#沙特 负责人悄然离职，全球最大建筑项目要烂尾了？

#沙特 负责人悄然离职，全球最大建筑项目要烂尾了？ 周二，NEOM官方正式发布消息，在纳斯尔离职后，原沙特公共投资基金（PIF）投资部门主管Aiman Al-Mudaifer将出任公司代理首席执行官，Al-Mudaifer还身兼沙特几家知名公司董事会成员。 NEOM官方声明称：“随着 NEOM迈入新的交付阶段，新领导层将全力确保运营的连续性、灵活性与高效性，使其契合项目的总体愿景与目标。” #曝光 #柬埔寨 #新闻 全网曝光 @RJJJJ 聊天大群 @DDDDA

OpenAI宫斗大戏第二幕 核心安全团队解散 负责人自爆离职内幕

OpenAI宫斗大戏第二幕 核心安全团队解散 负责人自爆离职内幕 访问：NordVPN 立减 75% + 外加 3 个月时长 另有NordPass密码管理器 最新离职的OpenAI高管，超级对齐团队负责人Jan Leike直接撕破脸皮，揭露OpenAI联合创始人兼首席科学家苏茨克维离职内幕阿尔特曼不给资源、力推商业化不顾安全。Leike同时也是OpenAI的联合创始人，属于“保守派”阵营，他在Sutskever宣布离职后仅几个小时就发帖：我辞职了。官宣离职次日，Leike连发十多条帖子，公开解释了离职原因团队分配不到足够的资源：超级对齐团队过去几个月一直在“逆风航行”，在计算上很吃力，完成研究越来越困难；安全并非阿尔特曼的核心优先事项：过去几年，安全文化和流程已经让位于更耀眼的产品。“很长一段时间以来，我与OpenAI领导层对公司核心优先事项的看法一直不合，直到我们终于到了临界点。”这是OpenAI高管级别的人物首次公开承认公司重视产品开发胜过安全。阿尔特曼的回应依旧体面，他表示，自己非常感谢Jan Leike对OpenAI的一致性研究和安全文化所做的贡献，并且很遗憾看到他离开。“他说得对，我们还有很多事情要做，我们致力于做到这一点。我将在未来几天内发布一篇更长的帖子。”投资未来？不 阿尔特曼选择把握现在OpenAI的超级对齐团队于2023年7月成立，由Leike和Sutskever领导，成员为OpenAI前校准部门的科学家和工程师以及来自公司其他机构的研究人员，可以说是一帮技术人员组成的团队。该团队旨在确保人工智能与其制造者的目标保持一致，目标是在未来解决控制超级智能AI的核心技术挑战，“解决如果公司成功构建AGI，实际上会出现不同类型的安全问题。”也就是说，超级对齐团队是在为更强大的AI模型、而非当下的AI模型打造安全罩。正如Leik所说，“我相信我们应该投入更多的精力来为下一代模型做好准备，关注安全性、监控，做好准备、让AI具有对抗性的鲁棒性、（超级）对齐，关注保密性、社会影响等相关主题。这些问题很难做对，我很担心我们没有朝着正确的方向前进。”Leik还指出，虽然目前超智能AI看似遥远，但可能在本十年内出现，管理这些风险需要新的治理机构和对齐技术，从而确保超智能AI系统遵循人类意图。站在阿尔特曼的立场，维护超级对齐团队是一项庞大的开支。OpenAI曾经承诺该团队将获得该公司20%的计算资源，这势必会削弱OpenAI新产品开发的资源，而投资超级对齐团队实际是在投资未来。据OpenAI超级对齐团队的一位人士透露，20%计算资源的承诺被打了折扣，其中一小部分计算的请求经常被拒绝，这阻碍了团队的工作。超级对齐团队解散 然后呢？据《连线》等媒体报道，在Sutskever和Leike相继离职后，OpenAI的超级对齐团队已被解散。其不再是一个专门的团队，而是一个松散的研究小组，分布在整个公司的各个部门。OpenAI的一位发言人将其描述为“更深入地整合（团队）”。有消息称OpenAI的另一位联合创始人约翰•舒尔曼（John Schulman）可能会接手关于与更强大模型相关的风险的研究。