来了示范,新能源品牌也纷纷行动,众人拾柴火焰高,大家一炒,自然引起广泛的关注,形成泼天流量。我希望利用此次事件形成的这股热潮,给国产新能源品牌带来流量上的推动,让大家不在迷信国外的品牌,更多支持国产新能源品牌。”周鸿祎说。同时,对于该事件圆满的画上句号,周鸿祎还对于二手车商表示了感谢,认为其展示了信守承诺的行业形象,对于推动和规范二手车市场也具有积极的意义。周鸿祎认为,看待此事件,应该算大账,而不是算小账。首先,对于“990万值不值”的质疑,周鸿祎认为快速变现不是做实体和企业的通常思维,而是要看其带来的隐藏的附加价值,现在来讨论值不值是对于商业思维理解的不够深入。其次,目前社会对于二手车行业普遍存在误解,褚会长和天安二手车在这个过程中展现出足够的实力,以及讲诚信、守承诺的形象,对于提升整个行业的形象而言,非常有价值。“这个事件之后,我的很多朋友都来问我要褚会长的联系方式,希望出售手中的车,这本身就为褚会长提供了很多商业机会。对于自媒体大V而言,因为他们没有企业,只能通过计算粉丝量来衡量价值,但对于我们做企业的人而言,声誉影响力的增加,就意味着新的合作机会和订单。”周鸿祎表示。目前,已有包括仰望、问界、阿维塔、吉利、深蓝、小鹏、极氪国内多家新能源品牌为周鸿祎提供了新款车型进行试驾,周鸿祎表示,对于每一辆送来的产品都进行仔细的驾乘体验,为表示对于新能源品牌的支持,准备挑选7辆车入手。“明天我会飞宁波去进行极氪009光辉版的交接,目前看是最符合我出行要求的车型。同时,下个月我还会飞去深圳,与余承东交接问界M9。”周鸿祎表示。此外,周鸿祎还透露,未来他将召集车圈大V、粉丝,共同开启探厂模式,同国产新能源车企一把手交流,更好的宣传和支持国产新能源品牌。由于此次事件社会关注度极高,周鸿祎表示,目前正在对竞拍款涉及的税费问题进行计算和核验,确保准确,待扣除税费后,将剩余款项全部捐献给王选基金会,届时也将举行捐赠仪式。交车仪式现场,天安二手车创始人褚振亮(褚会长)从周鸿祎手中接过迈巴赫车钥匙,并赠予周鸿祎了一个同款车型的车模。褚会长透露,其实990万的价格之前不在其计划之中,甚至他没有和任何人商量,完全是自己做出的决定。他认为990万意味着长长久久,包括他本人和周鸿祎的友谊,也包括拥抱新能源的决心和态度。事后,他的决定也得到了家人和团队的支持,并做到了及时付款。对于此次豪华车队迎亲,褚会长也称是希望表达重视,尊敬,同时,也能够展示天安二手车的实力。“我本人非常赞同周总在拥抱新能源上的理念,同时希望提升二手车行业的整体品牌形象。由于二手车市场信息不透明,导致车商和消费者互不信任,希望通过此事能够净化二手车市场环境,让外界重新认识二手车行业,让百姓卖车更放心。”褚会长说。此外,褚会长表示,他也在布局新能源二手车业务,通过这次“卖车”事件过程中的一些启发,将探索新的销售形式,目前还在筹划之中。【周鸿祎“卖车”时间线】4月18日,周鸿祎在抖音发布《红衣卖车征集令》,宣布要卖掉陪伴9年的迈巴赫S600,换成国产智联网新能源汽车,并让网友推荐合适车型,该话题迅速冲上热搜。同日,全国多地二手车经销商迅速跟进,在抖音上发布视频表示要“拿下迈巴赫”。仰望、阿维塔、吉利、深蓝等多家汽车品牌表示将送车体验。小鹏、极氪直接将新车送到360公司楼下。4月22日,周鸿祎微博发文,再度回应卖车换车动机,称已经试驾了极氪009、理想Mega、仰望U8,大大超出预期。还将试驾问界M9、蔚来ET9。做新能源车的推荐和征集,不是为了给哪吒抬轿子,而是为中国新能源网联车唱赞歌。4月24日,周鸿祎在抖音号发布视频展示懂车帝二手车团队检测迈巴赫过程。该款2015年款的迈巴赫S600新车原指导价为288.8万元,目前市场评估价为90万元左右。同日,周鸿祎隔空喊话贾跃亭称“造车一定要回中国”。4月25日,周鸿祎直播北京车展探馆,前往蔚来、理想、长城、极氪、华为、哪吒、小米等多个品牌展台,与李斌、奇瑞汽车董事长尹同跃等车圈“大佬”互动,对国产新能源车测评并提出建议,称“国产新能源看哪款车都觉得很喜欢,见一个爱一个。”相继到小米、理想、蔚来等展台“打卡”,爬上车顶,网友调侃北京车展“最老车模”,“不知情的还以为老周来维权了”。4月26日,周鸿祎在抖音发布短视频,宣布4月28日晚间通过懂车帝二手车拍卖迈巴赫,并直播全过程。在具体拍卖规则上,全面对标巴菲特午餐拍卖,最后中标的买家在未来三年内,有三次与他一起吃饭的机会。拍卖收入在扣税后,将以周鸿祎和买家的名义捐赠给慈善机构。4月28日,周鸿祎“卖掉迈巴赫,拥抱国产新能源”为口号的抖音直播拍卖,数十家二手车经销商现场参与,600元起拍,十多分钟内被买家疯狂加价突破900万,最终天安二手车褚会长(天安二手车创始人褚振亮)以990万竞拍成功。当日,褚会长抖音粉丝一夜增加30万。5月1日,网友爆料褚会长尚未支付尾款。5月2日,褚会长发布视频称,自从拍下迈巴赫后,在公司团队未组建完成期间,确实遇到众多实际问题。周鸿祎对此也回应称,褚会长需要点时间把款筹齐,少安毋躁。5月3日,针对“买家至今仍未付清余款”质疑,周鸿祎发布视频称,尾款已经拿到,扣除税费将全部捐献王选基金会,择日举办交接仪式。 ... PC版: 手机版:

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