货柜业倡大榄隧道象征式收10元　减轻屯门公路使用量

货柜业倡大榄隧道象征式收10元　减轻屯门公路使用量 运输及物流局表示，大榄隧道专营权明年5月底届满，政府将收回隧道，届时会适度下调收费，稍后咨询立法会意见。现时，客货车及重型货柜车等商用车使用大榄隧道，收费由64元至79元，货柜运输业职工总会主席陈文送说，深圳已取消道路及隧道收费，做法很好，特区政府应该仿傚，毋须市民再付任何路费。他说，如果大榄隧道仍要收费，当局亦应该只是象征式收取10元左右，令更多人包括货运业界转用大榄隧道，减轻屯门公路使用量，令屯门和元朗一带居民得益。目前，私家车使用大榄隧道收费58元。科大工学院院长罗康锦说，如果私家车收费下调幅度太多，有机会令原本乘搭公共交通工具的市民转为驾驶私家车，增加路面行车量，相信是大家都不希望见到的情况。至于货柜车等商用车的收费减幅，他认为，要令业界选择转用大榄隧道后，明显节省到更多时间及节省更多汽油才有吸引力，最好就是达致双赢，亦即大榄隧道行车量增加而屯门公路使用量则减少。 2024-06-27 18:20:51

#港闻【Now新闻台】消息指，政府初步建议明年收回大榄隧道之后，私家车收费会降至约30至45元，商用车减幅会更大。

#港闻 【Now新闻台】消息指，政府初步建议明年收回大榄隧道之后，私家车收费会降至约30至45元，商用车减幅会更大。 现时大榄隧道私家车收费是58元。据了解，政府初步建议，私家车收费繁忙时段降至约45元，非繁忙时段约30元，商用车减幅将会更大；私家车减幅较小的原因，是希望用好隧道剩余的容量，不要导致屯门公路及大榄隧道两边都塞车，亦希望帮助物流业，所以商用车收费会减多些。 而最终收费决定，包括是否分时段收费，都仍会聆听各界意见，并在提出收回大榄隧道的修例建议时，作出最后决定。

#港闻【Now新闻台】政府明年5月收回大榄隧道，拟议三个收费方案，包括考虑分时段收费，私家车繁忙时段收45元、非繁忙时段减至20

#港闻 【Now新闻台】政府明年5月收回大榄隧道，拟议三个收费方案，包括考虑分时段收费，私家车繁忙时段收45元、非繁忙时段减至20元。 现时大榄隧道私家车收费是58元，政府拟议的其中一个方案是分时段收费。私家车繁忙时段收45元，一般时段收35元，非繁忙时段收20元，的士及商用车分别划一收30及45元，预计大榄隧道交通畅顺。 另一个交通畅顺方案是私家车、的士及商用车都划一收45元。第三个方案亦是三类车划一固定收费35元，但预计会挤塞。 政府会在今年第四季敲定具体建议收费方案，提交条例草案给立法会审议。