这不免让人质疑，Schulman目前的工作任务在于确保OpenAI当前产品的安全，他会重点盯着面向未来的安全团队吗？阿尔特曼另一被人诟病的地方在于“捂嘴”离职员工。自去年11月至今，OpenAI至少有7名注重安全的成员辞职或被开除，但离职员工大多不愿公开谈论此事。据Vox报道，部分原因是OpenAI会让员工在离职时签署带有非贬低条款的协议。如果拒绝签署，就将失去此前拿到的OpenAI的期权，这意味着出来说话的员工可能会损失一笔巨款。一位OpenAI前员工爆料，公司入职文件说明中包含一项：“在离开公司的六十天内，你必须签署一份包含‘一般豁免’的离职文件。如果你没有在60天内完成，你的股权获益将被取消。”阿尔特曼变相承认了此事，他回应称，该公司的离职文件中有一项关于离职员工“潜在股权取消”的条款，但从未付诸实践，“我们从未收回任何人的既得股权。”他还表示，公司正在修改离职协议条款，“如果任何签署了这些旧协议的前雇员对此感到担心，他们可以联系我。”回到OpenAI高层争执的原点，也是这场旷日持久的宫斗的核心矛盾点“保守派”强调先安全再产品，“盈利派”希望尽快落实商业化。OpenAI将如何平衡产品的安全性与商业化？如何挽回愈发糟糕的公众形象？期待阿尔特曼未来几天内的“小作文”。 ... PC版： 手机版：

特斯拉裁员前马斯克为这事暴怒 还开除了项目负责人

特斯拉裁员前马斯克为这事暴怒 还开除了项目负责人 这次扩建是马斯克重点推进的一个项目，关键在于建设Dojo超级计算机数据中心。Dojo是特斯拉实现其电动汽车完全自动驾驶功能的关键，这一功能将由人工智能驱动。然而，根据两位前特斯拉员工的说法，那天在四月中旬，他看到的建筑扩建部分仅仅是一个金属骨架，由于持续的恶劣天气和供应问题，工程严重延误，大部分屋顶和地面层都还未完工，令马斯克大失所望。更加令他头疼的是，底层施工还受到其The Boring Company地下道路建设的影响。据知情人士透露，特斯拉原计划让电动皮卡Cybertruck能通过这条道路在园区内自动穿梭。据两名前员工透露，由于项目进度严重滞后，马斯克解雇了该建筑项目基础设施负责人阿米尔·米尔沙希（Amir Mirshahi）。马斯克对项目进展的不满表现出特斯拉目前所处的敏感时刻。随着汽车需求的显著下降和投资者对其股票的抛售，特斯拉正面临关键的转折点。近几周，这种市场低迷似乎促使马斯克加强了对特斯拉的直接干预。然而，批评者认为，他应该更专注于汽车制造商的日常运营，而不是将时间花在他的其他多家公司，包括X和SpaceX。周一，马斯克宣布裁员10%，这一决策在业界引起了轰动。截至2023年底，特斯拉的员工总数已超过14万人。有迹象显示，裁员的规模可能会进一步扩大。据一位参与讨论的前员工透露，上周特斯拉要求各部门管理层提交一份涵盖20%员工的潜在裁员名单。同一天，包括负责动力总成和能源工程的高级副总裁德鲁·巴格利诺（Drew Baglino），以及负责公共政策和业务发展的副总裁罗汉·帕特尔（Rohan Patel）在内的几位核心高管相继宣布离职。马斯克试图平息外界对这一系列动作的担忧。他坚称，公司的裁员行动不会影响到那些可能推动未来增长的关键项目。尽管如此，仍有迹象表明特斯拉正在调整其战略方向。例如，两名离职员工透露，马斯克最近暂停了一款售价2.5万美元的大众市场电动汽车的生产计划，尽管马斯克之前曾否认有关特斯拉取消该项目的报道。同时，马斯克宣布将在8月8日推出名为“自动驾驶出租车（Robotaxi）”的新车型。尽管他未透露具体细节，但曾表示，这款全自动驾驶的特斯拉汽车将使车主能通过搭载乘客来赚取额外收入。不过，这一发布日期出乎许多员工的预料，他们原本认为自动驾驶出租车的推出还需数年时间。根据《埃隆·马斯克传》作家沃尔特·艾萨克森（Walter Isaacson）的透露，这款车将没有方向盘，并在发布前面临多个监管挑战。