去年北美工业机器人订单下降30%

去年北美工业机器人订单下降30% 这种急剧下降当然值得研究。然而，这并不令人完全意外。去年 8 月，根据行业组织A3的一份报告，其中指出 2023 年第二季度同比下降 37%。这也是该行业连续第二个季度出现下滑。这些数字给至少可以追溯到大流行病爆发之初就被视为白热化产业的机器人行业泼了一盆冷水。毫无疑问，机器人制造商有理由感到担忧。但是，2021 年和 2022 年的销售额都创下了该行业的历史新高，这一点需要引起注意。一些向平均值的回归可能是不可避免的。但是，数字背后的故事远比流行病引发的自动化热潮导致的应用放缓要复杂得多。尽管该类别产品有时看起来很强劲，但它并不能像科技界的其他产品一样不受宏观经济不利因素的影响。事实上，在某些方面，它可能更加脆弱。工业机器人并不完全是奢侈品，但它们是大宗采购，前期成本高昂，促使许多人开始考虑机器人即服务（RaaS）租赁模式。不确定的时代无疑是导致人们谨慎行事的主要原因。制造业仍然是自动化的主要驱动力，随着 2023 年经济陷入困境，许多人推迟了购买新车的计划。芯片短缺也在今年上半年继续对生产造成瓶颈。汽车制造机器人（占总数的一半以上）在今年下降了 34%。非汽车行业机器人去年的表现略好，销售额下降了 25%。根据 A3 数据，金属电子制造、食品/消费品、医疗和塑料/橡胶是本年度汽车行业以外需求最大的行业。A3 总裁杰夫-伯恩斯坦（Jeff Burnstein）满怀希望地表示："虽然今年的机器人销售额有所下降，但 2023 年的销售额却比上一季度有所增长，而且来自汽车和非汽车公司的销售额几乎相等。这两点都是令人鼓舞的迹象，表明越来越多的行业在整体上越来越适应自动化。虽然我们预计汽车行业的订单会再次上升，但毫无疑问，所有非汽车行业的订单都会增加，因为他们认识到机器人可以帮助他们克服独特的挑战。"当然，未来的潜在销售额会受到经济因素的推动，包括许多行业都会提到的招聘问题。但是，首次采用自动化技术的过程充满了成长的烦恼，在某些情况下，新机器人技术的前景还不够成熟，无法实现有意义的大范围采用。另一方面，机器人在汽车制造业中已司空见惯，而汽车制造业比其他行业早了几十年。考虑到电动汽车购买放缓的因素，整体数据受到了很大影响。相关文章:经济不景气 工业机器人销售额连续两个季度下滑 ... PC版： 手机版：

相关推荐

封面图片

少子化的韩国“机器人经济”在扩张

少子化的韩国“机器人经济”在扩张 在韩国，“机器人经济”正在扩张。机器人过去主要用于制造业现场的自动化，但大型企业韩华集团等正在将其应用于烹饪和医疗领域。意在针对韩国的劳动力严重短缺而开拓新需求。机器人的主战场转移到了服务业领域。韩国一直是使用机器人的发达国家。国际机器人联盟 (IFR) 统计显示，从 “机器人密度” (每1万名制造业从业人员的机器人拥有量) 来看，韩国在2022年达到1012台，位居世界第一，远超排名第2的新加坡 (730台)，是德国、日本、中国和美国的2~3倍以上的水平。IFR分析称“韩国的电子产业很强，汽车产业中对于机器人的引进居世界首位”。据韩国科学技术情报研究院透露，到2026年，应用于服务业的机器人在韩国国内销售额将达到10亿美元，有望增至2023年的2倍。
封面图片

德国行业协会：机器人业务面临来自中国厂商的激烈竞争

德国行业协会：机器人业务面临来自中国厂商的激烈竞争 “竞争异常激烈，”VDMA机器人及自动化部门的负责人弗兰克·康拉德（Frank Konrad）周一发表评论说，“许多中国供应商在本国市场迅速壮大，现在正开始进军欧洲市场。”曾在多个技术领域处于领先地位的德国，目前正面临能源成本和利率高企触发的经济衰退，以及由于繁文缛节导致的投资不足。康拉德指出，国外订单是推动德国机器人和自动化产业增长的主要因素。今年前四个月，国内订单同比下降了15%，而国外订单则增长了21%。该行业的重要参与者包括由中国控股的工业机器人制造商库卡，以及西门子公司（Siemens AG）的工业自动化业务。相关数据显示，，VDMA已将该行业的年销售预期下调一半。目前预计2024年销售额将增长2%，达到165亿欧元（约合177亿美元），大致与去年水平相当。2023年，受疫情后订单增加的推动，该行业销售额增长了13%。康拉德补充说，今年的销售业绩仍然得到了去年订单的有力支持。 ... PC版： 手机版：
封面图片

