应变协调中心宣布进一步调整红、黄码区设立标准

应变协调中心宣布进一步调整红、黄码区设立标准 #新型冠状病毒感染应变协调中心 新型冠状病毒感染应变协调中心（下称应变协调中心）宣布，因应疫情变化，对设立封控区（即红码区）的标准作出进一步调整，由目前一栋大厦出现2例未被管控的核酸阳性个案，改为2个单位或2个家庭（集体居住者超过一个房间）有未被管控的核酸阳性个案。新标准中，出现仅有1个单位或1个家庭有未被管控的核酸阳性个案的大厦则列为防范区（即黄码区）。 原先已列为封控区（即红码区）但不符合新的红码区定义者...

多次爆料波音客机问题的前员工死于自杀？美国警方仍在进一步调查

多次爆料波音客机问题的前员工死于自杀？美国警方仍在进一步调查 62岁的约翰·巴尼特生前在波音公司工作长达32年，曾任质量经理，2017年巴尼特因身体原因退休。2019年，他向媒体揭露波音公司的生产标准和安全检查存在诸多问题。巴尼特指出波音急于让新飞机下线，导致工人装配过程仓促，大量不合格零部件被安装到飞机上；他还发现，波音客机上的紧急供氧系统存在严重问题，故障率高达25%，一旦发生紧急情况，每四个呼吸面罩中就可能有一个无法展开。在巴尼特将问题反映给管理层后，没有得到任何回应。对于巴尼特的这些说法，波音公司一一否认。此后，巴尼特开始对波音进行长期的法律诉讼。直到去世前，巴尼特还在为诉讼提供证据，并接受与此案有关的法律面谈。他于上周正式宣誓作证，接受了波音公司律师的质询后，又接受了自己律师的交叉质询，原本定于9日接受进一步质询。当天，他没有如期出现。随后，巴尼特在南卡罗来纳州查尔斯顿的一家酒店停车场内被发现，头部中枪。美国南卡罗来纳州验尸官办公室称，巴尼特死于“自杀”。巴尼特的律师表示，他的精神状态一直很好，没有任何自杀倾向，他是因为曝光了波音客机严重的安全问题而遭到报复。据美国《新闻周刊》最新报道，一位自称与巴尼特有密切联系的朋友爆料说，巴尼特生前曾提到自己正遭到波音公司的报复。波音公司表示，对巴尼特的去世感到悲痛。目前，更多细节需等待查尔斯顿警方的进一步调查。 ... PC版： 手机版：

Meta 进一步整合ActivityPub

Meta 进一步整合ActivityPub 以前，如果你在 Threads 上发了一个帖子并且同步到像 Mastodon 这样的第三方平台，你在 Threads 里是看不到该帖子的回复的。这意味着你得在不同平台之间来回切换才能及时跟进回复。 这次升级后，你可能会减少这样做次数，但在一张截图中，Meta 指出你“还”不能回复别人的回复，所以听起来这个功能将在未来推出。 Meta 公司 CEO 马克·扎克伯格也透露，Threads 的联邦宇宙集成功能将从今天开始在 100 多个国家推出，这相比之前只在美国、加拿大和日本提供是一个重大扩展。 标签: #Meta #ActivityPub #Threads 频道: @GodlyNews1 投稿: @GodlyNewsBot

卫生局进一步调配医疗资源 医院级别隔离治疗病床增至700张

卫生局进一步调配医疗资源 医院级别隔离治疗病床增至700张 #卫生局 因应本澳疫情发展，过去24小时仍有400多趟救护车运送病人至仁伯爵综合医院急诊部，需要入院的病人不断增加，卫生局统一调配全局医护人力资源，做好新冠感染者的医疗救治工作，并于昨（26）日进一步采取优化措施，缓解急诊部病人住院需要。 在人员及设施配置上，卫生局暂停非紧急或非必要的医疗服务，整体调配医疗资源投入新冠患者救治，目前已协调各科约80名专科医生协同管理隔离病房...

江西赣州一女子开特斯拉Model Y连撞多车空中翻滚 官方通报：操作不当

江西赣州一女子开特斯拉Model Y连撞多车空中翻滚 官方通报：操作不当 据江西赣州大余县公安局通报，2024年5月1日14时30分许，一辆小型普通客车行驶至大余县南安镇南安大道时，因紧急避让行人操作不当，导致车辆碰撞道路设施和停在路边的车辆。事故造成该小型普通客车内1人重伤、3人轻伤和9辆车辆受损，无其他人员伤亡，伤员救治、事故处置等工作正在进行中。目前不确定这辆特斯拉Model Y是否开启了单踏板模式，由于新车还没上牌，不排除驾驶员在紧急避让行人时踩到加速踏板的可能。单踏板模式是指一个加速踏板可以随驾驶员的操控力度实现车辆加减速，由于驾驶员会始终把脚放在加速踏板上。在紧急情况时，驾驶员可能会来不及把脚抬回刹车踏板，更有甚者错把加速踏板当成刹车。在此提醒，单踏板模式适合有经验的司机，不建议新手司机使用单踏板模式。 ... PC版： 手机版：