锚定2030年前实现中国人登月目标

锚定2030年前实现中国人登月目标 神舟十九号载人飞行任务新闻发布会今天在酒泉卫星发射中心召开。发言人称锚定2030年前实现中国人登陆月球的目标，工程全线正在全面推进各项研制建设工作。目前，长征十号运载火箭、梦舟载人飞船、揽月月面着陆器、登月航天服、载人月球车等正按计划开展初样产品生产和相关地面试验，先后完成了飞船综合空投、着陆器两舱分离、火箭芯一级三机动力系统试车、YF-75E氢氧发动机高空模拟试车等大型试验，保障上述生产试验的一批地面设施设备已建成并投入使用。载人前的飞行试验和首次载人登月任务的科学研究目标和配套载荷总体方案基本确定，发射场、测控通信、着陆场等地面系统正紧张有序地开展研制建设。

2030年前实现中国人登上月球

2030年前实现中国人登上月球 今日上午9时，在酒泉卫星发射中心召开的神舟十八号载人飞行任务新闻发布会上，发言人表示，2023年载人月球探测工程经中央政府批准启动实施，总体目标是2030年前实现中国人登陆月球，目前各系统正按计划开展研制建设。长征十号运载火箭、“梦舟”载人飞船、“揽月”月面着陆器、登月服等主要飞行产品均已完成方案研制工作，正在全面开展出样产品生产和各项试验。 来源：雪球7X24资讯

波音也要发力低空经济 计划2030年前打入亚洲市场

波音也要发力低空经济 计划2030年前打入亚洲市场 Citron在接受媒体采访时透露，Wisk Aero研发的eVTOL（电动垂直起降飞行器）将采用公司自主开发的技术，这在eVTOL行业中是较为罕见的。波音的计划是先在美国获得认证，然后再扩展到亚洲，其中亚洲业务的细节将在未来敲定，目前尚不确定波音是会将eVTOL出售给其他公司，或由自己来运营这项服务。目前，波音正在选择其第一个亚洲市场，选项中包括日本。日内，波音在日本名古屋开设了一个研发基地，Citron参与了剪彩仪式，并在发布会上表示，新的研究中心将加强波音的全球工程能力以及在日本的长期合作伙伴关系。据了解，名古屋基地是这家飞机制造商在日本的首个研发基地，也是公司在美国以外的第七个研发机构。根据媒体的说法，波音公司已经在日本雇佣了来自12个国家的27名研发人员，并计划在未来将这一数字增加到50人左右。Citron暗示波音可能与汽车制造商展开潜在的合作，而名古屋所在的爱知县正是日本著名的汽车产业集群所在地。波音日本公司总裁Will Shaffer也提到了在名古屋开设基地的优势，波音制造关键零部件的三菱重工、川崎重工和斯巴鲁都在附近设有工厂，“这个地区的另一个机会是人才，我们与名古屋大学以及其他地方进行了非常密切的合作。”需要指出的是，在波音之前已有多家公司向日本政府申请飞行出租车认证，包括本土的初创公司SkyDrive、德国的VoloCopter等。据媒体的说法，包括SkyDrive在内的4家企业已预定在2025年大阪关西世博会上将eVTOL投入飞行。 ... PC版： 手机版：