NASA调查故障原因让波音飞船返回地球仍无定期 寿命有45天限制

NASA调查故障原因让波音飞船返回地球仍无定期 寿命有45天限制 这款波音公司研发的航天器,计划搭载美国宇航局的宇航员布奇·威尔默(Butch Wilmore)和苏尼·威廉姆斯(Suni Williams)返回地球。据知情人士透露,NASA高级领导层参加了此次会议,包括副局长吉姆·弗里(Jim Free)。这次“载人飞行试验”是在6月5日由阿特拉斯V号火箭搭载发射的,原本计划在6月14日与国际空间站分离并返回地球。然而,在美国宇航局和波音公司工程师对星际线飞船飞往国际空间站的数据进行深入分析后,他们决定放弃原定的几次返回机会。上周五晚间,他们再次宣布推迟返回日期,以确保有足够的时间对数据进行细致审查。深入调查两个重大问题美国宇航局商业宇航员计划经理史蒂夫·施蒂奇(Steve Stich)在最新声明中强调:“我们坚持稳扎稳打,并遵循我们标准的任务管理团队流程。我们将让数据来指导我们的决策,以妥善处理在交会对接期间发现的氦系统泄漏和推进器性能问题。”就在几天前,美国宇航局和波音公司曾初步设定了6月26日为返回地球的日期。然而,这一决定是在上周四和周五的一系列重要会议之前作出的。会议期间,任务管理团队深入审查了星际线飞船面临的两项关键问题:一是用于给星际线飞船推进系统加压的氦气系统发生了五次泄漏;二是在飞船接近空间站时,28个反应控制系统推进器中有五个出现故障。美国宇航局的最新更新虽未提供这些会议的具体讨论信息,但显然,机构领导未能对威尔默和威廉姆斯在返回地球途中可能遇到的所有突发情况感到安心。这些情况包括与空间站安全解除对接、离站机动、离轨制动、将载人舱与推进舱分离,以及最终穿越地球大气层,在新墨西哥州的沙漠中通过降落伞着陆。飞船有45天寿命限制目前,美国宇航局与波音公司的工程团队需要额外的时间来应对这些问题。据知情人士透露,美国宇航局正在考虑6月30日作为潜在的返回日期,但与此同时,该机构也计划进行两次太空行走,分别定于6月24日和7月2日,这两项活动将如期进行。因此,星际线飞船的返回地球时间将可能推迟至7月4日之后。施蒂奇表示:“我们正在充分利用这段额外的时间,为一些关键的空间站活动提供便利,同时确保威尔默和威廉姆斯搭乘星际线飞船返回地球的准备万无一失。此外,我们也希望在这段时间内获得对系统升级至关重要的宝贵见解,这些升级是我们为认证后任务所期望的。”从某种角度来看,让星际线飞船在空间站多停留一段时间对美国宇航局和波音公司是有益的。在长时间的任务中,他们可以收集更多关于飞船性能的数据,这对于星际线飞船未来执行美国宇航局预定的长期任务(宇航员将一次在轨道上停留六个月)至关重要。然而,星际线飞船在空间站的停留时间有限,从6月6日开始算起只有45天。此外,美国宇航局认为,有必要推迟星际线飞船正式服役的时间,以评估其在返回地球过程中的表现。在星际线飞船与空间站对接后的两场新闻发布会上,尽管官员们试图淡化这些问题的严重性,并坚称该航天器在“在紧急情况下”能够安全返回,但他们尚未详细解释为何在正常情况下仍不愿释放飞船返回地球。(小小) ... PC版: 手机版:

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出现故障 波音“星际客机”飞船返回时间被推迟 当地时间6月11日,美国国家航空航天局在一篇官方博客文章中通报,任务团队计划把波音公司“星际客机”及其运载的首批宇航员从国际空间站返回地球的时间,推迟至不早于6月18日。任务团队正研究可能影响“星际客机”飞船返回地球的因素。运载两名美国宇航员的波音“星际客机”于6月5日发射升空,6日飞抵国际空间站并与之对接,原计划6月14日与空间站分离并返回地球。美国航天局国际空间站项目副经理迪娜·康特拉表示,该机构在“星际客机”飞船与国际空间站对接状态下发现了新问题一个“棘手的”氧化剂分离阀故障。 、、

