15年跑150万公里 宇通联手宁德时代发布长寿命电池

15年跑150万公里 宇通联手宁德时代发布长寿命电池 据其介绍，宇通将为该电池提供150万公里的超长质保，显著降低商用车的运营成本，增加运营收益。宇通客车还在发布会上推出12款新品商用车，今日起正式投放市场。据悉，作为国内客车龙头企业，今年2月份，宇通实现客车销售1385辆，同比增长75.76%；2024年1-2月，宇通客车累计销售量为4182辆，同比增长104.1%，销量增长态势鲜明。而在新能源商用车领域，宇通也是遥遥领先的存在，今年前两月，宇通已销售781辆，同比大增270.14%，位于国内第一，市占份额达19.3%。海外市场方面，2023年度宇通客车出口销量10165辆，同比增长78.87%，接连完成哈萨克斯坦、沙特阿拉伯、丹麦市场等一系列大单的交付。 ... PC版： 手机版：

2000万辆新能源车质保将到期 蔚来李斌再呼吁关注电池寿命

2000万辆新能源车质保将到期 蔚来李斌再呼吁关注电池寿命 对于很多汽车一把手提到的内卷问题，李斌表示这很正常，是市场竞争的必然结果，但在竞争的同时也不要忘了合作，特别是在基础设施、长寿命电池、出海等方面。李斌还再次特别呼吁全行业解决电池寿命问题，数据显示，2025到2032年，预计将会有近2000万辆新能源车面临电池质保到期的问题。李斌表示，电池寿命无论对于行业、企业还是用户，都有重大意义，解决电池寿命问题已经刻不容缓，因此他呼吁行业开发长寿命电池，为长期的电池质保、出了质保以后的售后进行提前规划。据了解，现在大部分新能源车也就是8年的质保，开了十几万公里后电池只能保证70%的健康度，一旦降到70%以下，安全性就会急剧下降，用户使用体验大大受影响。而按照蔚来的目标，电池至少要保证15年使用无忧，即15年后电池仍有85%的可用电量。 ... PC版： 手机版：

宁德时代发布天行超充版和长续航版 已有13家车企21款车型搭载

宁德时代发布天行超充版和长续航版 已有13家车企21款车型搭载 其中，天行L超充版支持4C超充，可以实现12分钟补能60%；续航方面，车辆满载高速80km/h下，可实现350km超长续航；寿命方面，该电池可以实现8年80万公里超长寿命，与车辆同寿命，甚至超过车辆。天行L长续航版，搭载200度超大电量，实现了200kw/kg轻型商用车电池最高能量密度；车辆满载高速80km/h下，实现500km超长续航；寿命方面，该电池同样可以实现8年80万公里超长寿命。他介绍，在安全方面，这两款产品都应用了无热扩散技术，采用航空级隔热材料，做到了从源头保障电池的高等级安全应用。此外，宁德时代以零缺陷为终极目标，通过极限智能制造和极限测试验证，让产品故障率从百万分之一级下降到十亿分之一级。在材料和结构创新方面，天行系列的负极材料采用新型低锂耗石墨，结合仿生自修复SEI钝化膜，打破超充与长寿命不可兼得的魔咒，让电池在实现4C超充基础上同时实现循环寿命提升100%。另外，这两款产品发布即量产，已有13家车企21款车型搭载。 ... PC版： 手机版：

