运输署冀收回大榄隧道后调整收费可分担屯门公路车流

运输署冀收回大榄隧道后调整收费可分担屯门公路车流 政府明年收回大榄隧道专营权，当局提出3个拟议收费方案，包括固定收费和分时段收费模式，其中按时段收费方面，私家车在非繁忙时段减至20元，繁忙时段收45元，的士划一收30元。 运输署助理署长梁世豪说，调整收费是希望能够分担屯门公路的车流，但下调幅度需要做到平衡，一个很最重要原则，是希望日后下调收费后大榄隧道仍然能够保持畅通，因为这条隧道对本港物流业非常重要，有很多货车行驶，亦有多条巴士路线行驶。 梁世豪在一个电台节目表示，运输模型推算的情景显示，如果收费下调至35元，大榄隧道就会开始塞车，当局不希望减价后令大榄隧道和屯门公路，两条道路一起挤塞。 2024-07-09 08:56:00

李耀培：三隧新收费未必可解决塞车 应建第四条过海隧道

李耀培：三隧新收费未必可解决塞车 应建第四条过海隧道 #港闻 香港汽车会永远荣誉会长李耀培接受本台节目《时事全方位》访问时指，认为三隧分时段收费未必可解决塞车问题，政府应考虑兴建第4条过海隧道。 (12/18/11:43)