中国新能源车企极氪登陆美股 上市首日大涨35%

中国新能源车企极氪登陆美股 上市首日大涨35% 因获超额认购，极氪扩大了IPO规模，以每股21美元的价格累计发行2100万股美国存托股票（ADS，每份ADS对应10份普通股），募资约4.41亿美元，若承销商行使其超额配售权，则发行规模将进一步扩大至2415万股ADS，募资约5.07亿美元。极氪首席执行官安聪慧表示，“纽约资本市场对新能源汽车非常有利。极氪是一个全球品牌，选择在纽约上市进一步证明了其全球实力。”极氪在招股书中表示，吉利汽车、Mobileye全球公司和宁德时代有意认购高达3.49亿美元的股份。吉利汽车董事长李书福将在IPO后控制公司约75%的股东投票权。极氪是吉利旗下的高端品牌，吉利还拥有瑞典沃尔沃汽车公司和英国莲花汽车公司。该公司成立于2021年，旨在满足中国市场对高端车型日益增长的需求，据其IPO文件显示，自成立以来已交付近20万辆汽车，其中大部分在中国。 ... PC版： 手机版：

超大地磁暴红色预警 新疆极光“美爆了” 专家称这次不同寻常

超大地磁暴红色预警 新疆极光“美爆了” 专家称这次不同寻常 受地磁暴影响，我国大部分地区电离层将会出现扰动，短波通信和导航定位会受到不同程度的影响；高层大气密度显著增加，将导致低轨卫星轨道衰减加剧。以上后续效应请相关部门关注，国家空间天气监测预警中心将密切跟踪事件发展，及时发布预报预警信息。另外，据新华社报道，美国国家海洋和大气管理局10日发布极强地磁暴（G5级）预警，太阳日冕物质抛射引起的地磁暴对地球的影响将从10日持续至12日。这是自2003年10月以来，该机构首次发布最高级别G5级地磁暴预警。这一太空天气预报中心将地磁暴从弱到强分为G1（弱）、G2（中等）、G3（强）、G4（严重）及G5（极强）5个级别。该机构主任克林顿·华莱士表示：“这次地磁暴将是不同寻常、可能具有历史意义的一次事件。”据美国家海洋和大气管理局介绍，地磁暴会影响近地轨道和地球表面的某些基础设施，有可能干扰通信、电网、导航、无线电和卫星运行，还可能引发极光现象。地磁暴有什么影响？作为最典型的太阳爆发活动，一次日冕物质抛射过程，能将数以亿吨计的太阳物质以数百千米/秒的高速抛离太阳表面，不光是巨大质量与速度汇聚成的动能，它们还携带着太阳强大的磁场能，一旦命中地球，就会引发地磁场方向与大小的变化，即地磁暴。日冕物质抛射（CME）爆发前两个“蠢蠢欲动”的太阳活动区  羲和号卫星地磁暴可以分为以下几个级别：一些网友表示，大地磁暴给自己身体带来了或多或少的影响。比如就有网友表示最近两天比较困，嗜睡。地磁暴对我们日常生活究竟有什么影响？据环球资讯，中国航天科普大使刘勇表示，高能粒子干扰地球磁场产生地磁暴，对人类的身体健康几乎没有影响，但会对人类的航天与通信造成影响。1．人对普通人的身体健康没有影响，但对在空间站的航天员与飞越极地航班上的人员有影响。空间站的宇航员需要加强保护。坐飞机跨越极区时，通常来讲辐射会增强，但没有到危险的程度。极地位置地球磁场会有一个开口，太阳风暴产生的高能粒子，集中在这里，通过开口跑到大气层里头。通常有地磁暴时，航班会选择绕过这一地区，更改航线。2．通信与设备对人类生活会有怎样的影响呢？高能粒子可能对人造卫星、空间站等人造飞行器造成影响。同时，会影响地球无线电波传播、干扰无线电通信、影响陆地导航。3．生物此外，地磁暴也会对一些生物活动产生影响。例如信鸽，其定位和飞行依赖地球磁场，因此也会受到地磁暴的影响。