你代理线人被你搞得一塌糊涂，回不去了。

你代理线人被你搞得一塌糊涂，回不去了。 你就在外面打一辈子业绩吧，我来妙瓦底找你，我被打，被卖，被关进兵站，你什么都知道，你当时就在旁边，你们几个把我出卖了，没事的，那就别回去了，过几天你们几个我晓得真名的 名字会出现在内江刑大办公室。 你们弄子搞，准备收了我赔付 把我卖泰昌，哈哈哈  都在说老乡整老乡   这次来个现实版的，  你徒弟叫什么名字，你表哥叫什么名字，你晓得我都晓得，我不想害了他们，问题不大，我被打，被关进兵站，你拿到我的电话，删了你的微信，你忘了中国共产党可以恢复，所有的聊天记录都在，记到  狗急跳墙，不管你们说什么，只要你们开心就行，我不想去争论是真是假，也不管谁信谁，这件事不可能就这么结束了。 你知道我晓得你老家在哪，你们在城里买的房子在哪里，你们不要怕，你们那边的那些人，就不要想回去了。 祝你们在东南亚赚大钱，我知道你们没有回去的意思，我被你们卖了，后果我承担。我之前想的是，等我回国了，就举报你们，但是我也不想等了，我真的搞不懂，我怎么知道你们的真实姓名，你们这样做。 东风C区配置楼 2楼 #富瑞公司，原来 #世纪龙耀汇升公司，四川内江双才镇人，在汇升当代理时叫 #小猫， 现在在那个公司不知道叫什么，真名 #陈北桥，后续天眼对比查档，曝光所有国内家庭住址户籍成员信息以及名下资产，犯罪证据上交给国内公安部门。

9跟儿子开视频说要看我咪咪，结果让我湿的一塌糊涂，只能自己解决了

9跟儿子开视频说要看我咪咪，结果让我湿的一塌糊涂，只能自己解决了 #各有各个好 #太胖不配爱 #固执 时间过得好快，儿子转眼间已经走四天了，中途给我打了几个电话，关心我的身体，嘘寒问暖，也算是没白疼他，我也问问他刚去那边习不习惯，他也跟我说了一系列有意思的事，就是挺想他的 我也在电话里告诉他我想他了，他说过两天就回来，中途聊天也没有很过分，就是简单的家长里短，我还以为儿子对我没兴趣了，聊了一会说想看我的身体，我先开始没答应，过一会还是妥协了，就给他看看咪咪，还问他想不想吃，是不是好贱啊 过了一会儿子就要忙了，就把电话挂了，一摸下面已经湿的不成样子了，唉，真服了自己了，越想越无奈，又想起之前的老朋友（玩具），还是请它帮忙吧（不要笑我 下面热乎乎的，湿了一大片，怕有细菌，找了个套套带着，幻想着是儿子的鸡巴，正在进入我的体内，上下摩擦着阴蒂，身体传来一阵阵酥麻的感觉 玩了一会觉得自己好像快高潮了，就加快速度，每一下都到最深，最后的几下捅破极限，一阵阵说不上来的快感让我彻底瘫了，就是少了儿子的味道和温度 不知道你们能不能看到我下面的水，这些可都是我对儿子的思念呀，好期待儿子能快点回来，姐姐下面可能不太好看，也不太会说话，只能简单的用文字表达我内心的真实想法 今天就到这里吧，你们的私信能回的我一定尽量回复，好几百条没办法太多了，以后姐姐只回复打赏过的人的消息，不然每个人都回要累死了，喜欢姐姐的记得关注点赞哈，爱你们 #海角百合姐姐 #国产 #海角 #黑料 本群负责人：@beijixing4 热搜导航群：@sousuoresoudaohan

“网红”周鸿祎，为何带不动“小透明”哪吒？

