: by 致命的发动机

-- : by 致命的发动机 岁少年 Robert Sansone 设计出，比现有的电机扭矩更大效率更高。他的作品赢得了 Regeneron International Science and Engineering Fair (ISEF)一等奖和 . 万美元奖金。ISEF 是最高级别的国际高中 STEM 竞赛。现有的永磁电机使用了稀土元素如钕、钐和镝等，因为用途广泛，稀土元素材料的需求量很大。Sansone 的电机原型由 D 打印的塑料、铜线和钢转子制成，他没有透露更多细节，因为他准备为此申请专利。他的测试显示， RPM（每分钟转速）效率 %， RPM 效率提高到 %。因为材料使用了塑料，他无法用更高转速测试，塑料组件在高温下会融化。他的一个原型就在测试中融化了。相比下特斯拉汽车使用的一种电机转速能达到 , RPM。Sansone 计划用更坚固的材料制造原型，以测试更高的转速。 #科技

沃尔沃汽车公司完成最后一辆柴油发动机汽车的生产

沃尔沃汽车公司完成最后一辆柴油发动机汽车的生产 沃尔沃汽车负责新车和运营战略的高管埃里克·塞维林森（Erik Severinson）表示：“我们非常有信心，即使没有柴油车，我们也能提供非常好的客户服务。”塞维林森表示，虽然沃尔沃汽车将继续支持其柴油车客户并提供备件，但它不会放慢电动汽车的发展速度，因为从长远来看，这项技术仍有更大的增长空间。他说：“我们相信，我们的客户和我们一样，也看到了向绿色交通的转变。” ... PC版： 手机版：