特斯拉车主因公司夸大续航里程提起集体诉讼

特斯拉车主因公司夸大续航里程提起集体诉讼 上周路透社的调查发现，特斯拉通过操纵里程估计软件夸大了充满电后的汽车续航里程。一旦电量低于 50% 之后，软件才向司机展示更真实的续航里程预测。特斯拉车主向加州北区地方法院递交诉讼，指控该公司欺骗和虚假广告。三名原告寻求集体诉讼，以代表所有加州购买特斯拉 Model 3、Model S、Model Y 或 Model X 新车的车主。起诉书称，当原告在网上购车或向特斯拉代表询问汽车功能时，他们从未被警告过，广告中的续航里程“严重高估”。诉讼称，如果特斯拉公司“如实披露广告中的续航里程夸大了，不是基于正常的驾驶条件”，那么原告不会以他们支付的价格购买特斯拉汽车。来源 ， 来自：雷锋 频道：@kejiqu 群组：@kejiquchat 投稿：@kejiqubot

特斯拉Model Y加速提升包国内降价：打五折7050元开卖

特斯拉Model Y加速提升包国内降价：打五折7050元开卖 付费后，车辆会通过OTA进行升级，0-100km/h的加速时间将从5.0秒缩短至4.4秒。此外，特斯拉Model 3长续航全轮驱动版，也有加速提升包可以选装，付费后，特斯拉通过OTA，将车辆0-100km/h的加速时间从4.6秒升级至4.1秒。不过，对于特斯拉通过OTA解锁、升级车辆动力系统的行为，曾遭到不少车主吐槽。因为他们已经为车辆的硬件配置付过费用，结果特斯拉仅凭几行代码OTA升级他们的系统，就要收费上万元，这种做法令人难以恭维。对此，你怎么看？ ... PC版： 手机版：

【湖南岳阳：机场停车场禁特斯拉入内】8月13日，公安接线人员表示确实贴有这样的告示。原因在于，特斯拉车辆带有某种模式，车主离

【湖南岳阳：机场停车场禁特斯拉入内】8月13日，机场公安接线人员表示确实贴有这样的告示。原因在于，特斯拉车辆带有某种模式，车主离开后会对车身周边环境进行录像。该工作人员说，现在很多单位都禁止特斯拉入内，机场员工的特斯拉也不能进入。 #抽屉IT

特斯拉付费升级固件曝光 可通过软件限制车辆性能

特斯拉付费升级固件曝光 可通过软件限制车辆性能 例如，新加坡最近推出了110kW配置的Model 3 RWD版本，这可能是为了满足当地对电动汽车功率输出的特定政策。另一方面，也有观点认为特斯拉可能在考虑推出一种新的商业模式，即通过付费升级来解锁车辆的完整性能。此前，特斯拉CEO埃隆·马斯克在社交媒体上透露，过去几个月生产的Model Y车型，其续航里程实际上比标称的260英里（约418公里）要长。用户只需支付1500至2000美元，就可以解锁额外的40至60英里（约64至96公里）续航能力。马斯克表示，特斯拉正在努力争取监管机构的批准，以推出这项服务。然而，这一做法也引发了一些争议。一些网友质疑特斯拉是否在通过软件锁定车辆的部分性能，然后再通过付费解锁的方式向用户收费。这种做法在一定程度上引发了外界对特斯拉商业道德的质疑。总的来说，特斯拉的这一新举措无疑为电动汽车行业带来了新的商业模式探索，但同时，如何平衡技术创新与用户权益，也是特斯拉需要认真考虑的问题。 ... PC版： 手机版：

特斯拉添加对UWB数字钥匙的支持 追踪能力比蓝牙更精确

特斯拉添加对UWB数字钥匙的支持 追踪能力比蓝牙更精确 据悉，超宽带支持可提供比蓝牙更精确的跟踪能力，这意味着手机钥匙功能能更好地识别iPhone靠近车辆的时间，从而在适当的时候解锁/锁定车辆，使用更为顺滑流畅。不过需要提醒的是，特斯拉车主需要同时拥有支持超宽带的车辆和支持超宽带的iPhone才能使用新功能，启用更新的UWB密钥需要进入特斯拉应用程序（必须升级到4.29.5版）的电话密钥部分，并按照升级步骤操作。 ... PC版： 手机版：

江西高速回应禁止特斯拉上高速：临时性要求

江西高速回应禁止特斯拉上高速：临时性要求 随后，该微博又编辑删除了“特斯拉车辆”字样。目前该微博已被删除。针对此事，江西高速方面做出了回应，解释称该决定仅为临时性要求，特斯拉目前可以正常通行高速公路。实际上，特斯拉车辆被临时管控并非首次发生。去年9月，网上传播一则视频显示，在杭州上高架时，特斯拉车主被交警拦下，交警称是临时管控，要求特斯拉在地面车道行驶。同月，另有网友上传照片显示，在沪陕高速山东段港沟站，特斯拉车辆被禁止通行，但原因并未公布。 ... PC版： 手机版：