这并非马斯克首次在产品设计未最终完成前进行公开宣布。2019年，他发布了Cybertruck电动皮卡，并承诺2021年将开始量产，售价为39900美元。然而，实际上特斯拉直到2023年底才开始交付首批Cybertruck，且售价远高于最初承诺，介于8万至10万美元之间。此外，特斯拉还面临着针对其“全自动驾驶”技术的重大法律和销售挑战。这款驾驶辅助产品最初在2020年以测试版形式发布，其名称曾让人误认为汽车能够完全自动驾驶。然而，特斯拉现在在其官方网站上明确指出，这项技术需要“驾驶员的主动监督”，并且“不会实现完全自动驾驶”。在Dojo超级计算机项目中，马斯克的矛盾心理和野心显而易见。尽管他宣布特斯拉将在2024年投资10亿美元用于建设Dojo，但他在今年1月向华尔街投资者坦言，虽然Dojo项目“值得尝试，因为潜在回报极高”，成功的可能性却“不大”。目前，特斯拉仍依赖于英伟达的芯片来运行其现有的人工智能系统。特斯拉当前正面临前所未有的挑战，大量生产的汽车无法销售。该公司最近公布，与去年同期相比，2024年第一季度的汽车销量下降了9%以上。因此，未来的产品对特斯拉来说显得尤为重要。这可能意味着特斯拉多年的增长趋势即将结束，因为该公司目前正面临车型老化和电动汽车市场竞争日益激烈的双重问题。尤其是在中国这一巨大市场，特斯拉面临的竞争异常激烈。本土对手如比亚迪等凭借低成本电动汽车的销量激增，对特斯拉构成了巨大压力。为了挽回市场份额，特斯拉不得不大幅降价，部分车型的价格甚至降低了数千美元。总的来说，这些问题已经动摇了特斯拉投资者的信心。在过去五个交易日内，特斯拉的股价已累计下跌逾9%，自年初以来的累计跌幅接近37%。韦德布什证券公司的分析师丹尼尔·艾夫斯（Daniel Ives）在一份研究报告中指出：“华尔街急需并期待在下周二（4月23日）特斯拉第一季度财报电话会议中获得答案，因为过去几个月的连串不利消息已使投资者对特斯拉的前景感到恐慌。”特斯拉以前也曾经历过类似的困境。2022年，该公司曾经裁员10%，之后又进行了几轮规模较小、更具针对性的裁员。马斯克似乎并不对最新的裁员感到意外，周一早晨，许多特斯拉员工通过马斯克发来的电邮得知了公司最新一轮的裁员消息。这种变动并非毫无预兆，早在几周前，公司内部就已经有紧缩预算的迹象。根据两名离职员工的透露，特斯拉的管理层一直在要求员工限制非必要的旅行，并归还那些不再使用的公司手机。尽管有些员工被告知不必担心裁员问题，但他们仍然察觉到了一些不安的迹象。据两位知情人士透露，巴格利诺负责的一些重大项目在近几个月遇到了不少挑战。特别是他负责的电池阴极生产工厂的规划项目，建设进度明显滞后于预期。该项目的主要负责人安东尼·瑟斯顿（Anthony Thurston）周一证实，他也被解雇了。巴格利诺领导的另一个项目特斯拉Model Y汽车电池组的重新设计，在2023年底也被迫搁置。一名离职员工透露，特斯拉在去年12月已经关闭了用于生产这种被称为结构电池组部件的装配线，并开始拆除这条生产线，以便将这些资源用于其他更为紧迫的项目。对于特斯拉的一些老员工来说，他们早就预感到即将到来的变革，奥米德·阿夫沙尔（Omead Afshar）的出现就是一个明显的预兆。作为马斯克的长期副手，阿夫沙尔此前负责监督得克萨斯州工厂的建设。2022年，在特斯拉对他使用公司资源的情况进行调查后，阿夫沙尔转往SpaceX，很少再出现在工厂附近。然而，就在裁员前几周，有人称在工厂大厅里看到了阿夫沙尔的身影，这让一些员工不禁猜测，马斯克的“修理工”可能会回来对特斯拉进行一些必要的“修理”。 ... PC版： 手机版：

全球最大核聚变项目宣布大幅延期 直言该技术2040年前不太可能商用

