英伟达黄仁勋：下一代智能汽车芯片与三家中国车企达成合作

英伟达黄仁勋：下一代智能汽车芯片与三家中国车企达成合作 美国时间3月18日下午，英伟达2024GTC大会在加州圣何塞中心盛大开幕。在发布会上，黄仁勋宣布，英伟达下一代汽车智能芯片DRIVE Thor专为Transformer引擎设计，并将被比亚迪采用。此外，广汽埃安旗下的昊铂品牌也宣布，下一代L4级自动驾驶汽车将采用DRIVE Thor芯片，并计划于2025年开始量产。昊铂与英伟达将在高性能计算、智能驾驶技术和深度学习领域展开合作。（第一财经） 来源：雪球7X24资讯

英伟达宣布扩大与比亚迪、联想等中国厂商合作

英伟达宣布扩大与比亚迪、联想等中国厂商合作     英伟达汽车业务副总裁丹尼·夏皮罗（Danny Shapiro）在电话会议上表示，比亚迪还将利用英伟达的技术来简化工厂和供应链，以及开发虚拟展厅。“Drive Thor将于明年进入比亚迪（汽车），”夏皮罗表示。周一，在美国加州圣何塞举行的英伟达GTC开发者大会上，英伟达宣布扩大与几家中国汽车制造商的合作，包括比亚迪、小鹏和广汽埃安旗下的Hyper品牌。吉利旗下的极氪汽车和理想汽车此前已表示，它们将使用英伟达的Drive Thor技术。夏皮罗说：“中国有大量的汽车制造商。“他们有很多激励创新的措施，也有很多有利于”提高自动驾驶水平的“监管”。夏皮罗表示，英伟达周一宣布的其他新的汽车和工业合作伙伴关系包括与美国软件公司Cerence的合作，以适应车载计算的大型语言模型人工智能系统。英伟达表示，中国电脑制造商联想也在与英伟达合作部署大型语言模型。Soundhound将使用英伟达的技术开发一种车载语音命令系统，该系统可以让车主通过语音命令从虚拟车主手册中获取信息。英伟达没有提到OpenAI或其他大型语言模型AI开发者的名字。 ... PC版： 手机版：

黄仁勋官宣：比亚迪将采用英伟达下一代智能汽车芯片Thor

黄仁勋官宣：比亚迪将采用英伟达下一代智能汽车芯片Thor 英伟达CEO黄仁勋发表GTC 2024的主题演讲《见证AI的变革时刻》，黄仁勋在演讲中宣布，全球最大电动汽车公司比亚迪将采用英伟达下一代智能汽车芯片Thor。（一财） 来源：雪球7X24快讯

英伟达 GeForce NOW 云游戏上车，首批支持比亚迪、现代、极星汽车

英伟达 GeForce NOW 云游戏上车，首批支持比亚迪、现代、极星汽车 英伟达在今日的 CES 2023 活动中宣布，GeForce NOW 云游戏将登陆汽车平台，现代、极星和比亚迪将成为首批支持的品牌，这三家汽车制造商都使用英伟达的 Drive 硬件为其车辆信息娱乐系统提供动力。玩家可能需要通过蓝牙或 USB 将手柄与汽车浏览器配对才能游玩。

【英伟达再秀自动驾驶肌肉：拿下比亚迪、Orin提前量产】英伟达还推出了基于Atlan芯片的新一代自动驾驶平台DRIVE Hype

【英伟达再秀自动驾驶肌肉：拿下比亚迪、Orin提前量产】英伟达还推出了基于Atlan芯片的新一代自动驾驶平台DRIVE Hyperion 9，并计划于2026年量产。目前，已有超过25家车企及自动驾驶公司选择了英伟达。这些合作伙伴将在未来6年内，贡献超过110亿美元的营收。 #抽屉IT

比亚迪为什么选择英伟达芯片？

比亚迪为什么选择英伟达芯片？ 刘延的回答 因为，比亚迪，啥都用。 地平线用，比亚迪用地平线的芯片是百万级的。 TI用，TDA4系列也用了不少。 华为也用，丰田+Momenta+华为那套智驾方案，就是丰田和比亚迪的合资公司做的。 还自己做设计，芯流智库还独家了解到比亚迪正自研智驾芯片,对标8TOPS的TDA4VM,覆盖10-20万主流车型。 当你啥都能用的时候，用英伟达就不是什么稀奇事了。 via 知乎热榜 (author: 刘延)