由于燃油价格飞涨，掸邦木姐和南坎，居民逐渐改用中国制造的电动车。

由于燃油价格飞涨，掸邦木姐和南坎，居民逐渐改用中国制造的电动车。 木姐一位居民表示：“汽油价格高得离谱，大家越来越多地使用电动摩托车。电动车只需充电，而且充一次电可以用三四天。”南坎一位居民也提到：“主要是因为汽油贵，电动车不需要汽油，只要充电就可以，非常方便。” 据悉，中国制造的电动摩托车价格从2000元到5000元人民币不等。木姐边境地区因为中国当局限制燃油和食品运输，导致燃油价格暴涨，目前木姐和南坎的汽油价格每升高达8000到10000缅币。 订阅全网大事件曝光(吃瓜)↓ 投稿爆料/广告投放：@aaxk

欧阳明高院士：电动车自燃是新闻、燃油车自燃没人听

欧阳明高院士：电动车自燃是新闻、燃油车自燃没人听 从国际上看，2018年-2023年，特斯拉没有因火灾风险召回任何车辆，其他的燃油车品牌，都因火灾风险发起了召回，很简单的一个道理：随着技术的改善，新能源车的起火率发生了大幅的下降，还会继续下降。同时其就当前的一些现状进行了吐槽，“电动汽车自燃是新闻，只要烧一个就会爆。而燃油车自燃不是新闻，没人愿意听这个东西”。“（新能源汽车）每天烧8辆，好多的啊，这太多了，现在才1000多万辆，将来要变1亿辆呢，那再放大10倍，这不得了啊，很多自媒体都这样说。”欧阳明高分享数据：据国家消防救援局的数据显示：2023年一季度自燃车辆中，燃油车有18360辆，新能源有640辆。他直言，如果计算自燃率，燃油车为18360/31771万，约万分之0.58，而新能源车为640/1445.2万，约万分之0.44，“比它还低”。 ... PC版： 手机版：

ℹ能源成本狂飙导致 Tesla 调涨欧洲超充价格，与燃油车能源价差大幅缩短…#

ℹ能源成本狂飙导致 Tesla 调涨欧洲超充价格，与燃油车能源价差大幅缩短…# 当能源成本随著气候甚至是战争因素不断叠加的时候，电动车的日常使用成本似乎也将越来越面临挑战。最近面临能源危机的欧洲，就面临了使用超级充电将...

报告显示电动车没燃油车保值 特斯拉成“贬值之王”

报告显示电动车没燃油车保值 特斯拉成“贬值之王” 调查还显示，仅仅一年时间，所有特斯拉车型的平均二手车价格就从51323美元跌至 36515 美元，降幅高达28.9%（约合14808美元）。研究显示，普通汽油车的平均二手车价值同比仅下跌3.6%，而电动汽车则受到更大冲击，平均下跌31.8%。不仅仅是特斯拉，所有品牌的二手电动汽车贬值幅度都比较大。这可能是由于电动汽车市场不断变化，新产品每年都在大幅改进的缘故。也难怪不少用户会喊出，电车没有油车保值，买前者的都是交智商税，你同意吗？ ... PC版： 手机版：

全面电动化暂缓，凯迪拉克确认 2030 年之后继续销售燃油车

全面电动化暂缓，凯迪拉克确认 2030 年之后继续销售燃油车 罗斯表示：“我们希望确保我们在市场上拥有丰富的选择，并且燃油车和电动车都有机会满足我们期待的客户需求。”有分析师认为，凯迪拉克在转型电动新能源领域的过程中采取了“含糊其辞”的策略，这可能意味着品牌在未来的产品规划上保持了一定的灵活性。

J.D. Power：新能源汽车的故障率远超燃油车

J.D. Power：新能源汽车的故障率远超燃油车 结果显示，燃油车平均每100辆车出现180个问题，而纯电动汽车的问题数高达266个，超出燃油车86个。尽管新能源车企声称电动车因零部件少、系统简单而故障率低，但研究显示在所有维修类别中，电动车和插电式混合动力车的问题都更多。J.D. Power的高级总监弗兰克·汉利指出，电动车和插电式混合动力车车主因遇到更严重的问题，其送修比率是燃油车车主的三倍。在品牌排名方面，Stellantis旗下的Ram卡车品牌以149 PP100的优异成绩领先，雪佛兰、现代、起亚和别克紧随其后。保时捷以172 PP100的成绩在豪华品牌中胜出，领先于雷克萨斯和捷尼赛斯。 ... PC版： 手机版：