《被抹去的历史:巴拿马运河无人诉说的故事》

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面对压力 巴拿马据悉考虑取消长和子公司港口经营合同

面对压力 巴拿马据悉考虑取消长和子公司港口经营合同 和记经营的港口分别位于巴尔博亚和克里斯托瓦尔,特许合同于1997年首次签署并在2021年延长,有效期至2047年。图为巴尔博亚集装箱码头。 和记经营的港口分别位于巴尔博亚和克里斯托瓦尔,特许合同于1997年首次签署并在2021年延长,有效期至2047年。图为巴尔博亚集装箱码头。 据知情人士透露,美国总统特朗普以消除中国对巴拿马运河影响力为由向巴拿马施压,巴拿马正在考虑是否取消一家香港公司经营附近港口的合同。 彭博社引述不愿公开身份的知情人士说,巴拿马总统穆利诺(Jose Raul Mulino)领导的政府在权衡取消长江和记实业有限公司旗下事业和记港口(Hutchison Ports PPC)所持合同的可能性。 官员说,巴拿马尚未做出任何决定,且政府将以避免诉讼并遵循正当程序的方式推进。巴拿马总统办公室暂未回应置评请求,和记港口也没有回应置评请求。 这种处理方式若推进无疑是给特朗普献上一份大礼。和记港口经营巴拿马运河附近五个港口中的两个,分别位于该航道的两端。 美国国务卿鲁比奥上星期天(2日)访问巴拿马期间称,必须采取措施遏制所谓中国对巴拿马运河的“不可接受”的影响力。该航道为美国所建,根据前总统吉米·卡特签署的条约于1999年转交给巴拿马。 和记经营的港口分别位于巴尔博亚(Balboa)和克里斯托瓦尔(Cristobal),特许合同于1997年首次签署并在2021年延长,有效期至2047年。

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