#中国电动汽车 成“全世界公敌” 遭追打

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匈牙利提出欧盟电动汽车发展提案 反对向中国电动汽车加征关税

匈牙利提出欧盟电动汽车发展提案 反对向中国电动汽车加征关税 当地时间 7 月 10 日,匈牙利国家经济部长纳吉・马顿在布达佩斯举行新闻发布会宣布,匈牙利向欧盟竞争力委员会提交了一份提案,包含一揽子措施,以加快欧盟向电动汽车转型。纳吉・马顿强调,目前欧盟需要能够协调各成员国间不同电动汽车战略的措施。他还建议每 50 公里建立一个充电站,在 80% 的加油站提供充电装置,并为每个购买电动汽车的欧盟公民提供 4500 欧元的购车补贴。他表示,欧盟需要减轻监管压力以提高竞争力,并且在绿色转型过程中必须优先考虑技术中立程序和循环经济。此外,电动化转型是欧洲工业竞争力的核心,匈牙利将向欧盟提议制定电动汽车法。对于向中国电动汽车征收临时反补贴关税,纳吉・马顿表示,匈牙利政府不支持欧盟的保护主义和市场限制措施,这一举措意味着会导致贸易战,不会对任何一方有好处。(央视新闻)

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日本对加征中国电动汽车关税态度慎重 美欧正在对中国的纯电动汽车投出严厉的目光。认为以中国政府补贴为支撑,正在以不合理的低价销售,决定提高进口关税。日本将与美欧的态度保持距离,同时探索在尖端能源领域不依赖特定国家的道路。 日本的立场与对中国电动汽车采取严厉态度的美欧有所不同。电动汽车在日本新车销售中所占的比率仅为2%左右,日本经济产业省高官表示“目前还不到要控诉本国产业损失的程度”。不过,日本也“不能对中国的过剩产能视而不见”。在去碳化不可或缺的太阳能和风能等可再生能源领域,可能会出现利害关系交织的情况。

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