“网红”周鸿祎，为何带不动“小透明”哪吒？ 无论他走到哪，周边被记者和镜头包围，更有网友拍到周鸿祎直接坐在展车的车顶上。小通看到这张图片的第一眼，还以为周鸿祎要来车展维权。从发视频表示卖车，再到车展期间的持续曝光，周鸿祎直接将车市流量翻了几番，小通可以预见，当周鸿祎公布决定买哪款国产新能源车之时，一波新的流量还会迅速来袭。然而面对此情此景，周鸿祎或许会暗自神伤：自己投资的哪吒汽车，却在这场持续火热的行业关注中沦为了车市“小透明”。不仅如此，哪吒汽车似乎还错失了车市销量密码。数据显示，哪吒汽车在今年第一季度仅仅售出2.44万辆车，同比下滑6.9%，而本计划在2023年完成卖出25万辆车的目标，最后仅售出了12.75万辆。要知道，哪吒汽车曾几何时也是月销量过万的新势力品牌，甚至还超过蔚来、小鹏等老牌新势力。更有网友认为，哪吒汽车后劲不足的主要原因是品牌名字。确实，“哪吒”这一神话人物虽然知名度高，但认可度低，不像其他用上创始人名字，或者具备美好寓意的品牌，看到“哪吒汽车”很难让人立马有购买的欲望。当然“哪吒”名字本身不易阅读可能也是原因之一，毕竟竞品的品牌名都朗朗上口，只有哪吒需要“查字典”，这对于大众消费者来说的确不甚友好。对此，哪吒汽车CEO张勇回应，品牌正准备发起调研，听听各位网友的意见再决定是否改名，但在小通看来，车企和人不同很难通过改名来扭转运势，想要重新回到牌桌上哪吒要做的事情绝不只是改名那么简单。擅长的“性价比”失灵了面对销量下滑，张勇表示为了让毛利率转正，哪吒汽车没有深度参与价格战。这并非是张勇找的借口。从官网上来看，哪吒汽车共有五款产品在售，价格在10万元左右的就有三款产品，运动型轿跑哪吒S和双门四座跑车哪吒GT的定位偏小众，价格来到20万元左右。销量数据显示，哪吒X、哪吒S和哪吒AYA这三款产品才是品牌的销量主力，第一季度销量均超过2000辆，哪吒GT的季度销量仅为200辆出头，谈不上什么大贡献，刚上市不久的哪吒L暂未公布相关销量数据。明眼人都看出，高性价比恰恰是哪吒汽车的最大优势。裸车价12万元的哪吒X，就可以配备L2级辅助驾驶系统；哪吒S定位为20万左右的中大型轿车，提供增程版和纯电动版两种动力；哪吒AYA的指导价在7万元左右，即便是入门版也提供了14.6英寸中控大屏、智能语音交互系统、无钥匙进入系统等比较丰富的标准配置。舒适性、空间、配置等，哪吒汽车通通以“高性价比”的姿态敞开销售，同时也得到了用户的热烈回应。与其说哪吒没有深度参与价格战，不如说哪吒汽车的产品，一开始就是以参加价格战的姿态进入市场。在去年价格战开启之前，哪吒汽车意气风发，将“高性价比”这一招玩到彻底，2022年的累计交付量突破15万辆，直接登顶新势力阵营销量榜。只不过，当其他车企将价格进行下探时，本就没有太多下降空间的哪吒汽车将面临最大的问题：跟着降价只会压缩利润，不降价自身的性价比优势荡然无存。哪吒汽车选择了后者，自然要面对销量下滑的困境。可是，车市价格战完全没有休止的迹象，哪吒汽车唯一的底牌很难再次发挥效用，这问题可不是靠推新品、改品牌名字就能够解决的。周鸿祎所言甚是哪吒的品牌名字频频被网友吐槽，但小通认为更突出的问题还是产品名。如果要让消费者快速记住，产品名必须做到极简或者足够特别，显然哪吒在这点上做得还算不错，哪吒S、哪吒X、哪吒L、哪吒AYA和哪吒GT都有各自的记忆点。但问题在于，作为消费者，你能从这些名字中找到你想要的产品吗？我们可以从传统豪华品牌旗下的产品命名，一下子知道这款产品是一款怎样的产品。比如宝马的命名规则就很直观，以数字系列和X系列为主基调，后续新增的产品，我们也能从命名大概知道其在家族中的定位是什么，蔚来、理想、小鹏这三家新势力也是遵循这样的产品命名原则。