全球最大核聚变项目宣布大幅延期 直言该技术2040年前不太可能商用 全球在建的最大实验性托卡马克核聚变反应堆国际热核聚变实验反应堆（ITER）本周三宣布，这个项目将出现设立后的第二次延期，以及潜在建造费用的进一步上调。在中文媒体的语境中，托卡马克核聚变反应堆还有一个更形象的名字“人造太阳”。项目旨在模拟使得太阳发光发热的核聚变过程。由于实现核聚变的原材料（海水中的氘和氚）在地球上极为丰富，且排放无污染，一旦人类能够掌握“造太阳”的技术，将有望实现“能源自由”。（反应堆概念图，来源：ITER）ITER计划最早在2006年获批，中国、欧盟、俄罗斯、印度、美国、日本、韩国七方同意共同出资。其中欧盟提供55%的资金，其余6国各分担9%。延期&加钱ITER组织的总干事彼得罗·巴拉巴斯基（Pietro Barabaschi）在周三召开的记者会上宣布，这个试验装置的关键节点将面临大幅延期。其中初步阶段的运行启动等离子体实验的时间从2025年延后至2033年，更进一步的全氘-氚聚变实验节点预期将从2035年延后至2039年。ITER项目从2013年开始建设，此前曾在2016年提出过一次计划日程表的调整，并追加了预算。延期也意味着工程预算的进一步“膨胀”。最初立项的时候，ITER计划于2020年开始测试，对应耗资约为50亿欧元，此前该预算已经膨胀至200亿欧元。对于最新的预算，项目组目前正在测算中，计划于今年晚些时候提出。不过巴拉巴斯基在周三透露，增加的金额大约为50亿欧元。最新的延期，再一次说明了人类无法依靠“可控核聚变”技术来解决眼下迫在眉睫的问题。例如在未来十年里应对气候变化的压力，以及全球不断增长的能源需求。巴拉巴斯基也在发布会上强调，毫无疑问，ITER的延期并不是朝着正确的方向发展。他也强调：“就核聚变对人类当前面临问题的影响而言，我们不应等待核聚变来解决这些问题，这是不明智的。”被商业项目超过？与2006年时相比，ITER已经不是人类在核聚变项目上的“唯一希望”。包括中国在内，全球也有不少国家和商业组织，正在展开核聚变领域的尝试。所以ITER的又一次延期，也触及到了另一个敏感的问题：这个官方示范项目，是否会被私营企业超越？根据公开报道，老虎环球资本、比尔·盖茨、谷歌等投资的Commonwealth Fusion Systems，以及英国托卡马克能源公司都在使用ITER同类的（但规模较小）的反应堆，并计划在2030年节点前开始原型机测试。对于这个问题，巴拉巴斯基间接予以了回应。他表示“非常怀疑”任何承诺在2040年前实现商业化运营的公司能够按时完成。他说：“即使我们今天证明了热核聚变（技术），我不相信到2040年我们会有能力进行商业部署。我们必须解决其他一些技术问题，使其具有商业可行性。” ... PC版： 手机版：

沙特的现代版“万里长城” 要缩水了

沙特的现代版“万里长城” 要缩水了 而且整座城还全方位接入了 AI ，干啥都是智能的。这还不算啥， NEOM 城里的各种技术，看得也是让人血脉喷张。有会自动调节温度的城市、解决通勤的飞行出租车、甚至还有能随时下雨的 “ Cloud Seeding ” 。为了建成这座城，他们从 2017 年就开始搞，还说要在8 年内，投入5000 亿美元。有科幻建筑和砸重金这两个大 BUFF ， NEOM 在全球都已经是出了名的，反正在国内，它时不时就会被拉出来讨论一番。然而，就这么一个明星级的大项目，最近却有点要缩水的迹象。前两天，彭博社曝出了条消息，说 The Line 内部有施工队开始裁员。而且在项目书上，他们还悄悄把 2030 年的目标改成了2.4 公里，容纳人数也从原来的150 万降到 30 万以下。一下子缩水这么多，不少网友都坐不住了。有人开始猜测，会不会下一步就要烂尾跑路，还有网友阴阳怪气说， “ 从 The Line  ( 线 ）变成 The Dot （ 点 ）了 ” 。咱们也趁热乎劲，挖了挖 NEOM 的近况，发现其实它倒是挺活跃的，没大家说的烂尾那么夸张，但确实遇到了一些问题。