梅赛德斯试用人形机器人，执行“高难度和重复性”任务

梅赛德斯试用人形机器人，执行“高难度和重复性”任务 梅赛德斯-奔驰正在其一家工厂试行人形机器人，用于执行“要求高且重复性”的任务，因为这家汽车制造商发现越来越难以招募到可靠的工人。身高5英尺8英寸、体重160磅的“阿波罗”人形机器人由德州 Apptronik 集团制造，将用于向汽车装配线递送零件以及执行质量检查。每个机器人型号能够举起最多55磅的重量。尽管在汽车行业中使用大型机械臂来执行从举起整辆汽车到安装部分零件的操作已经相当普遍，但这却是首次应用具有人类外观的机器人。它们使得汽车制造商能够在不对工厂布局进行昂贵改造的情况下，提升工厂的自动化水平，因为这些机器人能够穿行于为人类设计的空间。
封面图片

我的反乌托邦机器人女友0.90.15

我的反乌托邦机器人女友0.90.15 游戏介绍：在未来的 2023 年，性爱机器人市场蓬勃发展它们的数量迅速超过了整个汽车行业和平的黄金时代似乎比以往任何时候都更接近可惜，一个月后，中美之间的国际丑闻导致全球范围内禁止使用性爱机器人生活从此不同。 #精品SLG #动态 #我的反乌托邦机器人女友
封面图片

618 购物节首次销售额下降

618 购物节首次销售额下降 随着电商平台竞相提供全年大幅折扣，中国网络购物节开始失去光彩。根据本周公布的第三方估计数据，在中国通常火爆的“618”年中购物节期间，销售额首次出现下降。Syntun 的数据称购物节期间商品总交易额较去年同期下降 7% 至 7430 亿元人民币。网红主播受到冲击最大，李佳琪销售额同比下降了 46%，罗望宇的销售额下跌了 68%。三大电商平台阿里巴巴、京东和拼多多没有公布官方的销售额数据，只提供了有限的数据点彰显增长。如阿里巴巴表示逾 36,000 个品牌的 GMV（成交总额） 翻了一番。电商专家 Li Chengdong 表示，销售额下降并不能与国内经济问题关联起来，因为电商平台全年提供折扣，消费者对促销日益麻木。 via Solidot
封面图片

2023年全球半导体销售额将达5268亿美元 下半年出现明显复苏迹象

2023年全球半导体销售额将达5268亿美元 下半年出现明显复苏迹象 2023 年，半导体行业供应的芯片价值达 5,268 亿美元，比 2022 年的历史最高值 5741 亿美元减少了 8.2%。上半年芯片销售缓慢的原因是客户端个人电脑、消费电子和服务器行业的库存修正。与此同时，2023 年第四季度的芯片销售额跃升至 1460 亿美元，与 2022 年第四季度相比增长了 11.6%，比 2023 年第三季度增长了 8.4%。根据 SIA 的数据，12 月份的销售额也达到了 486 亿美元，比 11 月份增长了 1.5%。就产品类别而言，逻辑产品（CPU、GPU、FPGA 和处理数据的类似设备）以 1785 亿美元的销售额遥遥领先，成为该行业最大的细分市场，其销售额超过了其他三个细分市场的总和。由于 3D NAND 和 DRAM 的价格在今年上半年有所下降，存储器以 923 亿美元的收入紧随其后。在这两种情况下，销售额均同比下降。相比之下，微控制器（MCU）和汽车集成电路（IC）的销售额分别同比增长 11.4% 和 23.7%，其中 MCU 的销售额达到 279 亿美元，汽车集成电路的销售额则创下 422 亿美元的新高。MCU 和汽车集成电路出货量的强劲增长表明，汽车和各种智能设备制造商对芯片的需求增长迅速，因为这些行业现在比以往任何时候都要使用更多的半导体。SIA 总裁兼首席执行官 John Neuffer 说："2023 年初全球半导体销售低迷，但下半年强劲反弹，预计2024 年市场将实现两位数增长。随着芯片在全球依赖的无数产品中发挥着越来越大、越来越重要的作用，半导体市场的长期前景极为光明。推进投资研发、加强半导体人才队伍建设和减少贸易壁垒的政府政策，将有助于该行业在未来多年继续发展和创新。"就全球各地的芯片销售额而言，欧洲是唯一一个销售额增长的地区，增长了 4%。其他地区的表现则不尽如人意：根据 SIA 的数据，美洲的芯片销售额下降了 5.2%，日本下降了 3.1%，而中国的降幅最大，达到 14%。 ... PC版： 手机版：

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。

启动SOSO机器人