华为专利可根据司机状态调整自动驾驶策略

华为专利可根据司机状态调整自动驾驶策略 天眼查App显示，近日，华为技术有限公司申请的“车辆控制方法及装置”专利公布。摘要显示，该申请提供一种车辆控制方法及装置，涉及自动驾驶技术领域，能够根据驾驶员的状态信息灵活设置自动驾驶策略，提高用户的自动驾驶体验。方法包括：获取车辆驾驶员的状态信息；根据状态信息确定驾驶员的离线等级，离线等级用于表征驾驶员的注意力的分散程度，注意力为监督车辆驾驶行为合理性的注意力；根据离线等级调整驾驶因素，根据调整后的驾驶因素控制车辆。

华为全新专利：根据司机打哈欠等状态调整自动驾驶策略

华为全新专利：根据司机打哈欠等状态调整自动驾驶策略 专利显示，首先会通过车载传感系统获取驾驶员的生理和心理状态信息，包括头部姿态、视线角度、打哈欠频次、闭眼时长中的一种或多种。其次，利用算法根据这些信息评估驾驶员的离线等级，也就是注意力分散程度，最后根据离线等级自动调整车辆的驾驶模式，以确保安全和舒适的驾驶体验。据悉，该专利可以应用于采用L2至L3级别等自动驾驶技术的驾驶场景中。通过根据驾驶员的状态信息灵活设置自动驾驶策略，使得在驾驶员的注意力短暂分散等场景下，车辆不是直接退出自动驾驶模式，而是以相对保守的自动驾驶策略保持自动驾驶模式的激活状态，提升自动驾驶模式的工作连续性，进而提高用户的自动驾驶体验。同时，还可以提升驾驶员注意力分散情况下的驾驶安全性。通过逐步扩大对驾驶员注意力分散程度的容忍度，支持自动驾驶技术从L2到L3级别发展的平滑过渡。 ... PC版： 手机版：

索尼新专利 可根据玩家水平实时调整游戏难度

索尼新专利 可根据玩家水平实时调整游戏难度 游戏中提供的难度等级会让许多玩家产生巨大的反差，而且在实施过程中还会出现相当不平衡的情况。索尼公司最近发布了一项专利，希望通过根据用户的技术水平实时调整游戏难度，使难度曲线更加有机。 目前，这种系统在游戏领域的应用还非常少。这份名为“虚拟环境中基于技能活动的自适应难度校准（ADAPTIVE DIFFICULTY CALIBRATION FOR SKILLS-BASED ACTIVITIES IN VIRTUAL ENVIRONMENTS）”的法律文件将根据用户的游戏水平动态调整索尼游戏的难度。击杀成片的敌人会使它随着时间的推移慢慢提高敌人的难度。不过，它不会提高对用户来说仍是弱点的特定挑战的难度。 索尼还列出了该系统可以影响的具体参数。与移动速度、角色强度、敌人数量、敌人AI难度等有关的特性可以随着游戏进程的进行而逐渐增加或减少。在游戏认为玩家值得拥有更高难度之前，玩家需要达到一定的期望水平。它可以随着用户技能的发展而重复。 索尼认为，目前的游戏往往有不平衡的敌人和挑战。你可能会遇到一组非常容易对付的敌人，不费吹灰之力就能将其击毙，也可能在下一轮游戏中遇到完全相反的情况。用户也可能只是缺乏对付某类敌人的技能。 该专利的实施将消除因上述原因和其他原因而产生的无聊和挫败感。值得注意的是，一些游戏已经使用了与法律文件中讨论的系统类似的系统。《生化危机4》《求生之路》等游戏，甚至是第一代《古惑狼》都采用了这一系统的一个版本。索尼希望将这一系统提升到一个新的水平，并很可能在这一过程中确保这一想法的实现。 via 标签: #索尼 #PlayStation 频道: @GodlyNews1 投稿: @GodlyNewsBot