首先，这些年来， NEOM 的各种新建项目，还有合作和投资，就没怎么断过。像是前两周，官网就刚官宣了个度假酒店的项目，整个建筑要架在海洋和沙漠上边，中间还连着一条 450 米长的游泳池。还有年初，说要建一个在半山腰上的酒店，旁边是 450 米高的悬崖，脚底下就是海，讲究一个有山有水。而且这个酒店还贼隐蔽，进去不仅得走地下运河通道，还得再来个 100 米的垂直体验。类似自动驾驶、飞行汽车，还有各种环保可持续项目的合作和投资， NEOM 也没少拉。光去年一年，它投资合作的项目就有六个。而且去年年底，世超还看到咱中建七局中标了 NEOM 项目。纸面上的东西确实是不少，但一看现在建造的进度，只能说他们在拖延这块儿，跟世超写稿有的一拼。待建清单越来越长，里面的实际在造的，就没几个，很多建筑从头到尾就只有官网的一张图。而且，其他项目没啥进展咱都能忍，最开始就大吹特吹的重头戏：The Line ，这几年的施工进度也是一拖再拖。原本的计划是，在2025 年，就完成第一阶段的目标，从第 44 公里开始建，建 5 公里。后面可能觉得时间有点紧张，就再多给了 5 年，到 2030 年造好 5 公里。这次直接又把 5 公里的目标对半砍，也就是说，十多年，他们就只造两公里多。况且这么些年来，官方统共就发过两次有关 The Line 项目的视频。世超也翻来看了下，说实话，视频里看真没看到啥进度，顶多算是两个宣传片里，夹了几秒现场施工的照片。去年十月份的，目测还在打地基的阶段……就给出的这些信息来看，很难不让人怀疑这是一张能把人噎死的大饼。更离谱的是，沙特阿拉伯造 NEOM 城，最大的困难竟然还是钱！作为 “ 石油爹 ” ，说缺钱，恐怕连办公室的火锅都不会信……但世超查了下，发现他们压根儿就没想全掏自己的钱。NEOM 第一阶段的计划是，沙特主权基金（ PIF ）会出一半的钱，然后政府再出四分之一，剩下的就全靠拉投资。当时他们宣布这些出资结构时，还专门把像 Ray Dalio （ 桥水基金创始人 ）和 Alwaleed bin Talal （ 沙特一个巨有钱的企业家 ）这样的顶级豪绅邀请到了现场，官网上，投资入口也被摆在最显眼的位置上。好家伙，小心思是全写脸上了……但想归想，实际搞得话就是另外一回事了。虽然 PIF 的资产有近万亿，但手里的现金储备却少得可怜，连最新季度给 NEOM 的出资，到现在还没给批复。另外一边， NEOM 自己的 IPO 也不如预期，原本计划今年的上市，大概率也凉了……看他们自家都紧巴成这样，别的投资者就更不敢往里面投钱了。The Line 的建造进度也因此一拖再拖。要我说， NEOM 项目筹不到什么钱还真是有原因的。一方面，明眼人都能看出，他们整出来的这些构想，很多都是脑袋一热想出来的，可行性太低。另一方面， NEOM 身上的 “ 黑料 ” 也是满天飞。建筑主打的环保可持续，就有很多让人诟病的地方，它的零排放方案，具体能不能实现还是个未知数呢。而且看着 The Line 宣传图里，那两面超长的镜面墙，不少人已经开始担心光污染和鸟撞问题了，而且 500 米的高度，还会对两侧的自然生态系统流动造成影响。还有最常见的隐私问题， The Line 打着智慧城市的名头，可以说是被监控百分百覆盖了，一旦有啥数据安全问题，个人的隐私就全都不保。总的来看，就目前这架势，咱也别奢望沙特能建成整座 NEOM 了，能建成规划里的一小半，就谢天谢帝了……哦对了，听说 NEOM 现在为了筹钱拉投资，都开始路演了，下周就来中国。世超倒是挺好奇，他们这回会画什么大饼给咱们吃。 ... PC版： 手机版：

跨越AGI，Ilya官宣创业：我要的是“核安全” SSI剑指安全超级智能