据中国气象局，“地磁暴的发生对公众日常生活的影响微乎其微，对航空器和卫星轨道运行会有一定影响，但也都可测可控。”国家空间天气监测预警中心空间天气技术研发室主任宗位国表示，受地磁暴对磁场的影响，卫星空间站可能会因大气拖曳造成轨道高度有所下降，需加强对轨道的监测并根据需要进行轨道调控；卫星导航设备定位误差可能有所增大，但对公众日常使用导航等功能影响不大。对于航空飞行来说，日常一次国内航班飞行的辐射剂量大约是2至6微西弗，跨越极区的国际航班辐射剂量稍高一些，大约为50微西弗，这个剂量是国家安全标准的几十到几百分之一。当发生大地磁暴或太阳质子事件时，航空辐射剂量会有所增加，但一次飞行影响也不大，大家不用担心。对于信鸽放飞来说，地磁暴预报预警对于开展相关活动有较好的指导作用，可提前关注相关空间天气预报预警产品，尽量减少在不良天气条件下以及远距离的放飞活动。另外，据华西都市报，普通人对地磁暴并不需要进行特殊防护，太阳剧烈活动与紫外辐射强弱无关。专家称，“防晒霜和太阳风暴、地磁暴完全风马牛不相及。只有上高原，大气稀薄，紫外辐射强的时候才需要。”国家空间天气监测预警中心也表示，地磁暴不会对身体健康造成影响。此前网传的“地磁暴引发失眠、犯困、心慌、烦躁”等，都是谣言或借地磁暴开玩笑，并不科学。我国多地惊现绝美极光地磁暴期间，高能粒子从太空落下，撞击空气并使其发光，从而形成极光。太阳高能粒子流（太阳风）对地球周边区域/地磁场相互作用的示意图空气中的分子和原子在与太阳物质的高速撞击过程中，会发生微观的能量交换。以氧原子为例，它们会从撞击中接收一份能量，但是由于原子核外电子的特性，电子与原子核之间只能容纳一定额度的能量，超过的部分都会再被释放出来，而释放的形式就是发光。5月11日，据国家空间天气监测预警中心，据受到日冕物质抛射事件的影响，10日晚至11日凌晨，地球磁场爆发了特大地磁暴（kp=9）。在地球磁场和大气的共同作用下，一场极光盛宴如期而至，黑龙江漠河和新疆部分地区全都出现了绚丽的极光。据红星新闻，5月11日凌晨，新疆阿勒泰。摄影师Jeff的星空之旅拍摄到极光活动，红色、紫色、绿色的极光交相辉映，如梦如幻。历史上发生的强地磁暴造成了哪些影响？1859年目前已知科学记录的最大地磁暴与极光事件是1859年的“卡林顿事件”，导致欧洲部分地区的电报设备融化和长达8天的恶劣空间天气。由于当时主要依靠蒸汽机和劳力，还没有人造卫星、无线电通信和现代的电力传输网络，太阳风暴并未给地球带来过于严重的灾难。1989年1989年3月发生的超级地磁暴，导致加拿大魁北克电网系统完全瘫痪，大部分地区9个小时才恢复供电。这次事件还使澳大利亚输油管道受损，大西洋(4.250, -0.03, -0.70%)和太平洋(3.560, 0.12, 3.49%)海底电缆出现高压脉冲；美国GOES-7卫星损失了一半太阳能(5.290, 0.03, 0.57%)电池，致使其寿命缩短一半；日本通信卫星CS-3B异常，卫星上的备用命令电路损坏。1990年1990年7月9日，欧洲和北美地区遭受了一次大地磁暴的袭击，导致了航天器和卫星故障、航班延误、电力故障等一系列问题。2003年2003年10月底至11月初期间，太阳上发生了一系列强烈的爆发活动，造成了日地空间环境巨大扰动。受此影响，美国加州中部上空出现了罕见的极光；约半数卫星出现故障，日本先进地球观测卫星-2（ADEOS-2）完全失效；全球范围内的通讯受到干扰，海事紧急呼叫系统瘫痪，珠峰探险队通讯中断；全球定位系统精度降低；瑞典5万人的电力供应中断。 ... PC版： 手机版：