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波音“星际客机”飞船返回地球时间再推迟

波音“星际客机”飞船返回地球时间再推迟 美国波音公司“星际客机”飞船返回地球的时间再度推迟。 新华社报道,美国航天局星期二(6月18日)说,飞船脱离国际空间站的时间不早于美国东部时间6月25日。 首次载人试飞的波音“星际客机”飞船(CST-100 Starliner)6月5日携两名美国宇航员升空,6日飞抵国际空间站,原定上星期五(14日)脱离国际空间站返回地球,但返回时间一再推迟。 美国太空网站星期二报道,排除推进器故障是本次推迟返回的原因之一。美国航天局和波音公司正在评估“星际客机”首次尝试与国际空间站对接时出现的推进器问题,当时部分推进器一度失灵。 “星际客机”在载人试飞任务期间还多次出现氦气泄漏问题。美国太空网站说,搭乘“星际客机”升空的两名宇航员一直在轨道上测试飞船的各种系统,地面团队也在继续分析数据,以更好地处理推进器故障和氦气泄漏问题。 据美国太空网站介绍,国际空间站的太空行走安排也是“星际客机”推迟返回的原因之一。驻扎国际空间站的两名美国宇航员原定13日进行的太空行走,因一名宇航员反映宇航服“不舒服”而叫停。太空行走任务已被推迟至24日。 此次“星际客机”载人试飞原定于5月6日进行,。本次任务结束后,美国航天局将对“星际客机”执行常规商业载人航天任务、定期运送宇航员往返国际空间站业务进行最后认证。 2024年6月19日 2:43 PM

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波音与NASA展开Starliner载人飞船返回地球前的推进系统测试

波音与NASA展开Starliner载人飞船返回地球前的推进系统测试 图为国际空间站在埃及地中海海岸上空 262 英里处运行时,美国国家航空航天局波音乘员飞行试验中的星际飞船与和谐号舱的前端口对接。图片来源:美国国家航空航天局在美国国家航空航天局宇航员布奇-威尔莫尔(Butch Wilmore)和苏尼-威廉姆斯(Suni Williams)从国际空间站返回地球之前,美国国家航空航天局和波音公司将继续努力加深对"Starliner"飞船推进系统的了解。团队正在美国宇航局位于新墨西哥州的白沙测试设施进行地面测试,使用的是之前计划用于未来"Starliner"飞行的新型反应控制系统推进器。请听美国国家航空航天局(NASA)波音Starliner乘员飞行测试宇航员布奇-威尔莫尔(Butch Wilmore)和苏尼-威廉姆斯(Suni Williams)从国际空间站发来的现场报道。威尔莫尔和威廉姆斯周三在一次"地球到太空"通话中介绍了他们乘坐"Starliner"飞行和在空间站工作的最新情况。(乘员新闻发布会后,NASA 商业乘员项目经理史蒂夫-斯蒂奇(Steve Stich)和波音公司商业乘员项目经理兼副总裁马克-纳皮(Mark Nappi)就乘员飞行测试返回前的任务和测试计划进行了广泛交谈。请收听简报重播。2024年7月10日星期三,NASA宇航员苏尼-威廉姆斯(Suni Williams)和布奇-威尔莫尔(Butch Wilmore)在国际空间站上的新闻发布会上发言。图片来源:美国国家航空航天局电视台在本月晚些时候的机构级准备情况审查之后,NASA 和波音公司计划为乘员飞行测试选择一个新的目标返回日期。审查结束后,NASA 计划举办一次电视简报会,并将在最终确定后与大家分享更多细节。编译自/scitechdaily ... PC版: 手机版:

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波音“星际客机”飞船推迟返回地球 据悉,为了进一步确定星际客机飞船的返回时间,NASA官员也在考虑多种因素:飞船故障检修、天气条件、国际空间站工作计划,例如宇航员太空行走安排等。目前,星际客机飞船脱离国际空间站的暂定日期为6月18日。在离开空间站6小时后,根据天气状况,星际客机可能将在美国新墨西哥州白沙导弹靶场、亚利桑那州的威尔科克斯海滩、犹他州的达格威试验场等地着陆。不过,这艘飞船的返回日期还有可能发生变化。运载两名美国宇航员的波音星际客机于6月5日发射升空,6月6日飞抵国际空间站并与之对接,原计划6月14日与空间站分离并返回地球。NASA国际空间站项目副经理迪娜·康特拉周二表示,该机构在星际客机飞船与国际空间站对接状态下发现了新问题一个“棘手的”氧化剂分离阀故障。根据NASA周一发布的信息,星际客机推进系统又发生了新的氦气泄漏,此前该飞船在飞往国际空间站过程中曾数次发生氦气泄漏。不过NASA强调,氦气泄漏风险较小,不必对此感到恐慌。此外,NASA评估,即使发生泄漏,星际客机也有足够的氦气返回地球,而返回地球所需时间大概不到7个小时。且在与空间站对接前,星际客机的28个推进器中有5个出现失灵,不过后来NASA和波音公司成功让其中4个推进器恢复工作,但仍有1个推进器无法使用。推进器故障此前导致对接时间被迫推迟,而推进器的问题部分是由于氦气泄漏所导致的。这是星际客机飞船首次载人试飞。任务结束后,NASA将对星际客机执行常规商业载人航天任务、定期运送宇航员往返空间站做最后认证。如果波音获得NASA对星际客机的认证,即认为星际客机已准备好进行常规飞行,那么该公司将可以按照合同再执行六次前往国际空间站的载人飞行任务。挫折不断星际客机的又一次推迟应该说并不令人意外,在此次载人试飞之前,已经历了太多次的挫折和延期,包括软件编码和阀门卡住方面问题。星际客机首次载人试飞原计划于5月初进行,但由于飞船本身、联合发射联盟(ULA)制造的Atlas V助推火箭和联合发射联盟地面系统出现问题而多次推迟。起初,联合发射联盟火箭上的一个阀门出现问题,导致发射推迟。联合发射联盟更换了该部件。之后,星际客机本身的问题让工程师不得不花时间研究,包括一次较小、单独的氦气泄漏。在6月1日,在发射倒计时还剩不到四分钟时,由于自动协调多项发射功能的地面支持系统出现故障,任务再次取消,过程中的种种波折给波音的声誉带来了一定的影响。相关文章:波音Starliner前往国际空间站途中又发现存在氦气泄露波音公司"Starliner"克服氦气泄漏和发动机故障 成功与国际空间站对接 ... PC版: 手机版:

