港铁票价与物业利润挂钩事故罚款增至每宗最多罚4,000万

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田北辰指港铁票价检讨机制没计算非物业收入 认为应检讨 港铁根据票价调整机制,今年可加价5.05%,由于触及封顶机制,最多可加价3.09%,至于超出上限的加幅,可以延后追加。实政圆桌立法会议员田北辰认为,港铁非物业收入包括商场租金、广告收入,以及新铁路站商舖租金等会越来越多,收入永无止境上升,形容是独市生意,但票价检讨机制没有将非物业收入计算在内,未来会跟政府及港铁检讨有关机制 。立法会交通事务委员会主席、民建联议员陈恒镔说,过去港铁每逢加价,会接连带动其他公共交通工具加价潮,今次加价会对市民带来额外负担,呼吁港铁应该负担起企业责任,致力减轻市民在交通工具负担,并建议政府争取港铁将累积加幅隔年「一笔勾销」。他希望港铁能够推出额外优惠,包括推出「搭十送一」的简易优惠,并批评目前部分优惠复杂,并非真正优惠。香港新方向立法会议员张欣宇说,去年机制调整后的新方程式存在问题,包括特别扣减门槛太高,即使在过去物业市场兴旺时,亦只有三年才有特别扣减,明显门槛并不合理,并认为一个可持续及有效的票价调整机制,不应经常触及封顶上限或延后加幅。工联会立法会议员邓家彪希望延后加价机制设有限期,到达限期后便取消,不要「留一个尾巴」,他相信港铁本年收益会丰收,促请港铁负上社会责任,在现行可加可减的机制中做分享利润,包括调配一定资金成立公共交通基金及提供全港月票。 2024-03-26 19:46:43

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迪拜:黑户男子因卖酒被判入狱,罚款4,000 迪 迪拜轻罪和违法行为法院判处一名非洲国民一个月监禁,并下令在服刑后将其驱逐出境,此外还因其持有和通过车辆贩卖酒精饮料而被处以 4,000 迪拉姆的罚款。

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张欣宇指港铁票价机制较之前差 杨美珍冀明年有更多物业收益进帐 立法会交通事务委员会讨论港铁本年度加票价3.09%。A4联盟的张欣宇说,无论根据新或旧的票价调整机制,今年度都是加3.09%,同时反而旧方程式下,港铁更加要用约3亿元提供车票价惠,认为新机制更差过之前。他又指,新机制下计及物业发展利润,但市道不佳下导致扣减不多,认为要对新机制作中期检讨,包括如果港铁整体利润非常多时,可承担部分加幅。港铁常务总监杨美珍说,希望明年会有更多物业收益进帐,而且并非只涉及现今楼市状况,亦包括过去项目的入帐。商界议员严刚关注,在当前经济环境下,港铁会否取消之前的延后加幅。民建联的陈恒镔亦希望,港铁隔年就取消累积加幅,避免继续「滚雪球」。杨美珍说,延后加幅会受到封顶机制影响,但如果取消加幅,对港铁维持高水平服务会有很大的难度及挑战。工联会的陆颂雄就希望,港铁能提供更多票务优惠,关注月票方面可否有新猷。杨美珍说港铁会做更多研究,包括能否提供一次过优惠。 2024-04-12 13:02:50

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