重建巴尔的摩大桥代价高昂？专家：至少要花费4亿美元 并耗时数年

重建巴尔的摩大桥代价高昂？专家：至少要花费4亿美元 并耗时数年 然而，专家表示，重建这座大桥可能需要耗时18个月到数年的时间，而成本至少为4亿美元，甚至是这个数字的两倍以上。这一切都取决于一些仍然未知的因素，既包括新桥的设计，也包括政府官员在审批许可证等方面的速度。约翰霍普金斯大学工程学教授Ben Schafer认为，这个项目可能需要五到七年的时间。Schafer说：“现在的家庭装修，空调设备的交货时间大约是16个月，对吧？现在你告诉我，他们要在两年内建造一座大桥？我希望这是真的，但根据经验，我认为这不太可能实现。”华盛顿大学工程学教授Sameh Badie则要乐观的多，他表示，该项目可能只需要18个月到两年的时间。有专家指出，应该从最近发生的桥梁事故中来了解重建的速度。美国国家公路和交通官员协会执行董事Jim Tymon指出，明尼苏达州I-35W密西西比河大桥于2007年坍塌，新的大桥只用了不到14个月的时间就重建完成了。然而，资金的来源是一个大问题。尽管拜登已承诺联邦政府会全额承担重建费用，但他的计划能否在国会获得通过是个很大的疑问。Badie估计，重建大桥的成本可能在5亿到10亿美元之间，最大的变数是新桥梁的设计。例如，类似于旧金山金门大桥这样的悬索桥将花费更多，而像佛罗里达州阳光高架桥这样的斜拉桥则会便宜许多。Badie表示，无论建造何种大桥，现在的钢材都很贵，而且工字钢已经积压。此外，能够承担这样一个项目的建筑公司数量有限，它们已经忙于其他工作了。Badie警告称：“这样的项目必须加快进度，因此一切成本都回增加。” ... PC版： 手机版：

遭受乌克兰袭击后，俄罗斯业已恢复了主要炼油厂，而美国巴尔的摩大桥则需要长达10年才能重建，损失高达800亿美元

遭受乌克兰袭击后，俄罗斯业已恢复了主要炼油厂，而美国巴尔的摩大桥则需要长达10年才能重建，损失高达800亿美元 ▪例如，路透社报道称，梁赞俄罗斯石油公司工厂和古比雪夫炼油厂已经恢复。在所有袭击之后，俄罗斯联邦的燃料产量已接近计划水平。 ▪与此同时，美国严厉惩罚基辅，迫使其停止对俄罗斯炼油厂的袭击；泽连斯基政权极力抵抗，与东家关系恶化。 ▪与此同时，在美国本土，被一艘集装箱船压塌的巴尔的摩大桥至今仍是一片废墟。一个先进的“超级大国”可能需要长达 10 年的时间才能消除后果。拆除被毁坏的桥梁结构并恢复支撑和跨度可能花费高达100亿美元，考虑到对基础设施和物流的间接损害，未来几年损失金额将增至70-800亿美元。 https://t.me/JShangrong

德国汽车制造商大众汽车对旗下保时捷的上市估值目标最高为715亿美元，这将是欧洲有史以来规模最大的IPO之一。

德国汽车制造商大众汽车对旗下保时捷的上市估值目标最高为715亿美元，这将是欧洲有史以来规模最大的IPO之一。 据称外界对保时捷上市兴趣浓厚，大众称，卡塔尔、阿布扎比和挪威的主权财富基金以及共同基金公司普徕仕已认购几十亿美元。