深中通道本周日正式通车 历时七年建设创下十项世界之最

深中通道本周日正式通车 历时七年建设创下十项世界之最 据悉，深中通道项目采用东隧西桥方案，路线起于深圳机场互通，与广深沿江高速二期相接。向西跨越珠江口，在中山马鞍岛登陆，与在建中开高速对接，并通过连接线实现在深圳、中山及广州两岸三地登陆。项目全长约24公里，设计速度100公里/小时，双向八车道，建成通车后，中山到深圳可跨江直达，车程将从目前的约2小时缩短至30分钟内。其中，桥梁工程总长约17公里，包括斜拉桥中山大桥、世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥伶仃洋大桥和非通航孔引桥。海底隧道长约6.8公里，包含沉管段约5公里，由32个管节及1个最终接头组成，是世界首例双向八车道海底沉管隧道。此外，深中通道主体设计使用年限100年，设计洪水频率300年一遇；地震设防标准采用地震基本烈度Ⅶ度，可抵御17级台风。深中通道是构筑粤港澳大湾区一小时交通圈的重要工程，建成通车后，将成为连接广东自贸区三大片区、沟通珠三角“深莞惠”与“珠中江”两大功能组团的重要交通纽带。 ... PC版： 手机版：

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【期待！#深中通道630正式通车#】历时7年建设的深中通道将于6月30日下午3点正式通车运营。深中通道是集桥、岛、隧、水下互通于一体的世界级跨海集群工程，创下十项世界之最，是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程之一。一组#深中通道纪念壁纸#，转发收藏！ via 人民日报的微博

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#深中通道创十项世界之最#【准备好了！#深中通道本周日正式通车#[赞啊]】记者从深中通道通车运营新闻通气会上获悉：历时7年建设的深中通道将于6月30日（本周日）下午3点正式通车运营。 深中通道是集桥、岛、隧、水下互通于一体的世界级跨海集群工程，创下十项世界之最，是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程之一。 分享美图，期待开通！（总台央视记者王琰 翟壮）创十项世界之最！深中通道6月30日正式通车 via 央视新闻的微博

#中国人的超级工程又上新#【震撼！#70秒看深中通道从无到有#[威武]】#深中通道今天正式通车#。历时7年建设，创下多项“世界之

#中国人的超级工程又上新#【震撼！#70秒看深中通道从无到有#[威武]】#深中通道今天正式通车#。历时7年建设，创下多项“世界之最”，这项超级工程横跨21公里海域，天堑变通途。一段视频，回顾深中通道建设过程↓↓向每一位建设者致敬！（总台央视记者王琰 翟壮） 央视新闻的微博视频 via 央视新闻的微博

【#100秒浓缩深中通道建设的2700多天#】集“桥、岛、隧、水下互通”于一体，深中通道全长约24公里，是当今世界上综合建设难度

【#100秒浓缩深中通道建设的2700多天#】集“桥、岛、隧、水下互通”于一体，深中通道全长约24公里，是当今世界上综合建设难度最高的跨海集群工程之一。通车后，从深圳到中山的车程将从2小时缩短至30分钟。历经7年多建设完成，#1分半带你看深中通道建设全过程#↓↓#深中通道今天通车#，致敬所有建设者！（人民日报记者贺林平） 人民日报的微博视频 via 人民日报的微博

“海底长城”深中通道本周日正式通车 收费标准出炉

“海底长城”深中通道本周日正式通车 收费标准出炉 收费车型执行《收费公路车辆通行费车型分类》（JT/T489-2019），项目全线车辆通行费收费标准为66元/标准车次，其中：-东人工岛（起点）至西人工岛的收费标准为37元/标准车次。-西人工岛至万顷沙枢纽互通的收费标准为23元/标准车次。-万顷沙枢纽互通至横门互通（终点）的收费标准为6元/标准车次。1至4类客车的收费系数分别为1、1.5、2、3，其中3类客车、4类客车收费系数按前述系数的60%执行；1至6类货车的收费系数分别为1、2.1、3.16、3.75、3.86、4.09，专项作业车的收费标准参照货车执行。据悉，深中通道我国历时7年打造的超级工程，是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的跨海集群工程，也被称之为“海底长城”。项目采用东隧西桥方案，路线起于深圳机场互通，与广深沿江高速二期相接，向西跨越珠江口，在中山马鞍岛登陆，与在建中开高速对接，并通过连接线实现在深圳、中山及广州两岸三地登陆。项目全长24公里，双向八车道，设计速度100公里/小时，是当前世界上综合建设难度最高的跨海集群工程。通车后，中山到深圳可跨江直达，车程从目前的两个小时缩减至半小时以内，出行更加方便。 ... PC版： 手机版：