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#性 #技巧 #科普 你知道怎样解决性疲劳吗 两个人在一起的时间长了,难免会出现审美疲劳,这时候彼此之间的性爱质量也会大打折扣!那么,怎样解决性疲劳呢?性学专家们认为下述的四大原则,一定有一条适合你。这四大原则,我们不妨称之为“四大公式”。 更多精彩内容点击以下链接传送查看 https://caoliu1024.com/read.php?tid=1080583 订阅草榴频道获取每日精品推送: https://t.me/caoliusheq1

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《心智简史》 作者: 奥吉·奥加斯(Ogi Ogas) / 赛·加达姆(Sai Gaddam) 出版社: 浙江科学技术出版社 出品方: 湛庐文化 原作名: Journey of the Mind 译者: 汪祚军 / 吕飒飒 出版年: 2025-3 页数: 396 在DeepSeek掀起的新一轮“人工智能热”中,你是否感到恐慌:人工智能是否真的会取代人类?在数字技术迅疾迭代、社会瞬息万变的当下,你是否迷茫于如何规划未来?是否一直追问:我的人生价值在哪里?生活有什么意义? 这些问题看似没有关联,却都围绕着我们的心智展开。你所疑惑的、好奇的、恐惧的,都能在《心智简史》里收获自己的答案。 本书全景再现了30亿年心智从无到有的演化历程,用17种心智故事,阐述了意识、语言、自我的起源,尝试回答了“我是谁?我从哪里来?我到哪里去?”的哲学追问,并对人工智能是否会取代人类等数字时代的挑战提供了独到见解。哈佛大学神经科学家奥吉·奥加斯联手聚焦于人工智能产品研发的赛·加达姆,首次揭示了让心智不断创新的四大原则,这些原则也将助力你在不确定性时代不断成长。 无论你是对人类心智充满好奇的探索者,还是希望在快速变化的世界中找到方向的实践者,《心智简史》都将为你指引方向。让我们一起踏上这场跨越30亿年的心智演变之旅,重走17种心智的困境与创新之路,感受生命存在的奥秘与独特生存智慧,重新思考数字时代下人类自我存在的意义与价值,找回掌控感,找到自己的人生路。 #心智 #人工智能 #历史 #演化 #科学 #人生 #人类

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我是一个被绑架被救出来的人,我经历过黑公司,你知道有多黑吗,公司100多人百分之90的人不是被绑架,就是被贩卖过去 为什么那些黑庄敢这样,因为中国人的软弱,觉得来一个陌生国家不会英语,能求助谁,他们觉得他们诈骗了几个亿觉得自己有钱天下无敌,换个国家护照中国对他们没有办法,你在哪个大楼都有监控记录的,中国想搞你随便一个黑客就能入侵大楼监控系统,你做什么一清二楚,我告诉大家如何自救,不要相信任何人,只能相信自己国家,遇到打人电人的公司直接举报 先给大使馆打电话,他不接直接让家里人联系外协,如果大使馆还没有解救动作,直接举报到外交司,举报大使馆不作为,这样领事就会帮你,去联系菲律宾警察部门,有三个警察部门可以去联系不要想着去联系小警察,让大使馆人去联系他们总警察长,举报黑公司有3个部门 如果你们公司是搞诈骗的,去ACG网络犯罪举报,最优质的举报地方就是 总统反有组织犯罪部门, 剩下只有NBI不到万不得已不要去这个部门举报,因为很多警察都是被买通的,直接让领事带着你求助视频证据去找,总统反有组织犯罪部门,只要你的报告提交到坎南宫,不管你在什么地方,园区都是可以被获救的,不管园区的保护实力多强大,都会被解救 