跨越AGI，Ilya官宣创业：我要的是“核安全” SSI剑指安全超级智能 出走36天后，Ilya终于官宣了自己的下一步动向：创建新公司，剑指安全超级智能！是的，从名字就可以看出，这个新公司SSI的核心，就是Safe SuperIntelligence。才7小时，就迎来近2w的点赞5月15日，Ilya发文称，自己将离开工作近十年的OpenAI，并祝愿前公司“打造出既安全又有益的AGI”。OpenAI会不会这么做不知道，但Ilya是直接一步做到位了。消息一出，立刻引得网友们奔走相告。果然，出走半生，Ilya最心系的还是AI安全。而官方介绍的第一句话，就十分震撼“超级智能触手可及”。个人介绍也第一时间更新为SSI现在，全网都在翘首以盼，Ilya将拿出震惊全人类的世界级前沿研究。网友：直接一步迈入超级智能Ilya口中的“SSI”，也即安全超级智能，究竟是指什么意思呢？显然，这将是Ilya毕生事业之所系，也大概率是他和Sam Altman发生严重的理念不和，从而出走OpenAI的主因。这下可好，我们直接越过AGI，一步迈进Super Intelligence（超级智能）了。要是别人说这个话可能是托大，但他可是Ilya。他在OpenAI看到的东西，或许真能把全体人类带向超级智能。评论区有人拿LeCun玩梗。有人cue到Ilya的前东家奥特曼。当然，也有网友发出了灵魂拷问：你们并不是第一家因为安全理念不合，从OpenAI分支出来的公司了。SSI会和Anthropic有什么不同吗？是的，这一幕仿佛历史的重演，想当年OpenAI创立时，也曾发下类似“造福全人类”的豪言壮语。这一次，会是历史的轮回吗？的确，从Ilya发出离别信、po出和OpenAI众元老合影的那天起，一个时代已经终结。Ilya：我要打造的安全超级智能，是这样的在SSI的官方介绍语中，Ilya这样解释了公司的宗旨和愿景目标唯有一个，就是“实现安全的超级智能”。并且，Ilya同时向天下牛人们广发英雄令，召集世界上最优秀的工程师和研究者来“完成你一生的工作，并帮助解决我们这个时代最重要的技术挑战”。超级智能即将实现。构建安全的超级智能（SSI）是我们这个时代最重要的技术问题。我们已经启动了世界上第一个专注于SSI的实验室，目标只有一个：实现安全的超级智能。它的名字是Safe Superintelligence Inc（安全超级智能公司）。SSI是我们的使命、我们的名字和我们整个产品路线图，因为这是我们唯一的重点。我们的团队、投资者和商业模式都一致致力于实现SSI。我们将安全性和能力视为需要通过革命性工程和科学突破来解决的技术问题，并行推进。我们计划尽可能快地提高能力，同时确保我们的安全性始终领先。这样，我们就可以安心地扩展规模。我们单一的目标意味着不会被管理负担或产品周期分散注意力，我们的商业模式意味着安全性、安全性和进步都不会受到短期商业压力的影响。我们是一家美国公司，在帕洛阿尔托和特拉维夫设有办事处，我们在那里有深厚的根基，并有能力招聘顶尖的技术人才。我们正在组建一支由世界上最优秀的工程师和研究人员组成的精干团队，专注于SSI及其他任何事情。如果你是这样的人，我们提供一个机会，让你完成你一生的工作，并帮助解决我们这个时代最重要的技术挑战。现在是时候了。加入我们。Ilya Sutskever, Daniel Gross, Daniel Levy2024年6月19日SSI联创而SSI的几位联创，背景分别是这样的。Daniel LeviyDaniel Leviy曾在2022年加入OpenAI担任技术员工，领导了优化团队（Optimization team）。此前，他于2021年在斯坦福大学获得计算机科学博士学位，导师是John Duchi，主要研究方向在机器学习、优化和隐私。并于2018年获得斯坦福计算机科学硕士学位，由Stefano Ermon教授指导，在概率模型和强化学习方面做研究。2015年获得巴黎综合理工学院应用数学学士学位。