“成都造”飞行汽车首飞成功 最大航程300公里 可坐5人

“成都造”飞行汽车首飞成功 最大航程300公里 可坐5人 据介绍,AE200是全国首个获得民航局适航审定受理批复的有人驾驶载人eVTOL。这款“飞行汽车”从外观来看更像是直升机,其机翼翼展14.5米,高4.6米,长9米,标准座舱可搭载1名驾驶员和4名乘客,最大航程为200公里至300公里。在eVTOL完成适航审定后,有望在成都率先落地eVTOL公务航空出行。“今后从成都市中心出发前往天府国际机场,行程仅耗时15分钟。”沃飞长空市场部总监费岚说。据介绍,AE200采用新能源,支持垂直起降,不需要依托民航机场跑道,理论上只要有一片足够宽敞的地,“飞行汽车”便可以就地起飞。 ... PC版: 手机版:

相关推荐

封面图片

吉利旗下首款飞行汽车完成试飞 有望 2026 年商用

吉利旗下首款飞行汽车完成试飞 有望 2026 年商用 这款AE200具备以下参数:最大起飞重量2500kg,任务巡航速度248km/h,最大平飞速度320km/h,最大飞行高度可达1000m(AGL)或3000m (MSL),最大航程为200km,最多可搭载6名乘员。沃飞长空透露,AE200的适航合格审定工作正在高效推进,预计在2026年左右,成都市民将有机会体验到小批量的固定商业航线服务。据此前的消息来看,沃飞长空是吉利控股集团的子公司,专注于低空出行领域的研发和商业化运营,总部位于成都。目前,公司旗下拥有互酷和沃珑空泰(与Volocopter在中国的合资公司)两大品牌,正在开发多款全电动垂直起降飞行器,旨在为城市内乘客提供安全、安静的运输服务。 ... PC版: 手机版:

封面图片

沃飞长空AE200电动垂直起降航空器完成二阶段试飞 航程可达200公里

沃飞长空AE200电动垂直起降航空器完成二阶段试飞 航程可达200公里 起飞时,航空器平稳升空,而在降落时,也保证了安全着陆,充分显示了AE200的高性能特点。AE200是沃飞长空精心打造的一款5-6座级倾转动力纯电动垂直起降载人eVTOL。它不仅具备长达200公里的航程,而且具备在人口密集区域上空进行高密度载客商业航空运输的潜力。此外,这款先进的航空器还适用于空中旅游和应急救援等多种领域,展现了其广泛的应用前景。值得一提的是,AE200已经成功完成了首次真机全倾转过渡飞行试验,这标志着沃飞长空成为了中国首个、全球第二个完成此类试验的eVTOL企业,进一步巩固了其在全球航空技术领域的领先地位。 ... PC版: 手机版:

封面图片

全球首条eVTOL跨城跨湾航线首飞 深圳至珠海仅需20分钟

全球首条eVTOL跨城跨湾航线首飞 深圳至珠海仅需20分钟 据介绍,电动垂直起降航空器eVTOL跨城跨湾航线首次演示飞行由峰飞航空科技自主研制的eVTOL航空器“盛世龙”执飞,模拟从深圳蛇口邮轮母港前往珠海九洲港码头的出行场景。“盛世龙”为峰飞航空自主研发的eVTOL机型,复合翼构型,最大起飞重量2000公斤,最大载荷400公斤,最大航程250公里,最大巡航速度200公里/小时,最多可搭载5人,核心模组已实现100%国产化。相比直升机,eVTOL具备安全性高、乘坐成本低、维护成本低、噪音更低、智能化水平较高等优势,已成为未来城市空中交通产业的重要细分领域。 ... PC版: 手机版:

封面图片

跨海“飞行出租车”2026年开启载人飞行 单座票约300元

跨海“飞行出租车”2026年开启载人飞行 单座票约300元 这次成功飞行,意味着深圳至珠海单程2.5至3小时的地面车程,可以缩短到20分钟。eVTOL飞行器也被称为“空中出租车”,其相比于直升机具备安全性高、乘坐成本低、维护成本低、噪音更低、智能化水平较高等优势,已成为全球主要国家竞相争夺的产业高地。此次测试的“盛世龙”为峰飞航空自主研发的eVTOL机型,复合翼构型,最大起飞重量2000公斤,最大载荷400公斤,最大航程250公里,最大巡航速度200公里/小时,最多可搭载5人,核心模组已实现100%国产化。据央视新闻报道,该飞行器在进行大规模应用以后,未来深圳到珠海的单座票价大约为两三百元。而目前从深圳到珠海打车五六百元,要将近三个小时,坐船一百多元,要一个多小时。 ... PC版: 手机版:

封面图片

8螺旋桨可垂直升降 空客推出飞行汽车 续航80公里

8螺旋桨可垂直升降 空客推出飞行汽车 续航80公里 不同于当前常见的飞行汽车,空客CityAirbus NextGen并不是小家伙,反而拥有非常魁梧的身材,翼展39英尺(12米),重约2吨,空客表示,它的固定机翼和V形尾翼都是为了安静飞行而设计的,这种形状也将使CityAirbus NextGen的巡航速度达到75英里/小时(120公里/小时)。此外,这款飞行汽车安装了8个电动螺旋桨,可以帮助垂直起降,并在空中水平飞行,续航里程达到80公里,空客方面称,该设计“非常适合在大城市执行各种任务”,同时提到它在与航空公司合作伙伴合作,以确保其实用性和实用性。除了CityAirbus NextGen,空客还借此机会向世界展示了位于德国多瑙韦尔特的测试中心。据了解,该地点将专门用于evtools的测试系统,计划测试eVTOL的电动机、旋翼、飞行控制、航空电子设备和其他系统,而自去年12月开始运营以来,它将用于为CityAirbus NextGen的首飞做准备,该飞行汽车将于今年晚些时候进行首飞。空客同时表示,他们致力于达到最高的安全标准,并正在与监管机构合作,确保CityAirbus NextGen的每个部分都为乘客做好准备,虽然它将配备自动飞行模式,但最初的飞行将由一名飞行员驾驶。 ... PC版: 手机版:

封面图片

小鹏飞行汽车京津冀首飞 无人驾驶引拍照围观

小鹏飞行汽车京津冀首飞 无人驾驶引拍照围观 2023年1月30日,小鹏汇天官方宣布,小鹏汇天自主研发的两座载人飞行汽车旅航者X2,已正式获得由中国民用航空中南地区管理局颁发的特许飞行证。由此,旅航者X2成为国内首款提出申请并成功获批的有人驾驶eVTOL(电动垂直起降)产品,该管理局根据相关条款进行审定,认可旅航者X2能在特许条件下安全地开展飞行活动。旅航者X2全机身采用碳纤维材料打造,兼顾安全性和轻量化,外观为水滴状,具有良好启动性能。该飞行汽车于2021年6月成功完成首飞,并进行了3000多架次的试验试飞。旅航者X2最大起飞重量为560kg,裸机重量仅为360kg,官方表示,其续航时间为35分钟,最大飞行速度可达130km/h。同时,拥有自主飞行路径规划能力,通过多个传感器可实现对地监控、无死角环境感知、自助返航降落、百公里双向实时通信。据了解,小鹏汇天分体式飞行汽车计划今年四季度开启预售,可以满足探索分体式飞行汽车城际通勤的需求。 ... PC版: 手机版:

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人