特斯拉以 150 万美元罚款解决加州对其危险废物处理不当的诉讼

特斯拉以 150 万美元罚款解决加州对其危险废物处理不当的诉讼 就在两天前，来自加州 25 个县的地方检察官对特斯拉提起诉讼，指控特斯拉在全州各地的设施中对危险废物处理不当。两天后双方达成了和解。特斯拉已同意支付 130 万美元的民事罚款和 20 万美元的调查费用。特斯拉还受到一项为期五年的详细禁令，要求培训员工并聘请第三方审计人员每年对其 10% 设施的垃圾箱进行废弃物检查。

美国加州多地起诉特斯拉，称其对危险废物处理不当

美国加州多地起诉特斯拉，称其对危险废物处理不当 美国加利福尼亚州25个县起诉马斯克的特斯拉公司，称特斯拉在全州各地的设施中对危险废物处理不当。洛杉矶、阿拉米达、圣华金等县于当地时间1月30日向加州法院提起诉讼，诉讼要求对特斯拉进行民事处罚并下达禁令，要求特斯拉今后妥善处理废物。这些县指控特斯拉违反了州不公平商业法和危险废物管理法，对废物贴上了不恰当的标签，并将材料送往不能接受危险材料的垃圾填埋场。加利福尼亚州的危险废物管理法对每项违规行为的民事处罚可能高达每天7万美元。 、

谷歌与加州就位置隐私做法指控达成9,300万美元和解协议

谷歌与加州就位置隐私做法指控达成9,300万美元和解协议 谷歌已同意支付9,300万美元，以和解其位置隐私做法违反加州法律的指控。 加州检察长Rob Bonta周四宣布，谷歌还同意了保护加州人隐私的强制条款，包括提高位置追踪的透明度。 针对谷歌的投诉指称，该公司在如何收集、存储和使用位置数据方面欺骗了用户。诉状特别指出，即使关闭了位置记录，谷歌仍在继续追踪和存储用户数据。 根据和解协议，谷歌同意的条款包括在请求用户分享位置信息时展示更多信息，并披露用户位置数据的各种用途。 来源：

美司法部起诉中国公民因涉嫌非法出口半导体制造设备

美司法部起诉中国公民因涉嫌非法出口半导体制造设备 起诉书称，至少在 2015 年 5 月至 2018 年 8 月期间，李和陈合谋通过利用中间人隐瞒 CGTC 参与交易的方式，逃避商务部对 CGTC（中国昌都加石科技有限公司，已被列入实体清单）实施的出口限制。被告试图从加利福尼亚州圣罗莎市的 Dynatex International 公司非法获取一台 DTX-150 自动金刚石划线破碎机。该机器用于切割电子产品中使用的薄半导体（也称为硅晶圆），根据商务部的规定，需要获得向 CGTC 出口的许可证和授权。被告试图通过一家名为江苏汉唐国际 (JHI) 的中介公司为 CGTC 购买该机器，他们欺骗性地将这家代理公司描述为购买者和最终用户。为了避免被发现，李和陈指示 Dynatex International 确保与销售相关的出口信息没有将 CGTC 列为该批货物的最终收货人。 Li 和 Chen 各自被指控犯有以下罪行，如果罪名成立，将面临最高处罚： 串谋违反 IEEPA，最高 20 年监禁和 100 万美元罚款；虚假电子出口信息活动，最高可判处五年监禁并处以 25 万美元罚款；走私，最高可判处 10 年监禁并处以 25 万美元罚款；和 IEEPA 违规行为，最高可判处 20 年监禁和 100 万美元罚款。联邦地方法院法官将在考虑美国量刑指南和其他法定因素后做出任何判决。 ... PC版： 手机版：