1. 5月21日，一辆比亚迪电动车品牌「海殴」发生自燃，着火原因未知

1. 5月21日，一辆比亚迪电动车品牌「海殴」发生自燃，着火原因未知 2. 白月玲珑: “一辆比亚迪海鸥在中国售价约为11000美元，但这款电动汽车驾驶性能良好，其制造工艺可与价格高出很多的美国制造的电动汽车相媲美”。 美国联社发文称：中国电动汽车迅速崛起可能会给全球汽车行业带来自20世纪70年代石油危机期间日本制造商爆发以来从未有过的撼动，这对美国汽车业来说可能是一场噩梦。

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#短讯 1.纽时：中国诱导外商技术转让 壮大国内电动车业 2.应对中国　美参议院计划投入320亿美元发展人工智能产业 3.斯特兰蒂斯与中国零跑汽车合资　在中国境外生产廉价电动车 4.美台海军上月举行不公开联合军演引国际关注，北京坚决反对 5.港驻英官员涉违英国国安法 港经贸办参与情报工作？ 6.外国法官在香港的角色引发争议：彭定康称其扼杀民主运动 7.以色列防长与总理内塔尼亚胡就战后加沙治理问题争吵不休 8.乌军从东北部分地区撤退，布林肯在基辅宣布20亿美元新军援 9.两名中国公民涉嫌在南加盗卡!携800张礼品卡被捕 10.抗药性真菌“耳念珠菌”肆虐全球！气候变迁恐是祸首？ 11.习近平偷偷默认西洋母亲节？官媒发他与母亲照片 12.陈水扁有望获特赦 吴淑珍仍有多案审理中 13.特斯拉希望说服股东同意恢复马斯克的460亿美元股票期权 14.中国向巴基斯坦施压，要求其解决工人和项目的安全问题 15.拜登将派非官方代表团出席赖清德就职典礼 16.微软回应中国区AI团队打包撤离：国际轮岗 17.因言获罪判刑8年 伊朗名导拉素罗夫逃亡欧洲 18.中国销售低迷 广汽本田开始大规模裁员 19.港媒：香港金管局将推出数位人民币

