舱门脱落致飞机停飞 波音737 MAX专案负责人离职

舱门脱落致飞机停飞 波音737 MAX专案负责人离职 美国波音公司宣布，737 MAX项目负责人离职，此前，，导致这家飞机制造商最重要的机型面对严审。 彭博社引述波音公司星期三（2月21日）发出的内部备忘录说，737 MAX项目负责人克拉克（Ed Clark）的离职即刻生效，结束了他在该公司近18年的服务。凯蒂·林戈尔德 （Katie Ringgold ）将接替卡拉克出任737项目副总裁兼总经理并主管华盛顿州伦顿（Rento）的737 MAX工厂。 波音商用航空 (BCA）主管斯坦·迪尔 (Stan Deal) 在备忘录中说：“艾德离任，我们对他在近18年来为波音竭诚服务期间做出的许多重大贡献表示最深切的谢意。” 法新社报道，克拉克于2021年3月接任这一职务，此前不久，MAX项目因2018年和2019年发生的两起空难而搁置20个月。 中国新闻社报道，1月5日晚，美国阿拉斯加航空公司一架波音737 MAX 9型飞机因内嵌式应急门掉落紧急返回波特兰国际机场。虽然事故没有造成严重伤害，但安全检查人员指出，这起事故可能是灾难性的。 阿拉斯加航空1月8日说，公司技术人员的初步报告显示，部分波音737 MAX 9型飞机上可见一些松动部件。美国联合航空公司当日也表示，在公司运营的该型号飞机上发现一些松动的螺栓。 2024年2月22日 12:18 PM

大湾区航空：购入波音737 Max 9型客机舱门设计与美涉事客机不同

大湾区航空：购入波音737 Max 9型客机舱门设计与美涉事客机不同 美国阿拉斯加航空波音737 Max 9客机日前在飞行途中原为舱门的机身脱落，随后暂停旗下65架同款客机，美国联邦航空管理局（FAA）之后也下令部分波音737 Max 9型客机暂时停飞进行安全检查。大湾区航空对此回应，该公司购入的波音737 MAX 9客机舱门设计与美涉事客机不同。 综合香港中通社和网媒“香港01”等报道，大湾区航空说，得悉美国联邦航空管理局已就事件下令航空公司暂时停飞波音737 Max 9型客机，并对客机立即展开详细检查。公司会密切留意相关的检查结果、美国联邦航空管理局的进一步指引，再与波音公司作出适切跟进。 大湾区航空指出，该公司目前拥有的五架波音737-800客机，型号与上述事件客机的型号完全不同。波音737-800NG运行超过25年，有良好的飞行安全记录。此外，公司去年3月宣布向波音公司订购15架737 Max 9型客机，也只在今年底才开始陆续付运。 大湾区航空表示，根据目前有关资料，在事件中从机身脱落的部件，涉事客机使用了封门设计，而非一道紧急逃生门，与公司所订购客机采用的紧急逃生门设计完全不同，并强调飞行安全是大湾区航空首要核心任务，公司对该事件高度关注，会与波音公司详细了解及跟进。 2024年1月8日 9:07 AM

波音737舱门脱落事件 初步调查：有4个螺栓不见

波音737舱门脱落事件 初步调查：有4个螺栓不见 （付费墙） 法新社报导，调查1月5日飞安意外的美国国家运输安全委员会（NTSB）初步调查指出，栓孔周围没有损坏或变形，「表示在内嵌式舱门向上移动脱离止动垫前，防止内嵌式舱门上移的4个螺栓已经不见」。