出门在外残害自己同胞的中国人 ,不要觉得在国外犯罪零成本,多行不义必自毙,你做的任何事情都不是密不透风的,想想缅甸四大家族的下场,有军队有钱最后什么下场,赚点逼钱就飘了,觉得有钱可以买通一切,中国政府想干你,你跑到任何地方都没有用,拥有那个国家护照都没有用,奉劝大家一句话,出门在外不要相信任何人,尤其是在国外的中国人专门残害同胞,这些人早晚被抓, trx秒兑换: @LYTRX_BOT 欢迎投稿爆料: @linyihaokeai 金三角特区追寻梦想的地方【 @tequvip8 】 #菲律宾最黑的园区 #甲米地 #宏泰 #双马 3号园区

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一份来自李想的“认错书”,你接受吗? 微博沉寂了20天之后,这还是那个曾经“怼天怼地”的李想吗?(李想上次发微博还是3月2号)那么这次闭关之后,李想究竟想通了什么?是如很多人猜测的想继续炒热度?还是真的听到大众呼声决心转变?又会做出怎样的转变?大家好,我是电动车公社的社长。今天,我们深入聊一聊理想的“错与对”,看看理想到底在面对什么样的难题,又该如何破局?01. 李想,反思了什么?关于理想MEGA此前的风波,社长已经分析过了。详情请戳:一场针对理想MEGA的“有组织犯罪”,会让谁万劫不复?上次究竟是理想遭遇了恶意网暴,还是被自己的“回旋镖”命中了咱们就不聊了,问题的关键是:李想本人是如何从“用阳光击碎黑暗”,转变到如今“认错”的?这一切,都藏在李想这封发给全体员工的内部信里。首先,李想提到了MEGA的节奏问题。这个节奏问题不单指传播的宣传动作,还包括整台车的商业逻辑,从定位、到服务、再到预期。李想从头到尾盘了一遍,估计是没少看包括理想车主在内的用户评论,在听取大众声音之后,总结出了一个关键性问题理想MEGA,还处于从0到1的商业验证阶段。说白了,就是本以为MEGA能站在理想品牌的基础上收获大批用户的认可,但没想到一样要和理想ONE一样“打江山”,而不是“稳坐江山”。李想自己也意识到了,定价50万的大型纯电MPV在理想的产品序列里属于“独门独栋”,并没有继承到增程的口碑,在用户端很难累积起原始信任感。这一点,从大众的评论和质疑声中也能看到。也是因此,理想MEGA从一开始就走一款成熟车型路线,直接占据最好的销售位置甚至挤得主力车型之一的L8“没地方放”,才造成了后续一系列的连锁反应。其次,李想终于意识到,“过分关注销量的欲望,让我们变成了自己讨厌的人”。嘴毒的李想,骂起自己来也是毫不嘴软。但这背后的含义并不是简单的“罪己诏”,而是要通过更高的经营效率、给用户提供更多的价值,凭实力换回那些美好的期待。总之从这些话来看,李想确实是找到了问题的根源,也显露出了真诚的一面。但发现问题只是前奏,更关键的是,理想能不能拿出正确的解法。02. 理想输在了哪?又该怎么赢?分析一下,MEGA让理想下调销量预期的根源,并不是李想制定的战术不够合格,而是战略大方向上出了问题。首先,50万以上的市场一个月也就1万多台。而除了蔚来ES8、极氪009能在某几个月销量破千之外,其他卖得好的车型,X5、问界M9、奔驰S级、仰望U8……都有油。如此来看,纯电的理想MEGA如果能稳定在2000台左右的月销量,就已经算是非常成功了。是过高的销量预期和大规模的营销,造成了理想命中自己的“回旋镖”。如果理想MEGA能够纯电和增程并行,用增程拉低入门售价,再顺便推动自营充电站的建设,或许还真能有一战之力。另外,理想的品牌附加值被高估了。和特斯拉、问界等品牌的用户不同,理想用户更认可产品,而不是品牌。买高溢价MPV用户的人,看中的并不是理想的“冰箱彩电大沙发”,而是要用“不求最好、但求最贵”的思维,展示自己的经济实力。