对于第一眼看到哪吒汽车产品矩阵的消费者，很有可能是“一脸懵”的，S、X、L到底代表了什么，“AYA”又有什么含义？周鸿祎曾对张勇说过“车名难听营销自嗨”。回顾哪吒汽车发布过的产品，哪吒还用过V、N01、N03、U、E-TAKE等给产品命名，现在的产品矩阵已经被简化了不少，不然消费者更是“满脸问号”。除了没有给消费者留下深刻记忆点之外，起初主打B端市场的哪吒汽车也给销量带来一定的阻力。哪吒的第一款车哪吒N01在尚未正式开启交付前，就依靠与共享出行公司签订采购协议，提前收获了五万辆订单。2019年，共享出行领域的新鲜感过去，哪吒N01刚好与国产动画电影《哪吒之魔童降世》这一大IP跨界营销，逐步进入国内乘用车市场。但是，哪吒并没有果断放弃网约车市场，第二款量产车哪吒U依然拿了不少网约车的采购订单，到了2020年仍没有转型的迹象。虽说哪吒汽车只花三年的时间就将年销量从1.5万辆提高到15万辆，但哪吒汽车在消费者心中其实还没有形成清晰的产品认知，不像小鹏的智能驾驶、蔚来的服务和理想的“冰箱彩电大沙发”。随着车市竞争的加剧，尤其是比亚迪、五菱等传统品牌的入局，哪吒汽车注意到“性价比”这一招很难“吃遍天”，尝试往中高端市场冲击，哪吒S和哪吒GT就是这一时期的代表作。然而，光凭哪吒S四千辆出头的季度销量，很难说服其他潜在消费者品牌正在冲高端。为了销量数据，哪吒汽车选择了开拓海外市场。不过小通注意到，同样和哪吒走性价比路线的零跑汽车，在开拓市场这点上有着不一样的理解。到目前为止，零跑汽车没有放弃性价比，但与此同时也没有放弃高端，说白了零跑汽车走的是小米品牌的路线。发现性价比路线出现瓶颈之时，零跑将更多的资源用在技术上，推出了CTC电池车身一体化、LEAP 3.0架构、“四叶草”中央集成式电子电气架构等技术。因而我们可以看到，基于全新架构打造的零跑C10，在各方面参数上已经可以和价位更高的产品进行对比，4744辆的3月销量也足以证明产品已经逐步受到用户的认可。或许，哪吒汽车也在技术上进行了不少投入，但从官方公布的资料来看，这方面的信息还是比较少，这或许就是哪吒汽车需要努力学习营销的必要性吧。哪吒汽车的未来之路在哪？对于哪吒汽车而言，营销确实是很关键的一课，如何让消费者快速记住品牌，这点很重要。改品牌名字或许会调整一下市场口碑，但站在品牌发展的角度来说，小通更建议哪吒可以学习一下零跑，尝试兼顾高端和性价比。哪吒和威马的发展路线有些相似，在产品竞争力不太充足的情况下，当市场份额被蚕食后，转而选择开拓海外市场。但结果我们见到了，转战海外市场的威马只落得惨淡下场，创始人捐款跑路，落得一地鸡毛。固然威马是一个个例，但底层逻辑其实很好理解。市场竞争核心是比拼产品力，营销可以起到催化剂的作用，把这两个环节都做好才能取得市场成功。对哪吒来说，营销做得差事一回事，但更重要的还是重新梳理产品线、做好产品和技术规划，建立品牌的核心记忆点。“性价比”并不是什么难以启齿的词汇，这过去是哪吒的优势，是他们成功的关键，就算大方承认哪吒要基于性价比征战市场，小通也认为未尝不可。只有把自己的根基打稳固了，有了发力的支点，营销才能发挥作用，或者那个时候周鸿祎推一把，哪吒就成了。 ... PC版： 手机版：

【周鸿祎关于大模型的2023年100条语录】