入职OpenAI之前，他还在Facebook应用机器学习、Google大脑实习。Daniel GrossDaniel Gross本人的LinkedIn个人主页暂时还未更新。不过，他本人介绍中已经更新了自己是SSI创始人。在19岁的时候，Gross创办了搜索引擎公司Greplin（随后更名为Cue），2013年被苹果收购后，据称以4000万-6000万完成交易，他便加入了苹果公司。在此期间，他领导了苹果AI和搜索的项目。离职苹果之后，Gross作为Y-Combinator合伙人，成立了全新的AI项目部门。也就是从那时起，他一直专注于投资。2018年，Gross再次创业，创办了Pioneer.app，专为创业者提供启动资金的加速器。过去几年里，他投资了多家公司，其中就包括我们熟知的Uber、Character.ai、Perplexity.ai、Figma、GitHub等等。而且，2021年开始他联手Nat Friedman在AI领域展开重大投资，并运营一个AI Grant的项目，向AI本土公司提供25万美元的资金支持。去年，他们还部署了超算Andromeda Cluster，由2,512个H100组成，供投资初创公司使用。Daniel Gross还被时代期刊“Time 100”评为2023年AI领域最具影响力的人物之一。Ilya专访：我要的是核安全正如公司名字所强调的那样，Ilya将AI安全性置于首要地位。关键当然在于，确认哪种AI系统比其他系统更安全，或者真正意义上的安全性到底是什么。目前，Ilya对此说法比较含糊。不过，他本人也暗示了，SSI将试图通过在AI系统中植入“工程突破”来实现安全性，而不是依赖于对AI施加实时的防护措施。他本人表示，当我们说安全时，我们指的是“核安全”，而非“信任与安全”。在硅谷，Ilya拥有近乎神话般的地位，始终是全行业关注的焦点。在不少人眼里，没有Ilya的OpenAI就什么也不是。如果不是Ilya，或许OpenAI不会这么快因ChatGPT而崛起。这句留言说出了大家的心声“最终，奥特曼可能仍然会做正确的事情，但你可以永远相信Ilya”。在接受Bloomberg的独家采访时，Ilya强调，在SSI到达的安全超级智能之前，它不会做任何事。“它将免受必须处理大型而复杂的产品，以及必须陷入竞争激烈的外部压力的影响。”不过，Ilya拒绝透露SSI背后的财务支持者是谁，也并未透露目前公司筹集了多少资金。经历了OpenAI复杂的宫斗事件后，Ilya的再出发，也是某种返璞归真安全超级智能，在某种程度上是对最初OpenAI概念的回归：一个研究组织试图构建一种在许多任务上，可以等于甚至超越人类的通用人工智能。只不过，随着算力导致的资金缺口增大，OpenAI投奔了微软，导致公司的组织结构变了。所有的AI参与者，都面临着同样的难题：AI模型的规模在指数级增长，需要为不断扩大的计算需求付出代价。这种经济现实，也使SSI成为投资者的一场豪赌：押注Ilya和团队是否会取得突破，是否更有优势。但Gross已经保证：“在我们面临的所有问题中，资金绝不是问题。”Ilya表示，他花了数年事件思考安全问题，而且已经想到了一些方法。在最基本的层面上，安全的超级智能应该具有不会大规模伤害人类的特性。在此之后，我们可以说我们希望它成为一股向善的力量。我们希望在一些关键价值观的基础上开展运营。我们正在思考的一些价值观，可能是过去几百年来支撑自由民主的成功价值观，比如自由、民主。在他看来，主导AI的LLM将在SSI中发挥重要作用，但他的目标是更大的东西。比起和我们交谈、对话之后就完事了的LLM，他想要的系统更加通用、功能更广泛。“你指的是一个正在自主开发技术的巨型超级数据中心。这太疯狂了，对吧？我们希望为安全做出贡献。”让我们期待，Ilya重新起航后，麾下的新公司会给全人类带来怎样的惊喜。 ... PC版： 手机版：