比亚迪王传福:国外害怕中国车 证明我们做得还不错

比亚迪王传福:国外害怕中国车 证明我们做得还不错 对于国内车企间的竞争,王传福指出,其实卷是一种竞争,是市场的竞争。我们不应惧怕或逃避,而应积极拥抱,这种“卷”实际上是推动技术进步和产业升级的自然规律,是为国家做贡献,所有的企业家要积极拥抱、参与这种卷。此外,王传福还指出,新能源汽车代替传统燃油车的变革实际上是技术的革命,技术在这场革命中一定起主推动,主的驱动力。技术的主推动就是创新,新质生产力在汽车工业领域,这也正是比亚迪持续投入研发、不断创新的动力所在。为什么比亚迪能如此大手笔地投入上千亿用于研发?为什么第五代DMI混动技术如此出色?这都得益于过去的积累和投入,这才有了工业奇迹般的9万9秦L。 ... PC版: 手机版:

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比亚迪王传福:无人驾驶都是忽悠

比亚迪王传福:无人驾驶都是忽悠 近日,比亚迪集团董事长王传福在比亚迪2022年报交流会上谈到了对无人驾驶技术的看法,他表示:无人驾驶那都是扯淡,弄个虚头巴脑的东西那都是忽悠,它(无人驾驶)就是一场皇帝的新装。一年死于车祸(有)110万人(全球),深圳一个月死于车祸24个人,可能很多车祸也是(有)比亚迪的(车型)。因为我们(比亚迪)在深圳的占有率很高,但我们接不到任何一个电话,因为我的转向符合法规,我的制动也符合法规,这个车祸与我(比亚迪)无关。 那自动驾驶就不一样了,一个车祸就让品牌、让这款车就卖不动了。谁来承担责任?那只能消费者承担责任,不坐到驾驶位怎么承担责任?我们认为(自动驾驶)最终就是一个高级的辅助驾驶。 来自:雷锋 频道:@kejiqu 群组:@kejiquchat 投稿:@kejiqubot

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王传福与库克见面 比亚迪进入果链 据小迪快报介绍,比亚迪和苹果在电子产品零部件供应与组装等领域有着长期合作关系,彼此成为重要的合作伙伴。凭借技术创新能力和制造优势,比亚迪为苹果及其他合作商提供新材料开发、产品设计与研发、零部件及整机制造、供应链管理、物流及售后等一站式服务。博主“定焦数码”透露,比亚迪此举意味着进入果链,新增“屏幕总成相关”业务。此前,比亚迪收购了果链的成都捷普,负责的项目中包括屏幕总成,这使得比亚迪同时拥有了iPhone的电池项目和屏幕总成项目。 ... PC版: 手机版:

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吉利李书福:中国汽车工业内卷全球第一、是好事也是坏事 “若市场化水平高、法律健全、执法严格,透明公平竞争,就是好事;反之,则是坏事。”李书福指出,任何产业的健康发展都必须表现在“投入产出比实现较好经济效益”上。“无穷无尽的内卷和简单粗暴的价格战,结果就是偷工减料、造假售假、不合规的无序竞争。对于汽车工业而言,依法健康竞争十分重要,如此才能实现可持续高质量发展,中国已取得的电动汽车成果才能巩固。”李书福最后直言称,当今中国不缺造车企业,而是欠缺有创新力的汽车零部件生态环境、有原创能力的汽车安全软硬件科技公司、有竞争力的工业软件供应商和具备原创能力的汽车公司。值得一提的是,比亚迪董事长兼总裁王传福在分享时提到:有竞争才卷,卷才能有技术的突破,产业的升级,优秀的产品才可以诞生。卷是一种自然规律,不要焦虑,积极拥抱才能从竞争中走出来。 ... PC版: 手机版:

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