【周鸿祎关于大模型的2023年100条语录】 1、2024大模型发展四大预测：大模型不会垄断，不会成为操作系统，将会无处不在。不像操作系统全世界就那么几套； 大模型一方面追求“大”，另一方面也会追求“小”，汽车上可能会部署出来更多的大模型； 多模态将成为国产大模型的标配；国内会出现很多垂直大模型，走进百行千业，向产业化方向发展。 2、不要高估大模型现在的能力，也不要低估大模型未来的潜力。 3、建立 AI 信仰：相信 Al是真 Al、相信Al是工业革命级技术、相信 AI将重塑所有业务、相信不拥抱AI的公司和个人都将被淘汰。 4、All in AI 要思考的三个问题：对上对下一一组织内部所有人是否都在用AI？对内一内部业务流程被改造会怎么样？对外一一产品和服务被AI加持会怎么样？ 5、未来衡量公司前景要看“含 AI量”：业务中有多少环节被 AI 优化、被 AI 赋能、被AI改造。 6、我是做安全出身的，本来应该是最悲观的人，因为我们看到的往往都是技术带来的负面效应。但在大模型这件事上，我是坚定的发展派。 7、中国不发展大模型才是最大的不安全，虽仍存差距，中国大模型发展速度已是奇迹。 8、大模型不是风口和泡沫。即使是风口，也得吹五年到十年。对创业者来说，还有十年红利期。 9、场景红利是中国大模型弯道超车的关键，大模型真正的机会是结合场景发展垂直大模型。 10、大模型现在还很「高大上」，要把它拉下神坛，真正的走进千家万户，影响百行干业，这才是大模型引发工业革命的道路。 11、大模型的未来不会成为操作系统，而是会成为个人电脑，成为数字化系统的标配。 12、未来大模型在中国的发展之路：不会有垄断，不会只有3-5个大模型，大模型将无处不在。 13、开源就像是 AK47：价格便宜，火力足，分量够，能够实现「科技平权」。 14、大模型领域，巨头一定会用全家桶的思路，把自己的全家桶产品装上它们的大模型。用户会就近使用，所以存量市场在未来很难有大的改变。 15、80% 去中心化的企业级市场，蕴含着巨大的机会。 16、大模型能产生知识模糊、制造知识幻觉，可以看成创造力的展现。在此之前，世界上所有的动物只有人类会瞎编。 17、国家大战略是产业数字化。互联网企业要甘当配角，顺势而为，把数字化能力和大模型能力赋能传统企业，特别是制造业，帮助他们实现数字化、智能化。 18、行业大模型可能是一个幻觉。不会出现公有服务的行业大模型，但很多企业仍然会做私有的行业大模型。 19、垂直大模型是创业者的金光大道。 20、在企业里面做大模型，要忘掉 ChatGPT 这个榜样。 21、大模型的六个垂直的趋势：行业垂直化、企业垂直化、专业垂直化、小型垂直化、分布式垂直化、专有垂直化。 22、把大模型看低一点，就是企业业务系统的智能化的升级。企业业务系统分成很多垂直的部分，大模型也应该做到专业垂直。 23、企业里不一定需要GPT4 这样的全才、通才或者天才，而是需要有垂直领域经验和技能的人才，这就是垂直模型要干的事情。 24、（创业者）不要等到大模型无所不能才开始做，只要想清楚了产品应用的场景，现在就能做。 25、大模型创业要快速行动，first move，just do it。 26、大模型最常用的功能只有两个：知识问答、写作生成。应该先把大模型这两个功能找到各种细化的垂直场景应用。 27、大模型不是万能的，很多业务系统是不能被取代的。创业者千万不要介入旧系统的改造之中，陷入其中可能长期无法交付。 