菲律宾NAIA机场将建新航站楼 蔡启文承诺一年内让人感受到变化!

菲律宾NAIA机场将建新航站楼 蔡启文承诺一年内让人感受到变化! 以生力集团(SMC)为首的的私营集团获得了尼诺·阿基诺国际机场(NAIA)的运营和维护合同，该集团正计划建造一个新的客运航站楼，旨在缓解机场现有航站楼的拥挤状况。 生力集团(SMC)总裁兼首席执行官蔡启文(Ramon Ang)在记者会上表示：“我们将建造一座新的航站楼，拥有大概50个登机口，每年可处理3500万人次的旅客量。完工后，现有航站楼的所有办公区都会转移到新的航站楼，以便为现有航站楼腾出更多空间，预计可为旅客提供额外30%的区域。此外，我们也将建造一个可容纳9000辆车的停车场。” 新NAIA机场基础设施公司获得了15年的特许经营权协议，负责NAIA机场的运营、维护和修复。若表现良好，政府可再授予额外10年的期限。该集团由生力集团(SMC)、RMM亚洲物流公司、RLW航空发展公司和仁川国际机场公司组成。 该私营集团将向政府提供了82.16%的未来总收入份额，从而赢得了竞标。该集团承诺在整个25年特许权期内至少投入1223亿披索的资本投资，即每年约49亿披索。菲政府则预计将从NAIA机场PPP项目中产生9000亿披索的收入，包括预付款、年度付款和承诺的政府收入份额。 政府计划于今年九月份将NAIA机场的运营和维护工作移交给生力集团领导的财团。 蔡启文表示，该财团的目标是在获得交通部和马尼拉国际机场管理局的必要批准后，“在六个月内”将建造新航站楼的合同授予承包商，而新航站楼的建设可能至少需要三年时间。 据悉，新航站楼将位于现有二号航站楼旁的空地。 曝光/澄清:  @toutiaoal

菲律宾政府拟将NAIA机场T3土地租约提高三倍

菲律宾政府拟将NAIA机场T3土地租约提高三倍 菲律宾基地转换和发展署(BCDA)总裁兼首席执行官约书亚·宾仓 (Joshua Bingcang)表示，该机构正在将尼诺·阿基诺国际机场(NAIA)三号航站楼所在物业的租赁价格提高三倍。 现如今，总共60公顷土地的租赁费为每年2亿披索，而该机构计划将其调高到6亿披索。该土地的25年租期已于去年结束。 宾仓表示，基地转换和发展署希望通过提高租金获得更大的收入，该机场物业是该机构最大的收入潜力之一。 他还表示，基地转换和发展署愿意将该地产出售给管理马尼拉国际机场的马尼拉国际机场管理局，这将为政府带来巨额资产价值。他说：“如果将三号航站楼出售仅该房产的价值就达到了 500亿披索。”

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中国游客被宰? 来往NAIA航站楼收取1万菲币?

中国游客被宰? 来往NAIA航站楼收取1万菲币? 当地时间12月18日，菲律宾陆运特许管制署(LTFRB)表示正在调查网络上流传的视频，视频中一名机场出租车司机涉嫌向旅客收取高达11,000披索的费用。 根据视频，出租车司机向一名旅客出示了一张所谓费用表，上面甚至还有旅游部的标志。根据价格表，机场出发前往1号航站楼的费用为11,500披索，二号航站楼为12,000披索，三号航站楼为13,500披索，四号航站楼为10,300披索。 与此同时，机场前往马尼拉任何一家酒店的价格为10,300披索，而前往公共交通枢纽的价格为9,700披索。 根据网约车平台Grab的费用，来往于尼诺·阿基诺国际机场(NAIA)不应超过300披索，高峰期不应超过500披索。 中国游客被宰? 来往NAIA航站楼收取1万菲币?! 该费用表下方还写道，“请遵守机场政策。不遵守机场政策将受到菲律宾法律的处罚与原始收据一样有效，” 据悉，这段视频来自由中国台湾游客组成的脸书群组。 帖子成，当时一名保安告诉两人没有前往四号航站楼的班车，因此建议他们询问出租车司机。 几名游客随后上车，但在发现到出租车司机的宰客行为后要求司机靠边停下，但司机要求他们每人支付1万披索，并锁住车门不让旅客下车。 旅客声称自己手中只有5000披索，而最终司机同意收下5000披索并解锁车门。 陆运特许管制署发言人Celine Pialago在一份新闻声明中表示：“该局目前正在核实视频的真实性。我们认真对待此类事件，并致力于确保出租车服务的诚信和公平。我们的首要任务是坚持服务标准，保护乘客的权利。” 东南亚华人社（曝光）频道 欢迎投稿爆料： @XSHSVIP

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