宁德时代神行PLUS电池亮相 可实现充电10分钟补能600公里

宁德时代神行PLUS电池亮相 可实现充电10分钟补能600公里 神行PLUS电池在电芯结构设计上，采用一体式外壳结构，大幅提升电芯内部的空间利用率；并且在CTP 3.0的基础上进行拓扑结构优化，神行电池系统能量密度首度突破200Wh/kg大关，达到205Wh/kg，实现整车续航超1000km。中国汽车流通协会数据，2024年4月上半月，我国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%。这意味着，每卖出两辆车，就有一辆是新能源。有观点认为，在汽车行业掀起的新能源转型背后，是消费者对于更长续航、更快补能方式日益增长的需求。为此，宁德时代此次发布的神行PLUS电池，也实现了补能速度的提升。据悉，神行PLUS充电峰值功率超过700kW，相比普通国标快充提高4～6倍，充电10分钟即可补能600km续航。在此基础上，宁德时代攻克了磷酸铁锂材料低温充放电性能难关，使神行PLUS在零下20℃的极端温度下充电效率提升50%，充电时间快一倍，低温全SOC区间功率提升50%。自2023年8月宁德时代发布神行超充电池以来，其超充电池取得市场良好反馈。截至2024年4月，全新极氪001、小米SU7 Pro、星纪元ET、广汽AION Y Plus等搭载神行电池的车型陆续发布上市。不仅如此，记者了解到，为方便新能源车主用车，宁德时代将搭建国内最大的超充服务平台，将携手华为、星星充电、云快充、蜀道新能源等企业，正式启动构建神行超充网络。宁德时代国内乘用车事业部CTO高焕透露，宁德时代还将推出行业首个神行车主俱乐部。高焕告诉记者，依托售后服务体系，宁德时代线下600多家实体服务店，覆盖31个省级行政区，271个地级市，将为神行车主提供道路救援，电池检测、维护等全方位服务。 ... PC版： 手机版：

李斌：未来8年会有1940多万辆新能源车的电池质保到期

李斌：未来8年会有1940多万辆新能源车的电池质保到期 此前在蔚来长寿命电池战略沟通会上，李斌提到，未来很多新能源车主将面临一个尴尬，车还能跑，但电池不能用了。为此，李斌建议行业关注电池寿命，我们真正的目标就是怎么让电池存放电15年，在用户无感的状态下，有效解决电池衰放电过于明显的问题。据了解，目前蔚来拥有整车厂最大电池研发实验室，具备材料合成、电芯试制、系统组装、验证测试等全栈研发能力，累计专利达到1400多项，电池寿命相关专利有104项诸多领先的技术加持，为长寿命电池提供科学路径。 ... PC版： 手机版：

安进小细胞肺癌治疗药获FDA批准：能缩小肿瘤 延长寿命

安进小细胞肺癌治疗药获FDA批准：能缩小肿瘤 延长寿命 访问：NordVPN 立减 75% + 外加 3 个月时长 另有NordPass密码管理器 在临床试验中，该药物已被证明可以缩小肿瘤，并帮助小细胞肺癌患者显着延长寿命。小细胞肺癌小细胞肺癌通常始于肺气道，生长迅速，形成大肿瘤并扩散到全身。症状包括痰带血、咳嗽、胸痛和呼吸短促。安进表示，在全球每年被诊断为肺癌的220多万患者中，小细胞肺癌占15%，即33万例。发表在《癌症杂志(Journal of cancer)》上的一项研究显示，约80%至85%的小细胞肺癌患者被诊断为肺癌晚期。安进首席科学官Jay Bradner博士称，在美国大约有3.5万名小细胞肺癌患者。根据美国癌症协会的数据，当小细胞肺癌扩散到身体其他部位后，只有3%的患者能活过五年；而所有患有这种疾病的患者，无论癌症是否扩散，五年生存率都为7%。Bradner还指出，小细胞肺癌患者通常只有四到五个月的生命。延长寿命Tarlatamab被称为双特异性T细胞接合剂（BiTE），其设计目的是重新引导免疫系统的T细胞识别并杀死癌细胞。在一项基于对200多名小细胞肺癌患者进行的二期试验的结果显示，患者每两周服用10毫克Tarlatamab后发现，癌症肿瘤平均缩小了40%。值得注意的是，在开始服用10毫克剂量的安进药物后，患者的存活时间中位数在14.3个月，并且40%的患者对Tarlatamab治疗有反应。相比之下，根据美国国家癌症研究所的数据，目前的治疗方法下，患者的平均存活时间大约在6到12个月。安进的Bradner博士表示，“该疗法让这些通常只有四到五个月生命的患者几乎又多了一年的生命。”目前，安进公司还在继续研究Imdelltra的几个试验，其中一些试验将测试该药物作为小细胞肺癌的早期治疗方法。并且，安进还计划启动另一项三期研究，将该药作为晚期小细胞肺癌患者的一线治疗药物。Bradner指出，“当你开发癌症药物时，如果它们在疾病的晚期起作用，那么当你把它们转移到一线治疗时，它们会发挥更好的作用。”Bradner博士还表示，目前对该疾病的治疗选择“相当少”，“这是最可怕的癌症之一，所以我们需要一个新的解决方案。” ... PC版： 手机版：