28、大模型要跟现有的系统做一定的隔离，尽量少发生 API，函数调用的联系。 29、人工智能应当作为副驾驶，不要让它来做出不可撤销的决定。 30、坚持 AI 普惠的原则，大模型发展要以人为本。 31、做大模型的创业，不要给企业宣扬有了这个东西就会裁员。 32、能用程序解决的问题千万不要用自然语言去解决问题。不要去迷信 LUI，未来 CUI、GUI将成为主流。 33、构建企业级大模型，应该遵循安全、向普、可信、可控。 34、永远让人在决策的回路上，而不能让大模型决策。 35、大模型技术的三大发展方向：机器人、自动驾驶、科学研究。 36、大模型是工业革命级别的技术创新，美国AIlin Al，正掀起一轮新的产业革命。 37、大模型企业级场景应用要炼就“九阳神功”一：私有化部署千亿通用大模型。二：AI生产力工具集。三：个性化定制数字员工。四：数据工厂、知识工厂、模型工厂。五：基础大模型。六：训练垂直模型。七：智能体工场。八：业务连接与协作平台。九：全面AI化。 38、做大模型要坚持长期主义，肩负起担当，保持理想主义。 39、绝大多数人这辈子的使命是用好 Al，而不是做Al。 40、数字人最重要的是能够有自己的人设，最后能够自主学习，能够连接外围系统。 41、未来的数字人不是简单的对口型的形象，也不是简单的念稿的机器，而是能够真正跟每个人进行对话、交流，进行帮助、讨论。 42、不是只有当老板才有助理。我们做人工智能，最重要的是让每个人都可以有一堆 AI 助理为自己所用。 43、每个企业员工都可以有自己的数字专家、数字助手。 44、数字永生这个概念离我们并不遇远，我们可能模拟出来一个伊隆，马斯克，一个爱因斯坦，一个周鸿祎，数字人模拟他们的说话口吻、思维方式、知识和积累，使得我们可以跟他们去交流。 45、数字人可以让我们换一种读书的方式，不是死读书，而是直接和书里的人产生交流。 46、人工智能不是新物种，是新工具。 47、怎么保证大模型不说错话，训练另外一个 大模型来训练这个大模型，这不是个笑话。 48、中国已经进入“百模大战”，各家做大模型基础能力都差不多，比拼的是谁对普通人来说更好用。 49、大模型发展 3个月，相当于历史上的技术发展30年。 50、大模型不会造成大规模失业，反而提升效率。 51、通用技术才能引发工业革命，像水电一样输送到办公E族。 52、大模型价值不仅仅在于使用量，在于未来把 AI能力通用化、泛化、垂直化。 53、未来在职场上，熟练掌握 AI 有时候要比职场经验更有优势。 54、大模型能让小白变成专家，能帮助一个普通的坏蛋写出出色的钓鱼软件，与此同时也能扮演“正义助手”。 55、我们不能把大模型当作黑盒子，了解工作原理，才能从根本上解决安全问题。 56、AI 进化应该以人为本，大模型应该成为人类的朋友和助手。 57、大模型不是玩具，不是搜索引擎、不是聊天机器人、这些都是它亲民推广的伪装，背后强大的超级大脑代表着超级人工智能时代的来临。 58、大模型出来前，所有自动驾驶都只是辅助驾驶。 59、只有有了多模态全面的能力，才预示着大模型真正地走上一个新的台阶。 60、谁真正通过大模型把人类的语言做了重新的编码、学习、训练，也就对人类掌握的知识有了一个重新的压缩和蒸馏。 61、GPT 的模型、算法、路线是已知的，但是出现很多现象 OpenAI 的人也没法解释，比如智力的突变，语言及逻辑的迁移，像是从猿到人的变化。 