驾驶舱故障可能是导致南美航空波音787飞机下坠的原因

驾驶舱故障可能是导致南美航空波音787飞机下坠的原因 本周3月11日下午，一架波音787-9梦想客机从澳大利亚悉尼飞往新西兰奥克兰的途中突然下坠，据听取了事故调查初步证据的美国行业官员，这可能是因为驾驶舱座椅失灵将飞行员推向了控制台。这些官员说，一名南美航空的空乘人员在提供餐食时按下了飞行员座位上的一个开关，导致一个电动装置将飞行员推向控制台，并将飞机机头向下推。这个开关有一个盖子，当飞行员坐在座位上时是不能使用的。由于飞机突然下坠一些乘客被抛向天花板，约有50名乘客需要医疗救助。

驾驶舱窗户龟裂 全日空波音737客机急返航全员平安

驾驶舱窗户龟裂 全日空波音737客机急返航全员平安 （日文） 日本共同社报导，全日空（ANA）一架编号1182的波音737客机，当地时间13日上午11时20分左右，从北海道札幌飞往富山时，因驾驶舱窗户龟裂紧急返航北海道札幌新千岁机场。 全日空指出，机上59名乘客和六名机组员全员平安，公司已安排替代航班，并将更换这架飞机龟裂的窗户。 737-800 执飞

日本全日空一航班飞行过程中驾驶舱玻璃出现裂痕

日本全日空一航班飞行过程中驾驶舱玻璃出现裂痕 当地时间 1 月 13 日，全日空一架从日本北海道新千岁机场飞往富山机场的航班在飞行过程中，驾驶舱玻璃出现裂痕。航班随后返回了新千岁机场。该航班编号为 NH1182，机型为波音 737。65 名乘客和机组人员均未受伤。据全日空航空公司称，从驾驶舱内的六个窗户中观察时，发现裂缝位于右侧第二个窗户。该公司已向国土交通省报告了这一事件，并正在调查原因。 、

消息人士称波音将恢复向中国交付宽体飞机

消息人士称波音将恢复向中国交付宽体飞机 据知情人士透露，波音公司正在恢复向中国交付宽体客机，近几周，由于中国监管部门的审查，波音的宽体客机交付暂停。消息人士称，宽体 777 和 787 飞机的订单预计将在未来几天内交付，波音 737 MAX 的交付最早将于下个月恢复。波音公司向中国的飞机交付于5月份暂时停止，该公司曾向投资者发出推迟的消息。此次暂停的原因是中国民航局对驾驶舱语音记录仪中的电池进行了审查。

因监管审查波音延迟向中国客户交付飞机

因监管审查波音延迟向中国客户交付飞机 由于中国监管机构对驾驶舱语音记录器电池的审查，波音近几周向中国交付的飞机被推迟。这家美国飞机制造商在声明中说，波音正与中国客户商讨交货时间，目前中国民用航空局正对25小时驾驶舱语音记录器 (CVR) 内的电池进行审查。波音在2023年年底提交的文件显示，目前波音库存约有140架737 MAX 8飞机，其中85架是为中国客户准备的。截至4月底，波音公司今年共向中国交付22架飞机，但近几周，波音没有向中国客户交付任何新飞机。

美国联邦航空管理局调查波音787的检查工作和潜在记录伪造行为

美国联邦航空管理局调查波音787的检查工作和潜在记录伪造行为 （英文） 美国航空安全监管机构对波音启动新调查，涉及该公司787“梦想飞机”的检测以及是否有员工可能伪造了相关记录。美国联邦航空管理局周一发表声明称，波音4月通知其该公司可能没有完成对787机翼与机身连接情况的必要检测。