大纪元财务总监关伟东因涉嫌洗钱6700万美元被抓。

大纪元财务总监关伟东因涉嫌洗钱6700万美元被抓。 司法部声明中提到的联合办案方之一，美国国务院外交安全局DSS。我是与DSS联系的吹哨人。 2023年9月8日下午，三名FBI特工与至少两名本地警官拜访我家，因为神韵以虚假声明欺骗美国执法机构，称我要做「suicide squad ）自杀小队）」我住处因此被搜查，因枪支证件不全身负州内四项刑事重罪起诉。 当天我与FBI特工落座不久（两名本地警察站立警戒），我告诉他们，I am a whistle blower of DSS，我是DSS吹哨人。 美国检察官 纽约南区 新闻发布 参与至少6700万美元欺诈所得款项洗钱计划的跨国媒体公司首席财务官被指控 新闻发布 参与至少6700万美元欺诈所得款项洗钱计划的跨国媒体公司首席财务官被指控 2024年6月3日星期一 分享图标 立即发布 美国纽约南区检察官办公室 美国纽约南区检察官达米安·威廉姆斯（Damian Williams）、美国劳工部监察长办公室（DOL-OIG）东北地区负责人乔纳森·梅隆（Jonathan Mellone）和美国国务院外交安全局（DSS）国内行动助理主任安德鲁·沃布列夫斯基（Andrew Wroblewski）宣布，纽约市总部的跨国媒体公司首席财务官魏东·关（WEIDONG GUAN，别名“比尔·关”）被指控参与跨国洗钱计划，洗钱至少约6700万美元非法所得，以使自己和媒体公司受益。 关于昨天早上被捕，今天下午将在美国地方法官斯图尔特·D·亚伦（Stewart D. Aaron）面前出庭。 案件已分配给美国地区法官维克多·马雷罗（Victor Marrero）。 美国检察官达米安·威廉姆斯表示：“如指控所述，全球报纸和媒体公司的首席财务官比尔·关与他人共谋，通过洗钱数千万美元的欺诈性失业保险福利和其他犯罪所得，以使自己、媒体公司及其附属公司受益。当银行对资金提出质疑时，关谎称这些资金来自对媒体公司的合法捐款。今天的指控反映了本办公室对严格执行法律以打击通过洗钱促进欺诈行为并保护美国金融系统完整性的承诺。” 劳工部监察长办公室东北地区负责人乔纳森·梅隆表示：“监察长办公室的重要任务之一是调查涉及美国劳工部失业保险计划的欺诈指控。我们将继续与执法伙伴合作，保护旨在帮助失业美国工人的福利。” 国务院外交安全局国内行动助理主任安德鲁·沃布列夫斯基表示：“此案件凸显了外交安全局广泛的全球影响力，展示了我们与美国及国际执法机构在复杂跨国案件上有效合作的能力。外交安全局与我们的执法伙伴每天在全球范围内不懈努力，进行此类调查。” 根据起诉书中的指控： 自大约2020年起，至大约2024年5月期间，关在担任位于纽约市总部的跨国媒体公司（“媒体公司”）的首席财务官期间，与他人共谋参与一个庞大的跨国洗钱计划，洗钱至少约6700万美元非法所得至媒体公司及其关联实体（统称“媒体实体”）名下的银行账户。为推进洗钱阴谋，关管理包括媒体公司的“在线赚钱”（“MMO团队”）在内的多个团队，该团队位于媒体公司某外国办公室。在关的管理下，MMO团队成员和其他人使用加密货币购买数千万美元的犯罪所得，包括欺诈性获取的失业保险福利的收益，这些收益已加载到成千上万张预付借记卡中。犯罪所得通常由计划参与者，包括MMO团队成员和与他们合作的其他人，以每美元大约70至80美分的折扣率通过某个特定的加密货币平台购买，并换取加密货币。 一旦犯罪所得被购买，MMO团队和计划的其他参与者使用被盗的个人身份信息开设账户，包括预付借记卡账户、加密货币账户和银行账户，这些账户被用于将犯罪所得转入与媒体实体相关的银行账户。在犯罪所得到达这些银行账户后，它们通常通过媒体实体持有的其他银行账户、关的个人银行账户以及关的个人加密货币账户进一步洗钱。 在洗钱计划开始的同一时期，媒体公司的内部财务会计反映出年收入同比增长约410%从大约1500万美元增至大约6200万美元。当银行询问关关于媒体实体银行账户交易增加的情况时，关撒谎，包括对两家美国银行，声称资金增加来自捐款。然而，在2022年，关写了一封致国会办公室的信，虚假声明“捐款”构成媒体公司“整体收入的一个微不足道的部分”。 * * * 61岁的关来自新泽西州西科卡斯，被指控一项共谋洗钱罪，最高可判处20年监禁，两项银行欺诈罪，每项最高可判处30年监禁。这些指控与媒体公司的新闻采集活动无关。 最高潜在刑期由国会规定，仅为提供信息之用，任何对被告的判刑将由法官决定。 威廉姆斯先生赞扬了劳工部监察长办公室、外交安全局以及纽约南区美国检察官办公室特工的出色调查工作。威廉姆斯先生还感谢美国海关和边境保护局的宝贵协助。 此次起诉是有组织犯罪缉毒执法工作组（“OCDETF”）行动的一部分。OCDETF通过检察官领导、情报驱动的多机构合作方法，识别、破坏和瓦解高层犯罪组织。有关OCDETF计划的更多信息，请访问。 该案件由本办公室的公共腐败部门处理。助理美国检察官艾米莉·德宁格、丽贝卡·T·戴尔和简·金负责起诉。 起诉书中的指控仅为指控，在被证明有罪之前，被告被视为无罪。 via

法院裁定特斯拉必须面对加州关于Autopilot的虚假营销指控

法院裁定特斯拉必须面对加州关于Autopilot的虚假营销指控 车管所在2022年7月指责特斯拉在自动驾驶仪和全自动驾驶技术上误导消费者，称他们“在广告发布时不能，现在也不能作为自动驾驶汽车运行”。它寻求的措施可能包括暂停特斯拉在加州销售汽车的许可证，并要求特斯拉向车主进行赔偿。特斯拉及其律师都没有立即回应置评请求。车管所发言人没有立即发表评论。5月15日，旧金山一名联邦法官驳回了特斯拉驳回一项全国性集体诉讼的请求，该诉讼称，特斯拉误导消费者，让他们相信自己的汽车很快就会具备自动驾驶能力。总部位于德克萨斯州奥斯汀的特斯拉多年来也一直面临联邦调查，调查其自动驾驶技术是否可能导致致命车祸。据三名知情人士透露，联邦检察官正在单独调查特斯拉是否在自动驾驶方面误导投资者，从而构成欺诈。特斯拉表示，自动驾驶仪可以让车辆在车道上转向、加速和刹车，而全自动驾驶则可以让车辆服从交通信号并改变车道。但该公司承认，这两者都不能成为司机不关注路况的借口，而且这些技术“并不能让汽车实现自动驾驶”。在长达五页的判决书中，考克斯表示，在正式听证会之前驳回车管所的案件还为时过早。特斯拉曾表示，没有必要举行听证会，因为考克斯已经有了足够的文件来做出裁决。加州是特斯拉在美国最大的市场，占全球交付量的10%左右，但销量已连续两个季度同比下降。今年第一季度，特斯拉在加州的电动汽车市场份额从去年同期的61.8%降至55.4%。 ... PC版： 手机版：