62、大模型帮我们解锁了很多原来只有专业人士才能解锁的技能，比如写代码、绘画，让有才华但缺乏专业训练的人也可以发挥自己才华。 63、超级人工智能不应该先解决娱乐问题，应该反向解决常温超导和可控核聚变问题，帮助人类实现能源自由。 64、搜索不会犯错，是因为搜索不智能，真正的人工智能一定会犯错，它的错误来自海量知识在推理过程中产生的突变。 65、在大模型面前，人类自认为独有的特质不存在了：想象力、创造力。 66、不必质疑大模型的创作是模仿和借鉴，人类写东西哪个不是模仿和借鉴呢？ 67、我们老说眼见为实，耳听为虚。现在来看，未来互联网上大量的内容会不会都是AI生成的？所以希望大家正确地使用文生视频能力。 68、数字人是未来人工智能大模型对我们每个人和对每个企业来说最合适的入口。 69、未来，有不同人设，不同经历，不同角色的数字人可以在人工智能驱动下，一起来帮人们做脑力激荡，完成共同的目标。 70、未来数字人会继续迭代，调用大模型的能力。拥有大模型不具备的长期记忆力。同时，数字人可以有自己的目标、规划和分解能力，使得它可以不断地调用各种垂直的模型完成任务。 71、未来人工智能的发展不仅仅是大模型核心能力的增加，外部功能的包装，人工智能跟每个人的工作、生活贴得更近，每个人能更自如地使用人工智能。 72、大模型会一本正经胡说八道，恰是大模型真正智能的体现，也是最可怕的地方。因为人才会犯错误，才会胡编乱造，能描绘不存在的东西。 73、大模型的训练过程分成三层：知识铺垫、基于人工反馈的强化学习、价值观的校正纠偏，很像一个小孩从小到大学习的过程。 74、用人类聊天素材训练出来的机器人不只是“人工智障”，更是“人工杠精”。 75、任何行业的APP、软件、网站、应用，都值得用大模型的能力重塑一遍。搭不上这班车就会被淘汰。 76、大模型将作为“发电厂”把大数据加工成“水”和“电”，通过API接口以SaaS服务的方式输出给千行百业，全面提升人类社会智能化水平。 77、大模型可以极大地提高劳动生产率。用的人越多，教它的技能越多，它就能进入更多新的领域。 78、未来每个行业、每个公司、甚至每个人都会有自己的私有化的大模型。 79、OpenAI在ChatGPT的研发上做到了“四大一强”：大模型、大数据、大算力、大标注、强算法。 80、我们中国人的工程化能力很强，我们模仿能力也很强，后来居上也不是不可能。 81、一人捅破窗户纸，千军万马独木桥。从0到1难，但中国公司技术打磨很强。剩下就是时间，问题。 82、数据获取和清洗、人工知识训练和场景是大模型未来发展的三个关键。 83、“机器人造机器人”可能会从大模型具备写软件能力时开始。

把用chikawa表情包的全拉黑了，真的很可怕，再也不和用这种表情的人说话了。上个月遇到个用chikawa表情，说话挺可爱的，看

把用chikawa表情包的全拉黑了，真的很可怕，再也不和用这种表情的人说话了。上个月遇到个用chikawa表情，说话挺可爱的，看起来岁数不大，以为是个小男娘就约线下了，宾馆见了面就被一个胖熊拉进房间，我还没等开口问“兄弟你来真的？”就被堵嘴了，在屈辱和迷茫中眼泪无声的流了下来，然而还没等我从喉咙的强烈不适中缓过来的时候，他又把我按在了床上，在激烈交合带来的疼痛中我的大脑一片空白，而且，房间里还不止他一个。