尽管西方保护主义抬头 中国电动汽车行业仍在开拓海外市场

尽管西方保护主义抬头 中国电动汽车行业仍在开拓海外市场 中国电动汽车行业已开始寻求海外市场以筹集更多资金，电动汽车制造商极氪的股价在上周五上涨了34%，这是自2021年以来中国公司在美国进行的最大规模首次公开募股(IPO)。这家位于杭州的高端汽车品牌从中国私人控股的吉利集团中分离出来，在纽约通过出售2100万股美国存托股票筹集了4.41亿美元，成为投资者对中国相关股票情绪改善的一个标志。股票发行价定在18美元至21美元的区间顶端，最终收盘价为28.26美元。极氪上市之际，正值美国和欧洲对中国制造的清洁技术设定的新贸易壁垒。预计拜登政府将于周二将中国电动汽车进口的关税从25%提高到100%。欧盟委员会正在调查来自中国的电动汽车进口，并预计在未来几个月内提高关税。

欧盟称三家中国电动汽车制造商提供的信息不足

欧盟称三家中国电动汽车制造商提供的信息不足 据两位知情人士透露，欧盟委员会已警告三家中国电动汽车制造商，称其没有为反补贴调查提供足够的信息。如果欧盟委员会认为，被抽查的比亚迪、上汽和吉利汽车公司提供的信息不足，那么委员会可能会使用其他可获得的证据来计算关税，此举可能会抬高关税。

欧盟将允许对中国电动汽车征收追溯关税

欧盟将允许对中国电动汽车征收追溯关税 欧盟委员会将于本周四开始对中国进口的电动汽车 (EV) 进行海关登记，意味着如果欧盟调查认为中国电动车接受不公平补贴，将对中国电动车征收关税，从登记日起开始计算。欧盟委员会在周二发布的一份文件中表示，目前有足够的证据表明中国电动汽车正在接受补贴，自去年10月份正式启动调查以来，中国电动车进口量同比增长了14%。报告称，如果中国电动车进口在调查结束前继续以这种速度加速进口至欧盟，欧盟生产商可能会遭受损害，而且这种损害很难弥补。中国欧盟商会对此举表示失望，认为进口激增反映的是欧洲对电动汽车的需求增长。

法国财政部长表示欢迎中国电动汽车制造商比亚迪在法国开设工厂

法国财政部长表示欢迎中国电动汽车制造商比亚迪在法国开设工厂 法国财政部长布鲁诺·勒梅尔5月6日表示，如果中国电动汽车巨头比亚迪决定在法国开设工厂，法国将欢迎该公司。财政部长勒梅尔在与汽车行业高管会面时表示：“法国欢迎所有工业项目。比亚迪和中国汽车工业在法国非常受欢迎。”勒梅尔发表上述讲话之际，中国国家主席习近平正在巴黎进行国事访问。

每十辆车中就有一辆中国制造 中国电动车挺进墨西哥引美方担忧

每十辆车中就有一辆中国制造 中国电动车挺进墨西哥引美方担忧 墨西哥街头的中国电动汽车“几乎在一夜之间，我们开始看到中国汽车在墨西哥行驶，”墨西哥前外贸部副部长胡安·卡洛斯·贝克（Juan Carlos Baker）说。“从你看到中国电动汽车的频率以及中国电动汽车在营销和销售活动的积极程度来看，中国电动汽车已经大量进入墨西哥市场的情况是显而易见的。”等待装船出海的比亚迪汽车高性价比的中国电动汽车在快速增长的市场中占据主导地位，并在此过程中削弱通用汽车、福特和特斯拉等美国汽车制造商的市场地位，这引起了美国的担忧。尽管贝克指出，目前还没有中国汽车制造商开始在墨西哥生产汽车，但美国议员们担心，汽车公司将利用中国作为规避美国对中国汽车进口关税的后门。不久前，白宫正式公布了一系列针对中国商品的新关税，将提高对价值180亿美元的中国进口商品的关税。电动汽车的关税将从25%增加到100%。除了墨西哥，在拉丁美洲，中国电动汽车制造商已经占据了86%的市场份额，根据巴西电动汽车协会的数据，巴西已经是中国汽车的第四大进口国，电动汽车的新销量增长了91%。国产汽车厂商比亚迪、奇瑞和长城已经占据该国前五大汽车品牌中的三席。(作者/周文浩) ... PC版： 手机版：

美国众议院新法案针对中国电动汽车制造商及其联网汽车

美国众议院新法案针对中国电动汽车制造商及其联网汽车 中国电动汽车制造商在争夺美国客户的过程中面临着新的挑战：美国众议院的一项新法案将限制或禁止其联网汽车的引进。该法案由美国众议员艾丽莎·斯洛特金提出。 斯洛特金29日发布声明称：“如果获准进入美国市场，中国联网汽车将为中国政府提供大量有关美国的宝贵情报，包括收集有关我们军事基地、电网和交通系统等关键基础设施的信息。”“中国在欧洲和墨西哥联网汽车市场占有快速增长的份额，所以现在是确保在这些汽车进入美国市场之前提高防御能力的时候。”新法案名为《联网汽车国家安全审查法案》，如果通过，将不仅审查电动汽车，还将审查自动驾驶汽车。