直面关税大幅提升 上汽集团：不会放弃欧盟市场

直面关税大幅提升 上汽集团：不会放弃欧盟市场 在昨日举行的2023年度股东大会上，针对欧盟大幅加征中国车企反补贴关税，上汽集团总裁王晓秋说，上汽集团将通过中东、东南亚在内的全球产销布局来平衡欧盟市场可能出现的波动，另外，MG在澳大利亚等发达国家市场销售情况也很不错，值得继续培育。“上汽集团肯定不会放弃欧盟市场，占据欧盟汽车市场一定的份额对上汽而言非常重要。”王晓秋说，欧洲是世界汽车工业的发源地，如果我们占有一席之地，能够占到5%以上的市占率，就能真正体现企业的国际竞争力。

被顶格加税38.1% 上汽集团：不会放弃欧盟市场

被顶格加税38.1% 上汽集团：不会放弃欧盟市场 王晓秋强调，上汽集团肯定不会放弃欧盟市场，“占据欧盟汽车市场一定的份额对上汽而言非常重要，欧洲是世界汽车工业的发源地，如果我们占有一席之地，能够占到5%以上的市占率，就能真正体现企业的国际竞争力。”本月12日，欧盟宣布，计划从7月4日开始，对从中国进口的电动汽车征收临时反补贴税，具体比例为：比亚迪17.4%、吉利20%、上汽38.1%、配合调查的其他电动车生产商21%、所有未配合调查的其他电动车生产商38.1%。其中上汽之所以被顶格收取关税，一方面是因为出口量最大，另一方面是没有按照欧盟要求公布包括电池数据等在内的核心信息。值得一提的是，近日有知情人士透露称，欧盟计划略微下调对中国制造电动汽车的关税加征幅度，其中，上汽集团的额外税率从38.1%下调到37.6%，吉利的从20%降到19.9%，比亚迪的17.4%维持不变。另外，“未配合调查企业”的加税幅度也变成了37.6%，而中国电动汽车制造商在当地被征收的加权平均关税也因这次调整小幅度变为20.8%。按照计划，7月4日欧盟将开始执行税收新规，至于事情是否还有转机，目前情况不明，我们也将持续跟进。 ... PC版： 手机版：

欧盟征收37.6%临时关税 上汽集团：将依法行使抗辩权

欧盟征收37.6%临时关税 上汽集团：将依法行使抗辩权 欧委会对于补贴的认定存在错误，例如将给予国内消费者的新能源购车补贴纳入在欧盟销售的补贴率计算。欧委会在调查过程中忽略了上汽提交的部分信息和抗辩意见，基于《反补贴基本条例》第28条所谓的“不配合调查”，作出不利推定，虚增了多个项目的补贴率。7月4日，欧盟委员会宣布对来自中国的电动汽车进口征收临时反补贴税，其中上汽将被征收37.6%临时反补贴税。 ... PC版： 手机版：

上汽将欧盟38.1%关税设计成了周边商品

上汽将欧盟38.1%关税设计成了周边商品 产品图显示，欧盟加征的38.1%税率，被设计成了两款图标，且均有“欧盟严选 品质好车”的Sologan。周边产品中包括有公路车、胸卡套、棒球帽、袜子、咖啡杯、T恤、帆布鞋等。网友调侃道：“没想到上汽这么会玩，已笑疯”、“真是欧盟严选，38.1%才是品质好货”、“车买不买另说，这些周边高低得支持一下”。还有网友建议道：“上汽应该出一款MG4 38.1特别款，在欧洲区域隆重上市”。据悉，上汽MG去年在欧洲销售了231,818台汽车，连续十二年蝉联中国汽车品牌欧洲销量冠军。对于被加征最高关税一事，有网友直言道，“这就是明面上打不过开始使坏，卖的越多，关税越高”。 ... PC版： 手机版：