东航C919飞抵新加坡:国产大飞机首次参加国际航展

东航C919飞抵新加坡:国产大飞机首次参加国际航展 东航C919从上海虹桥国际机场出发中国东航全球首架C919飞机于北京时间2月16日执行MU299调机航班,20时04分从上海虹桥国际机场起飞。新加坡航展期间,包括中国东航C919在内的中国商飞生产的5架国产飞机将与公众见面,首次在海外“组团”亮相。东航C919飞机通过牵引车进入航展位置东航C919飞机通过牵引车进入航展位置据央视新闻2月16日报道,2月15日,中国商飞的一架C919飞机抵达新加坡,将参加于2月20日至25日在新加坡举行的2024年新加坡航空展。中国商飞表示,这是国产大飞机第一次在国外亮相。C919大型客机是我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机,采用单通道窄体布局,座级158至168座,航程4075至5555公里。东航是国产C919大型客机的全球首发用户,于2022年12月9日正式接收C919的全球首架交付机。2023年5月28日,东航圆满完成C919首个商业航班“上海虹桥北京首都”的往返飞行;2023年7月16日,东航接收第二架C919客机,并从8月4日起与首架机一起执行上海虹桥往返成都天府的航线。2023年9月28日,东航再次与中国商飞签署购机协议,东航在2021年签订首批5架的基础上,再增订100架C919大型客机,是C919大型客机收获迄今为止最大单笔订单,也让东航成为当前C919大型客机的全球最大用户,东航向规模化运营的目标稳步迈进。东航于2023年12月19日正式接收第三架C919大型客机,今年1月2日第四架C919大型客机入列。2024年民航将推动C919国产民机走出国门。1月4日,2024年全国民航工作会议中指出,今年,民航将做好C919、ARJ21证后管理,做好C919、ARJ21改型优化适航审查,推动国产民机性能持续提升;做好CJ-1000A、AG600等国家重点型号审定,推进C919飞机EASA认可审查,推动国产民机走出国门。 ... PC版: 手机版:

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国产大飞机首次海外试飞 C919亮相新加坡航展飞行预演 据悉,这是国产大飞机第一次在国外亮相,也是国产商用飞机首次在海外“组团”亮相。ARJ21是我国自主研制的喷气式支线客机,最大载客量97人,已安全运送旅客超1100万人次。C919是我国自主研制的喷气式干线客机,最大载客量192人,2022年交付首家用户,目前已投入商业运营。2023年5月28日,东航全球首架交付C919大飞机在“上海虹桥往返北京首都”航线商业首航成功。自2023年5月29日起,C919大飞机开始执飞“上海虹桥往返成都天府”定期航线。 ... PC版: 手机版:

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国产商用飞机C919和ARJ21首次亮相新加坡航展

国产商用飞机C919和ARJ21首次亮相新加坡航展 展馆内,中国商飞公司展台展出了最新涂装的1:20比例C919、ARJ21和C929基本型飞机模型,以及1:32比例ARJ21公务机、医疗机、应急救援指挥机、灭火机、货机,C919缩短型/高原型和加长型等系列化飞机模型。室外静态展区中,中国东方航空的C919客机、印尼翎亚航空的ARJ21客机和中原龙浩航空的ARJ21货机齐聚,接受来自世界各地的企业和公众登机参观。航展期间,C919飞机和ARJ21飞机将进行飞行表演。C919大型客机载客158-192座,航程4075-5555公里,采用了先进的气动设计、推进系统和材料,碳排放更低、燃油效率更高。2023年5月28日,C919飞机圆满完成首次商业飞行,至今已交付4架,安全运送旅客超11万人次,批量生产工作和系列化发展正在稳步推进。ARJ21支线客机载客78-97座,航程2225-3700公里,具有良好的高温高原机场起降性能和抗侧风能力。自2016年6月投入商业运营以来,已累计交付127架,安全运送旅客超1100万人次。2024年新加坡航展于2月20日至25日举行,吸引了来自50多个国家、地区的1000多家公司参展。 ... PC版: 手机版:

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东航C919春运首秀:累计运送9670人次 这也是C919等国产客机首次在海外“组团”亮相。据了解,C919是我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机,2007年立项,2017年首飞,2022年9月完成全部适航审定工作。2022年12月,中国商飞公司向东航交付全球首架C919大型客机。C919首架机交付是继C919获颁中国民航局型号合格证后,我国大飞机事业征程上的又一重要里程碑。 ... PC版: 手机版:

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东航接收第六架C919客机 为100架C919订单的首架机 2023年5月28日,东航全球首架C919客机正式开启商业运营,从上海虹桥机场飞赴北京首都机场。受访者 供图2023年5月28日,东航全球首架C919飞机执行MU9191航班,从上海虹桥飞往北京首都,成功完成了该机型的全球首次商业载客飞行,标志着C919的“研发、制造、取证、投运”全面贯通。2023年9月28日,东航再次与中国商飞签署购机协议,东航在2021年签订首批5架的基础上,再增订100架C919客机。截至2024年5月27日,东航5架C919飞机在首航当天及后续上海虹桥-成都天府、上海虹桥-北京大兴及上海虹桥-西安咸阳3条航线上累计执行航班2181班,总计商业运行飞行时间6090小时,承运旅客近30万人次。C919运行技术状态正常,安全飞行表现良好,日利用率等指标稳步提升,综合运营能力得到全面检验。2024年3月8日,东航C919客机开始执行第三条定期商业航线“上海虹桥-西安咸阳”。值得一提的是,今年6月1日,东航将使用C919大飞机,执飞“香港上海”商业包机航班,承运从香港前往上海参加“沪港同心”交流活动的香港大学生,这将是C919首次境外商业飞行。据介绍,目前,东航C919飞行员数量已超过60名,C919乘务员数量已有8批、近170名,培养C919机务人员60余名、签派员40余名,完成该机型的地面服务保障培训达1.4万人次。随着此次100架订单开启交付,东航C919机队将不断壮大,预计到2024年底,东航C919机队将达到10架,执飞的航线也会继续“上新”。后续,东航C919将主要投放至东航主基地市场及重要商务、旅游干线市场。 ... PC版: 手机版:

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