极氪赴美IPO 最快上市造车新势力背后的现金饥渴

极氪赴美IPO 最快上市造车新势力背后的现金饥渴 仍未走出亏损招股说明书披露，极氪2021至2023年营收分别为人民币65.28亿元、319亿元、516.7亿元，同比增长62%，营收的增长主要源于车辆销量的增加；毛利分别为人民币10.38亿元、24.72亿元、68.5亿元；毛利率增幅较为明显，分别为1.8%、4.7%和15.0%。与同行相比，2023年，蔚来、小鹏、理想汽车、特斯拉毛利率分别为9.5%、-1.6%、21.5%、18.2%。虽营收和毛利持续向好，但和国内众多新能源汽车制造厂商的处境一样，极氪同样处于连续亏损的状态。招股书显示，极氪2021年至2023年净亏损为45.14亿元、76.55亿元、82.64亿元。同行方面，国内除了比亚迪和理想外，蔚来、小鹏和零跑等多数新能源车企也仍处于亏损状态。电动车的研发和生产需要大量的资金投入，为支撑产品领先和快速迭代，近三年极氪的研发费用正在逐年增加，成为公司亏损的原因之一。招股书显示，2021年至2023年极氪研发费用分别为31.60亿、54.46亿、83.69亿元，同比增长72.3%、53.67%。此外，销售及行政支出也是导致亏损的另一原因，分别为22亿、42.45亿、69.2亿元。尽管亏损金额有所增长，但极氪的盈利能力有所提升，全年净利率为-15.99%，相比2022年的-24.00%有所回升。根据招股说明书，2023年末，极氪现金及现金等价物金额32.6亿元，难以覆盖下一年的研发和营销费用。为缓解极氪的资金压力，吉利集团曾通过贷款的方式给予极氪资本支持，维持极氪企业运营和研发。招股书显示，2022年4月15日，极氪与浙江吉利汽车制造有限公司签订10年期贷款协议，总额97亿元，截至招股说明书发布之日无未偿余额。2022年11月30日，宁波Viridi与浙江吉利汽车制造有限公司再次签署10年期贷款，总额16亿元。一方面，贷款能缓解吉利在现金流方面的压力，另一方面，增加的贷款也变向增加了公司的资产负债率。根据最新招股书，极氪2023财年的资产负债率已经达到132%。相较于其他新能源汽车厂商的负债率（小鹏汽车57%、理想58%、蔚来75%），相比之下，极氪的资产负债率较高。不过，面对持续的亏损，公司仍持乐观态度。在2023年吉利汽车业绩会上，极氪CEO安聪慧表示：2024年极氪还将推出三款新品，对全年23万台交付目标充满信心，在销量提升，毛利上涨的前提下，极氪力争2024年实现香港财务报表准则下扭亏为盈的目标。在汽车行业当中，规模效应是维持盈亏平衡的关键。2023年极氪汽车的销量为11.9万辆。然而，仅在2024前四个月，极氪汽车的销量就达到了49148台，同比增长超110%。其中，4月销量为1.61万辆，同比增长99%，创下历史新高。销量的攀升也为营收带来了正面效果，2021年至2023年，汽车业务收入分别为15.443亿、196.712亿和339.118亿元。早就有意登陆资本市场公开资料显示，极氪成立于2021年3月。不过在2020年9月吉利汽车申请科创板IPO时，已经在筹划极氪的成立了。由于科创板IPO政策的收紧，吉利汽车于2021年6月撤回了IPO申请材料。同时，吉利汽车发布公告称，将探索不同外部融资方案，实现极氪可持续发展。财联社创投通-执中数据显示，极氪在成立后，先后完成了5亿美元的Pre-A轮融资和7.5亿美元的A轮融资，其中投资方包括英特尔投资、哔哩哔哩、宁德时代、博裕资本以及Mobileye Global的创始人兼CEO Amnon Shashua等。在2021年8月完成Pre-A轮战略融资后，极氪汽车的估值约为90亿美元。随后，在2023年2月完成A轮融资后，其估值飙升至130亿美元，超过了900亿元人民币。据美国证监会文件，极氪于纽约时间2022年12月7日按保密基准向美国证交会递交可能进行首次IPO的注册声明草案。在2023年8月，极氪的境外上市申请成功获得中国证监会的备案认可，此进展标志着其打通了至关重要的行政环节。仅三个月过后，极氪便正式向美国证券交易委员会递交了IPO招股书。值得注意的是，极氪目前IPO的估值最高被定在大约51.3亿美元，低于此前预期。按照最初的IPO规划，极氪原本期望能筹集到高达10亿美元的融资。然而，今年年初，这一预期金额被调整为5亿美元。时至今日，极氪最终确定的IPO募资规模已经缩减至至多3.675亿美元。行业方面，2021年高估值的新能源汽车企业也经历了两年多的降温。截止目前，像蔚来、小鹏等新型新能源车企的股价已经下跌约80%。投资着的谨慎态度或成为极氪两年来估值下跌的原因。虽然估值有所下降，但多方投资者仍对极氪上市表现出充足的兴趣，包括吉利汽车、Mobileye和宁德时代在内的一些现有股东和第三方投资者已表示，有兴趣认购极氪IPO发行的高达3.49亿美元的存托股票。德勤中国4月8日发表的《中国内地及香港IPO市场2024年第一季度回顾与前景展望》显示，中国企业赴美上市数量为13家，较去年持平。如果极氪如预期一样能够在本周五成功上市，仅成立三年的极氪汽车，将成为史上最快IPO的新能源车企。 ... PC版： 手机版：