那么,理想该如何破局?都说失败是成功之母,但其实,成功也是失败之母。这对当下遭遇困境的理想来说,更是如此。回顾一下理想ONE的成功经验,不难发现:理想是通过一款抗打的6座增程车型,在抓准了家的概念后,在时间和口碑中一点点将产品力打透。在“增程”和“6座家庭用车”这两个互相增益的标签之下,理想的口碑与销量才有了显著进步。(当然增程不仅是出行半径的拓展,更是提升性价比的利器)包括订单量上来之后,理想也没有急功近利地盲目扩产,而是先利用有限的资源铺设好服务网点,累积足够的势能。在打下从0到1的基础之后,才在“增程+家庭”的概念之下打出L系列的牌,并通过出色的营销手段完成从1到10的势能→动能转换,这才有了去年节节攀升的销量捷报。直到2023发布全年财报的那一刻,理想汽车才在账面上成了新势力中独一无二的“大款”,靠着千亿元现金储备,抓住了决赛圈的入场券。这其实证明了,理想是有能力把一款产品、一个赛道做到从0到1,再到更好的。从目前理想给出的具体措施来看:集中在头部城市的大型零售中心进行产品体验和试驾;在这些城市(头部城市)加速建设超充站;(后续)再向更多的城市和更大的用户群体进行推广。似乎,李想已经认识到问题的关键在于“如何打开新局面”,也就是再走一遍“从0到1”的老路,将目光聚焦到产品价值和用户身上。03. 太“想赢”的人,会迷路李想在第二个问题里说,自己过分关注销量和竞争,成为自己讨厌的人,甚至在解决方案里都提到了“降低销量的预期和欲望,回归健康的增长。”事实上,所谓对“销量的欲望”、以及前面提到造成节奏问题的本质原因,是同一个理想太想赢了,也必须要赢。在新能源行业大浪淘沙的大背景下,所有车企都想赢、都想快点拿稳入场券,这无可厚非,新势力更是如此:哪怕是犯了错、走了弯路都不可怕。没有任何人的创业之路,都是一帆风顺的。小步快跑、试错迭代不只是程序员的解法,也是这个世界上绝大多数问题的解法。而李想和理想这一次能低头、肯低头,显然是挽回大众口碑与信任最好的机会,但真正能决定成败的,其实是另外三件事。首先,是理想最终能不能赢,还得靠技术。不论是李想“爆款人设”自带流量,还是聚焦服务于核心用户,最终能够帮助理想赢得信任的一定是核心的、不可取代的技术。要么降本增效到“人无我有、人有我优、人优我快”,要么在高端品牌上找到自己的方向。以前的理想靠着增程在用车体验和用车成本上的优势打动了家庭用户,那未来的纯电该怎么做?单纯的风阻系数和超快充就够了吗?这是理想需要继续深挖的方向之一。毕竟没有技术支撑的营销,如同无源之水。其二,是理想过于追求效率本身,反而忽略掉了商业竞争中那些看上去“不那么重要”的东西。例如,长期策略中的品牌文化、品牌故事这一点,很多有底蕴的全球车企就非常会讲;而短期策略中的产品设计理念、做工用料等,也同样能迅速获得用户认可。哪怕借着购车送DIY贴膜活动,把“工作车/接待车”这个市场跑通,也不失为一个最直观的解决办法。跑在路上的每一辆MEGA,其实都是活广告。(上面这家店,就把广告效应玩得明明白白)其三,是理想乃至整个公司在“高效理性”上的优势要如何发扬。这一点可能鲜少有人提到,因为作为一个连续创业者,李想从高中开始一直奋战在商业前沿,逐渐构造出一整套行之有效的商业逻辑,简单概括来说正是“绝对理性”这四个字。理性才能高效、理性才有今天的一切,这是李想和理想成功的基石,但是随着企业做大做强、更多人认知到李想后,他面对大众时,是否还应该保持这种“绝对到甚至有些不讲人情味儿”的理性?譬如,经常就事论事、直接对友商开炮,譬如当初极氪009“蹲在后排拍照”事件。虽然绝对理性也让李想出了事就道歉,确实是知错就改,还改得快。人嘛总会犯错,知错就改善莫大焉,这是人之常情。从旁观者的角度大众是可以原谅一个普通人的,但大众很难轻易原谅集体、乃至代表集体的个人。因为下意识里,大众对集体、以及代表集团的高位人士的道德标准通常会很高。这就好比普通人违反交规你觉得依法扣分罚... PC版: 手机版:

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职场新人如何管理自己的时间,提高工作效率? 狐狸君的回答 想要提高工作效率和专注力,就要知道自己效率低是体现在哪个方面。 有些人上班总是容易觉得无聊,喜欢一边聊天一边工作,工作效率就变得特别低; 有些人一遇到难题就会不自觉地逃避,不愿意去迎接挑战,等到了dealine的时候才肯开始赶工; 有些人在面对各项工作任务的时候便会力不从心,不知道自己应该优先做哪个,东做一点西做一点,完全无法专注在一件事情上...... 01-进入对工作厌倦的状态时,最好腾出5分钟,什么也不做。 每小时都腾出5分钟,什么也不做,只是闭眼放空让大脑休息,5分钟之后会发现大脑好像重启了一般,对事物变得更专注了,工作时的精神状态也变得更好了。 如果实在觉得工作太无聊了,可以将这5分钟变成是专门用来聊天打字或看新闻八卦的时间。当你对某样事情过于关注时,头脑便会开始变得麻木,内心也会产生疲惫的感觉。但如果你拿出5-10分钟来做一件完全不一样的事情或休息时,再回过头来时便会觉得工作好像是一件崭新的事物一样,之前的倦怠感反而能消退不少。 如果还是无法保持注意力集中,可以尝试用冥想的方式来解决。先让大脑变得放松,脑中只关注呼吸本身和呼吸的次数,一吸一呼算一次,从1数到7,然后从头再来,每次10分钟即可。冥想可以很好地缓解工作的局促感和疲惫感,让自己重新找回工作状态。 02-学会拆解复杂事情,列出具体的框架 很多人在遇到困难的事情或任务时,总是不知道如何起手,内心便会产生抗拒的想法。其实,在遇到困难时,一般人不一定会有很清晰的思路,脑海里只会浮现出一些简单的方法或字词。可以在初始阶段先写出关键字,梳理思路,列出一个简单的框架。如果实在没有其他思路,可以暂时放在一边,等到自己想到好的方法时,再慢慢填充进框架的步骤里。当框架填写得七七八八后,便会慢慢形成一条清晰的思路,再困难的事情也会变得清晰起来。 03-利用高效率的工作方法来整合繁重的工作任务 推荐一个很好用的工作法“ECRS工作法”。 这个工作法让我在面对繁重任务的时候找到更有效率的解决方法。“ECRS工作法”是利用工业工程学中程序分析的四大原则来进行思考的工作法,它有四个思考的步骤: 1、E(Eliminate,删除) 是否能删除多余或重复的动作或项目? 2、C(Combine,合并)是否能将相同的项目集中进行管理? 3、R(Replace,重整)是否可以重新排列顺序,或用其他方法完成? 4、S (Simplify,简化)是否可以化繁为简? 如果将“ECRS工作法”应用到每日的工作任务上,可以这样去思考: E(删除)有没有工作任务不需要全部由自己来完成?有没有任务可以交由别人来负责? C(合并)简单且量少的工作,能否合并到一个时间来完成?每日都要写日报,能否变成每周一次的周报? R(重整)最后提交期限不是今天的工作任务,可以放到明天去完成吗?需要对接同一个同事的工作,可否放在一起统一去处理? S(简化)有没有高效的方法完成工作?能否将汇报和文档弄得更简洁?能否精炼语言,让自己的汇报字数更少,但能传递出同样的信息? via 知乎热榜 (author: 狐狸君)

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