黄仁勋官宣：比亚迪将采用英伟达下一代智能汽车芯片Thor

黄仁勋官宣：比亚迪将采用英伟达下一代智能汽车芯片Thor 英伟达CEO黄仁勋发表GTC 2024的主题演讲《见证AI的变革时刻》，黄仁勋在演讲中宣布，全球最大电动汽车公司比亚迪将采用英伟达下一代智能汽车芯片Thor。（一财） 来源：雪球7X24快讯

英伟达扩大与中国车企合作 为比亚迪提供下一代车载芯片

英伟达扩大与中国车企合作 为比亚迪提供下一代车载芯片 英伟达周一在加州圣何塞举办GTC开发者大会。在此次大会上，多家汽车制造商和自动驾驶卡车开发商宣布扩大与英伟达的合作，其中包括中国车企比亚迪、小鹏汽车、广汽埃安旗下Hyper品牌。吉利旗下极氪汽车、理想汽车此前已表示，他们将使用英伟达的下一代车载芯片技术Drive Thor。英伟达称，比亚迪将使用Drive Thor技术，以实现更高水平的自动驾驶和其他数字功能。英伟达汽车业务副总裁丹尼·夏皮罗(Danny Shapiro)在电话会议上表示，比亚迪还将利用英伟达的技术来简化工厂和供应链，开发虚拟展厅。“Drive Thor将于明年登陆比亚迪汽车。”夏皮罗表示。随着中国汽车品牌寻求利用先进技术弥补目前在全球品牌认知度方面的不足，他们正加码与英伟达的合作。比亚迪及其竞争对手正在努力扩大在欧洲、东南亚和中国以外其他市场的销售，同时在本土市场与特斯拉和其他老牌西方汽车品牌竞争。“中国有大量汽车制造商。他们出台了很多激励创新的措施，也有很多有利于提高自动驾驶水平的法规。”夏皮罗表示。英伟达称，联想也将与英伟达合作部署大语言模型。在周一宣布的其他合作中，英伟达还将与美国软件公司Cerence合作，将大语言模型AI系统应用中到车载计算中。语音AI公司Soundhound将利用英伟达的技术开发一种车载语音命令系统，可以让车主通过语音命令从虚拟车主用户手册中获取信息。不过，英伟达在周一没有提及OpenAI或其他大语言模型AI开发者的名字。 ... PC版： 手机版：

英伟达宣布2026年推出下一代Rubin AI平台

英伟达宣布2026年推出下一代Rubin AI平台 英伟达公司首席执行官黄仁勋表示，英伟达计划每年升级其人工智能加速器，并宣布将在明年推出 Blackwell Ultra AI 芯片。他还表示，下一代人工智能平台名称为 Rubin，将在2026推出，该平台将采用 HBM4 内存。英伟达在台湾国际电脑展上还宣布推出 一项人工智能模型推理服务 NVIDIA NIM。全球2800万英伟达开发者可以通过 NIM 将人工智能模型部署在云、数据中心或工作站上，轻松地构建 copilots、ChatGPT 聊天机器人等生成式人工智能应用，所需时间从数周缩短至几分钟。

RTX 50 系显卡 2025 年到来，英伟达下一代芯片架构 Ada Lovelace Next 路线图公布

RTX 50 系显卡 2025 年到来，英伟达下一代芯片架构 Ada Lovelace Next 路线图公布 下一代游戏架构“Ada Lovelace Next”计划于 2025 年登场，预计用于 RTX 50 系列。据外媒 videocard 报道，英伟达预计将在 2025 年前发布更多 RTX 40 系的中期改款“Ti”型号

英伟达称一年推出一款芯片 Blackwell下一代已在准备中

英伟达称一年推出一款芯片 Blackwell下一代已在准备中 此前英伟达的芯片设计频率稳定在两年一次，从一开始2020年发布的Ampere，到2022年的业界宠儿H100芯片（Hopper系列），再到2024年备受期待的Blackwell。但显然，两年对于英伟达来说似乎是太久了。本月早些时候，知名分析师郭明𫓹就透露，英伟达的下一代AI芯片架构Rubin将于2025年问世，最早明年市场就能获得R100 AI GPU。而这条消息目前看来可信度直线上升。黄仁勋表示，英伟达将以非常快的速度前进，新的CPU、新的GPU、新的网络网卡、新的交换机……大量芯片即将到来。换得快所以卖得也快本周早些时候，亚马逊被曝因为AI芯片迭代速度太快而暂停了向英伟达采购的订单，以等待即将发布的Blackwell芯片。后来，亚马逊否认暂停合同之说，但承认将在超级计算机项目中转向采购Blackwell芯片。这也引发了市场对于英伟达芯片更新速度可能导致该公司当代产品滞销的担忧。对此，黄仁勋回应，英伟达新一代GPU在电气和机械上都能向后兼容，并运行相同的软件，客户可以在现有数据中心中轻松从H100过渡到H200再到B100。他认为，随着市场向H200和Blackwell过渡，我们预计一段时间内需求将超过供应。每个人都急于让其基础设施上线，以尽快盈利，因此其对英伟达GPU的订购并不会停滞。黄仁勋提出了一个有趣的问题：企业是想做发布人工智能竞赛下一阶段重大里程碑的首家公司，还是紧隔几天后宣布将效果提升0.3%的第二家公司呢？除此之外，英伟达的首席财务官Colette Kress透露，汽车将成为今年英伟达数据中心最大的垂类行业，并举例称特斯拉已经购买了3.5万个H100芯片来训练其全自动驾驶系统。汽车之外，Meta之类的消费互联网公司也在强劲增长。 ... PC版： 手机版：

NVIDIA汽车超级芯片升级Blackwell GPU：中国五大车企都要用

NVIDIA汽车超级芯片升级Blackwell GPU：中国五大车企都要用 它可提供丰富的座舱功能、安全可靠的高度自动化驾驶和无人驾驶功能，广泛适用于新能源汽车、卡车、自动驾驶出租车、自动驾驶公交车、无人配送车等。DRIVE Thor芯片的具体技术细节公布得不多，此前只知道770亿晶体管，Grace CPU联合Hopper/Ada GPU，支持FP8数据格式，浮点性能高达2PFlops，八倍于Orin。不过按照黄仁勋的最新说法，DRIVE Thor其实也升级到了Blackwell架构的GPU，专为Transformer、LLM、AIGC工作负载而打造，看起来之前是不方便公开。DRIVE Thor预计最早将于明年开始量产。新能源汽车客户方面，除了理想、极氪已宣布引入DRIVE Thor，还新增了三家中国车企：比亚迪：不但在DRIVE Thor上构建下一代电动车型，还计划将NVIDIA AI基础设施用于云端AI开发和训练技术，并使用NVIDIA Isaac与NVIDIA Omniverse平台，开发用于虚拟工厂规划和零售配置器的工具与应用。广汽埃安昊铂：下一代电动汽车将采用DRIVE Thor平台，2025年开始量产，可实现L4级自动驾驶。目前的旗舰车型昊铂GT搭载了DRIVE Orin，支持L2+级高速自动驾驶。小鹏：将把DRIVE Thor平台作为其下一代电动汽车的“AI大脑”，搭配小鹏汽车自研的XNGP智能辅助驾驶系统，可实现自动驾驶和泊车、驾乘人员监控等功能。此外，文远知行正与联想车计算合作，基于DRIVE Thor平台打造多个商用L4级自动驾驶解决方案。该方案将集成于联想的首款自动驾驶域控制器AD1，用于各种以城市为中心的用例，具备功能安全、冗余安全设计、融合可扩展等技术特点。 ... PC版： 手机版：