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波音飞船返回地球又双叒叕推迟:时间不定!

波音飞船返回地球又双叒叕推迟:时间不定! NASA(美国航空航天局)最近宣布,波音星际线飞船首次载人返回地球的日期还需要调整,将从6月26日推迟到7月的某一天,具体时间待定,但预计不会早于7月4日美国独立日。 经过多次推迟之后,星际线飞船于6月5日最终发射,随后对接于国际空间站。飞船原定6月14日脱离空间站并返回地球,但发射后发现至少五处氦气泄露,不但导致空间站对接惊险万分,更让返回之日一再推迟:6月18日、6月22日、6月26日。是的,之前只是4天4天地往后推,现在直接变成了待定。 NASA给出的最新解释是需要更多时间检查飞船的服务舱,由于无法亲手接触飞船,NASA和波音的工程师只能根据遥测数据进行分析、测试,尤其是研究飞船脱离空间站之后可能出现的各种情况,准备应急预案。很显然,NASA无法接受任何重大意外事故的出现。来源, 频道:@kejiqu 群组:@kejiquchat

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万一波音飞船无法修复 宇航员可能乘SpaceX飞船返回地球

万一波音飞船无法修复 宇航员可能乘SpaceX飞船返回地球 如果波音无法解决,其竞争对手SpaceX可能最终将使用其“载人龙”飞船将两名宇航员带回地球。这将对已经在航空航天领域面临困境的波音公司造成严重打击。为了使“星际线”飞船成为宇航员前往国际空间站的另一选择,波音公司最初与NASA签订了价值45亿美元的合同。然而,在开发过程中,该项目已超支大约15亿美元。尽管NASA和波音的高管均重申“星际线”目前的问题不需要SpaceX援助,但“载人龙”飞船已完全具备执行此任务的能力。该飞船通常可搭载两到四名乘客,紧急情况下还能容纳更多人。在今年3月,它成功将四名宇航员送往国际空间站。自2020年起,SpaceX一直是唯一获批向国际空间站运送宇航员和货物的商业公司。截至周二,SpaceX尚未回应媒体的置评请求。伊利诺伊大学厄巴纳-香槟分校航空航天工程副教授迈克尔·莱姆贝克(Michael Lembeck)曾在2009年至2014年间担任波音航天部门顾问,他认为威尔默和威廉姆斯很可能仍将乘坐“星际线”返回地球。莱姆贝克表示:“目前来看,SpaceX出手的可能性非常低。”他补充道:“除非在接下来几天出现重大问题,否则没有理由采取这样的措施。”莱姆贝克和纽约大学航空航天工程教授仓林胜男都认为,NASA之所以推迟返程,是为了利用“星际线”飞船还停靠在国际空间站的时间进行更多研究,以避免在未来任务中重蹈覆辙。莱姆贝克解释说,虽然载人舱将返回地球,但装有发动机、燃料和氦气罐的推进舱则不会。仓林胜男补充道:“鉴于氦气储备充足,团队有足够的时间确保‘星际线’为返回旅程做好充分的准备并完成认证,这是明智的做法。”他还指出,目前情况仍不明朗,NASA的下一次通报将是关于问题发展情况的重要指标。“如果他们开始讨论救援任务,那将表明‘星际线’上可能发现了严重且可能威胁生命的硬件缺陷。”仓林胜男说。NASA宇航员上一次需要救援返回地球是在2022年,当时俄罗斯的联盟号太空舱发生泄漏事件,美国宇航员弗兰克·卢比奥(Frank Rubio)被困其中。尽管NASA考虑请求SpaceX的帮助,卢比奥最终还是乘坐俄罗斯发射的空联盟号返回。这一事件使卢比奥原定六个月的任务延长至超过一年,共计371天,刷新了美国宇航员在太空中停留的纪录。 ... PC版: 手机版:

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