洛杉矶 新 风景线多辆Waymo自动驾驶汽车在洛杉矶市中心遭人 #纵火

洛杉矶 新 风景线 多辆Waymo自动驾驶汽车在洛杉矶市中心遭人 #纵火 抗议者将谷歌旗下的 Waymo自动驾驶汽车呼叫叫到抗议地点，然后对其进行破坏、涂鸦、打砸再纵火焚烧。 洛杉矶全市进入战术警戒状态 #烧车 #暴乱 #抗议 #移民 美国

#BREAKING ：多辆自动驾驶 Waymo 汽车被暴徒摧毁并点燃，每辆价值超过60万美元

#BREAKING ：多辆自动驾驶 Waymo 汽车被暴徒摧毁并点燃，每辆价值超过60万美元 目前，洛杉矶警方紧急要求Waymo关闭其自动驾驶汽车应用程序，因为暴乱者不断利用该服务，将车辆诱骗至抗议区域后纵火焚烧。

迷惑操作：男子试图偷走Waymo自动驾驶汽车 结果失败被捕

迷惑操作：男子试图偷走Waymo自动驾驶汽车 结果失败被捕 犯罪嫌疑人坐进了驾驶座，尝试盗窃该车，但未能如愿。据洛杉矶警方称，“琼斯试图将车辆置于‘驾驶’模式，但未能控制该车。”警方还提到，Waymo的一名客户服务人员通过车辆的在线通讯系统远程联系了琼斯，要求他离开汽车，但琼斯未予理会。随后，Waymo的员工报警，警方到场将其逮捕。洛杉矶警方未透露琼斯是否已被正式起诉或仍在拘留中。目前还不清楚琼斯是否聘请了律师。Waymo尚未对此事作出回应。根据加州法律，未遂的汽车盗窃行为可根据其被控为重罪或轻罪，分别最高判处三年或一年监禁。自动驾驶汽车在加州日益普及。加州公用事业委员会（CPUC）上周五批准Waymo在大洛杉矶地区扩大其自动驾驶车队。Waymo于2016年从谷歌剥离出来，此前已经在旧金山和凤凰城等地部署自动驾驶出租车。约有5万名洛杉矶居民正在等待体验Waymo提供的免费巡游出租车服务。虽然自动驾驶汽车受到公众的广泛欢迎，但一些政策制定者和技术专家对此持保留意见，因为有记录表明自动驾驶汽车可能会闯红灯，干扰急救车辆的正常行驶。 ... PC版： 手机版：

美国对 Waymo 自动驾驶汽车的“意外行为”展开调查

美国对 Waymo 自动驾驶汽车的“意外行为”展开调查 当地时间5月14日，美国汽车安全监管机构宣布，他们已对 Alphabet 旗下 Waymo 自动驾驶汽车的性能展开调查，此前有报道称该公司自动驾驶出租车的驾驶行为可能违反交通安全法。美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 表示，在对大约444辆 Waymo 汽车进行初步评估之前，已收到22起事故报告，其中包括17起碰撞事故。该机构称，在其中一些案例中，自动驾驶系统“似乎不遵守交通安全控制装置”，并且在自动驾驶系统“在交通安全控制装置附近表现出意外行为”后不久就发生了一些事故。

小鹏汽车何小鹏发布特斯拉、Waymo 自动驾驶体验

小鹏汽车何小鹏发布特斯拉、Waymo 自动驾驶体验 6月25日，小鹏汽车董事长何小鹏分享了其在美国加州针对特斯拉 FSD V12.3.6 的版本和 Waymo 的自动驾驶体验。他指出，“在旧金山城区 Waymo 表现更好，而 FSD 在硅谷和高速表现极好，可以达到很高的分数，很多路况处理都很丝滑。”他还表示，非常感慨 FSD 在数月里有很大的进步，小鹏也会向 FSD 学习他们优秀的功能点和用户体验部分，“我相信 2025 会是完全自动驾驶的 ChatGPT 时刻！”“在自动驾驶这个行业，大家都在互相快速学习，自我迭代。”

两辆无人出租撞上同一辆拖车后 Waymo召回并更新自动驾驶软件

两辆无人出租撞上同一辆拖车后 Waymo召回并更新自动驾驶软件 他还表示，Waymo 在凤凰城、旧金山、洛杉矶和奥斯汀上线的打车服务"没有也没有因为这次更新而中断"。Waymo 表示，它开发、测试并验证了一个软件修复程序，并于 12 月 20 日开始部署到其车队。截至 1 月 12 日，其所有的自动驾驶出租车都收到了软件更新。佩尼亚写道："这次自愿召回反映了我们对安全部署技术和以透明方式与公众沟通的责任的重视。"此次召回正值自动驾驶汽车在一系列备受瞩目的事故和争议之后面临严格审查之际其中包括上周一辆 Waymo 自动驾驶汽车撞上一名骑自行车的人。上周末，一辆 Waymo 自动驾驶汽车在旧金山遭到一群人的破坏和焚烧。与此同时，竞争对手 Cruise 也暂停了运营，因为它要处理去年 10 月一起车祸的后果。该公司本周聘请了首位首席安全官。引发召回的车祸都发生在 12 月 11 日。佩尼亚写道，Waymo 的一辆车遇到了一辆被"不当牵引"的后向皮卡车。这辆卡车"持续倾斜，横跨中央转弯车道和行车道"。佩尼亚说，由于拖车和皮卡的方向不匹配，自动驾驶出租车"错误地预测了被拖车辆的未来运动"，并发生了接触，导致其左前保险杠轻微受损。不过，据培尼亚称，拖车并没有停下来，几分钟后，又一辆 Waymo 自动驾驶出租车与被拖的皮卡车发生了接触，这导致左前保险杠和一个传感器轻微受损(第二次撞车后，拖车停了下来）。Waymo 表示，它在车祸发生当天就联系了菲尼克斯警察局和亚利桑那州公共安全部，并于 12 月 15 日将此事告知了美国国家公路交通安全管理局。在Waymo决定主动召回当时使用的软件之前，该公司和NHTSA的工作人员就这些车祸进行了"四次后续对话"。随着城市、市民和政府机构对自动驾驶车队的承诺进行严格审查，召回事件可能会增加公众对 Waymo 的压力。在洛杉矶，Robotaxis已经面临着来自车队工会等方面的压力。加利福尼亚州机动车辆管理局已经在调查 Waymo 与一名骑自行车者发生的上述车祸。美国司法部和美国证券交易委员会等机构也在调查 Cruise 对其 10 月份车祸的处理方式。 ... PC版： 手机版：