美国NTSB对福特驾驶辅助系统展开调查

美国NTSB对福特驾驶辅助系统展开调查 NTSB称，初步信息显示该车追尾了一辆本田CR-V，当时这辆本田正停在10号州际公路的车道上。圣安东尼奥警方的一份报告称，福特车在撞车时开启了“部分自动驾驶”功能。警方报告称，本田CR-V的驾驶员、56岁的奥斯汀（Austin）居民Jeffrey Allen Johnson被送往医院，后被宣布死亡。福特的BlueCruise是一种高级脱手驾驶辅助系统，可在美国和加拿大97%的没有十字路口和信号灯的高速公路上使用。NTSB表示，“出于对高级驾驶辅助系统以及车辆驾驶员与这些技术互动的方式的持续关注”，该委员会正在对这起事故进行调查。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）要求汽车制造商报告所有涉及高级驾驶辅助系统的致命碰撞事故。福特发言人在3月15日表示，该公司“在获悉这一事件后立即向NHTSA进行了报告，我们正在积极研究所有可用信息。安全是福特的重中之重，我们将全力配合调查”。NTSB表示，调查人员将“检查车辆残骸，收集有关事故现场和导致碰撞的一系列事件的信息”。 ... PC版： 手机版：

马斯克的星链终端何以落入美国的敌人之手

马斯克的星链终端何以落入美国的敌人之手 马斯克曾在 X 上表示，据他所知，没有任何终端被直接或间接出售给俄罗斯，而且这些终端即便出现在俄罗斯境内也无法使用。华尔街日报追踪了星链在众多俄罗斯在线零售平台上的销售情况，包括一些与美国 eBay 卖家有关联的平台。并还采访了俄罗斯和苏丹的中间商和转售商，并跟随了向前线运送 SpaceX 硬件的俄罗斯志愿者团体。 调查发现，交易商在允许使用星链的国家注册该硬件，然后许多终端用户使用星链的漫游功能连接卫星。在俄罗斯，中间商有时从其他地方购买硬件，然后走私到俄罗斯。俄罗斯志愿者在社交媒体上公开夸耀为部队提供这些终端的事情。他们参与了一项非正式行动，目的是促进俄罗斯在乌克兰使用星链。据一位知情人士透露，俄罗斯为在前线部署星链已准备了一年左右。今年年初，俄罗斯弄清如何在其他国家注册星链设备后，开始广泛使用这些终端。 （节选）