没错，他们都是群里的群友，其中一个还自称是管理员，真可笑啊，曾经有说有笑互开玩笑对方是男娘的群友，如今却是一个个膘肥体壮的丑态模样摊牌把我压在身下狠狠的抽插，那一刻我再也忍不住了，眼泪不停的流下来，无声的啜泣着，我不知道女性被强奸到底有多绝望，但是我只觉得没有任何快感，只有痛苦和不解。在客房服务的敲门声中，我从昏迷中醒来，这群人渣应该早就走了，我急忙穿上衣服，开门只迎来了打扫大妈异样的眼光，我知道她大概在想什么，但无论是什么，我只感到了羞辱和愤怒匆匆离开。 回到家之后，我大哭一场，到处乱砸，抱着fufu玩偶的我，眼泪早已流干，只能随着下体钻心的疼痛不住的颤抖。稍微缓和心情打开手机，在群里刚想开骂，就看到了自己被管理员踢出的提示，差点眼前一黑昏了过去，从那以后我发誓，所有用chikawa表情包的必须要遭到制裁！ via cmxxyxnm

在我们总结《如何抵制全世界最可怕的以色列间谍软件“飞马”》的时候，看到了一个非常经典的且很可能具有广泛影响的思考方式 该思考方

在我们总结《如何抵制全世界最可怕的以色列间谍软件“飞马”》的时候，看到了一个非常经典的且很可能具有广泛影响的思考方式 该思考方式是错误的！尤其会为具有一定技术基础的人带来误导和阻力。 【见：】 于是我们希望简单解释一下它为什么错误。 该思考方式认为：一个噩梦的复杂性和危险程度越高，解决它的措施和工具就必然越复杂和难以获得。 媒体在描述“飞马”间谍软件时、或同类无交互零日漏洞利用时，通常会强调：这东西不需要受害者任何操作就直接中招啦！甚至只给你打个电话，都无需接听就直接中招啦！…这是事实，但它也暗示/误导了复杂性。 这种误导性的暗示不论是否有意而为(为了吸睛度?)，都会明显导致安全性虚无主义；而虚无主义是比入侵更加危险的东西 - 它促使人们放弃自我保护，而您的放弃努力恰恰就是恶意者所期待的。 你看，即便是没有说错的话也有可能产生错误的、甚至危险的影响，这正是为什么我们一直在强调知识分子应该和活动家结盟，因为，理论是用来指导行动的，不论如何最终我们的目标是要解决问题，而不是单纯了解问题是什么。 技术专家作为知识分子，应该致力于帮助公众解决问题，而不是放大专业领域的复杂性。 首先应该普及的正是对上述错误思考方式的纠正。 灾难的严重程度并不一定和解决方案的复杂程度成正比；当您没有盾牌时，要记得一只平底锅也能抵挡利剑，而对盾牌的技术参数如数家珍的武器专家往往会忘记平底锅的能力。 技术方面也一样。当爆破专家对如何打开一扇门计算得筋疲力尽时，外行人有可能直接拧动门把手就走了进去。 换句话说，我们当然会鼓励您对技术有一点了解，但不论您的专业程度如何，在面对一个难题时，都应该首先从最简单的外行者角度入手 也许那扇门根本就没锁，它只是看起来固若金汤而已。 公民的开源调查工作也一样。比如验证信息真伪、追踪宣传战网络、挖掘恶意者的身份等等；人们往往觉得问题越复杂，所需要的技术工具就越高端 这是错误的！ 开源情报=工具+思考方式，这两方面不分彼此地重要，如果您的思考方式是错误的，进入了死胡同，再高明的技术工具也无法解决问题。 切勿小看类似谷歌dorks、图像搜索、布尔运算符等等似乎特别简单的工具和方法，只要在科学的思考方式的引导下合理组合这些简单的方法，它们就很可能帮您解决问题：【见：】 将问题/灾难复杂化，只会把自己吓住；相反，从基本层面入手反而可能抓住灵感。 请注意，反抗行动的策划也是同样道理！