法拉第未来：去年净亏4.3亿美元 可能永远无法实现、维持盈利

法拉第未来：去年净亏4.3亿美元 可能永远无法实现、维持盈利 “尽管FF已经开始首次交付FF 91系列，但由于各种原因，包括FF 91系列及其相关服务的需求不足、车辆服务和保修成本、竞争加剧、宏观经济环境挑战、监管变化以及本文讨论的其他风险，FF可能永远无法实现或维持盈利。”FF在财报中还表示，截至2023年12月31日，已经销售了4辆FF 91 Futurist，出租了6辆。预计在不久的将来，FF 91系列将成为其在市场上唯一的生产车型。根据法拉第未来公布财报，2023年营收为80万美元，销售成本为4300万美元，上年同期营收和销售成本均为零；运营亏损为2.86亿美元，上年同期运营亏损4.37亿美元；净亏损为4.32亿美元，上年同期净亏损6.02亿美元。在这之前，贾跃亭曾公开表示，个人对FF投入了7亿美金的资金，后续几轮融资之后增加了30多亿美金。贾跃亭称，目前FF并不需要太多资金投入，只是需要将现金流转正就能维持正常运营，这可能只是某些友商一个季度的资金就能做到。 ... PC版： 手机版：

安全气囊警告灯存在问题，法拉第未来召回去年生产的所有 FF91 汽车

安全气囊警告灯存在问题，法拉第未来召回去年生产的所有 FF91 汽车 根据 FF 数据，2023 年 FF 完成了 10 台 FF 91 2.0 Futurist Alliance 的交付，这意味着贾跃亭造车 9 年仅交付了 10 台车。值得注意的是，其中有一台是贾跃亭自己的。在这些车主中，包括美国地产大亨、Netflix 真人秀明星 Jason Oppenheim，以及知名歌手 Chris Brown 。

贾跃亭：努力每个月交付一辆FF91新车

贾跃亭：努力每个月交付一辆FF91新车 贾跃亭表示，在完成战略投资者融资之前，在我们能够筹集到所需零部件资金的前提下，我们将努力每个月交付一辆新车。昨天晚些时候，贾跃亭表示，法拉第未来完成第12台车的零部件采购，而目前他们在售的只有FF91。在这样消息刺激下，美股开盘前法拉第未来公司股价也是出现了大涨。FF在财报指出，截至2023年12月31日，已经销售了4辆FF 91 Futurist，出租了6辆。预计在不久的将来，FF 91系列将成为其在市场上唯一的生产车型。对于公司的未来，贾跃亭公开表示，坚信法拉第未来一定可以盈利。 ... PC版： 手机版：

法拉第未来重挫超60% 年产1000辆汽车目标也“黄了”

法拉第未来重挫超60% 年产1000辆汽车目标也“黄了” 2024年5月28日美股盘后，法拉第未来终于发布了延期披露的2023年财报。财报显示，2023年，法拉第未来营收78.4万美元，销售成本为4260.7万美元，上年营收和销售成本均为零；2022年全年净亏损6.02亿美元，2023年全年净亏损收窄至4.32亿美元。此外，法拉第未来表示，鉴于目前市场状况和当下资金水平，该公司将撤回其2024年生产目标指引。财报显示，法拉第未来于2023年3月开始生产其首款汽车FF 91 Futurist，并于2023年8月开始向客户交付。而截至2023年12月31日，法拉第未来总共仅销售4辆FF 91 Futurist，出租6辆。同时，据法拉第未来在财报中表示：“公司可能会产生不可预见的费用，或者在交付FF 91系列时遇到困难和延迟，因此可能永远无法产生足够的收入来维持自身的运营。”数据显示，法拉第未来2023年12月31日的现金余额为400万美元，其中包括200万美元的受限现金。相比之下，截至2022年12月31日，公司的现金余额还有1700万美元。截至2024年5月23日，公司的现金状况约为500万美元，其中包括200万美元的受限现金。几乎等同于没有的车辆交付数据以及稀薄的现金流为法拉第未来此后的发展蒙上了阴影。法拉第未来表示，为了支持未来的增长，公司将继续寻求更多重要的战略投资者来支持公司未来的增长。并且考虑设备和知识产权支持的融资，以减少对稀释性融资的依赖。除非公司获得股东批准增加总授权股数，否则公司不打算发行额外股份。而法拉第未来全球首席执行官马蒂亚斯·艾特仍持乐观态度，他表示：“我对未来感到兴奋，因为我们仍然坚定不移地追求效率。我们仍然致力于提升产品实力和股东价值。”此外，法拉第未来还表示，鉴于目前的市场状况和资金水平，决定撤回2024年生产目标指引。此前，法拉第未来曾在去年11月份乐观预测，2024年将能生产出约1000辆汽车。5月29日，贾跃亭在社交媒体上宣布，公司将在大约一个月后发布“中美汽车产业桥梁战略”的详细规划，这是“FF汽车产业桥梁战略”的第一阶段战略。他说，“桥梁战略”作为FF中美双主场、双基因战略的重要部分，将利用FF独特的价值，整合美国汽车行业的优势与中国汽车公司和供应链的优势，为中美汽车产业、FF战略伙伴、OEM、供应链和FF自身创造原创价值。贾跃亭在视频中表示，公司自提出“FF汽车产业桥梁战略”以来，接到了越来越多的合作意向，现在正与多家主流全球整车厂和供应商就FF如何通过产业协调与合作为中美汽车产业搭建桥梁进行初步讨论。“希望不仅通过引进优质低成本的中国供应链，给美国的大众用户带来到优质且低价的产品，而且通过全价值链赋能，将售价三十多万美元的ff 91所采用的核心技术赋能在大众车型上，让美国大众用户也能享受到‘极智科技顶奢’的体验，推动中国汽车企业出海和产品出海，同时加速美国AI EV产业的普及与发展。”贾跃亭说。 ... PC版： 手机版：

法拉第未来宣布FF91 2.0 Futurist成为阿联酋皇室婚礼专用车

法拉第未来宣布FF91 2.0 Futurist成为阿联酋皇室婚礼专用车 对此，FF创始人贾跃亭表示，他很荣幸极智科技顶奢FF 91 2.0 Futurist成为阿联酋皇室婚礼专用车，并坦言FF要于阿联酋皇室一起推动AI EV 产业落地阿联酋，还要加速实现FF中美双主场、中东第三极战略。消息一出，引起热议。有网友直言，贾跃亭这是想把FF汽车卖给中东富豪，来赚中东富豪的钱。此消息一公开也对其公司的股价也产生很大影响，FF公司当天股价直接暴涨将近118%。这意味着FF公司汽车产品在中东市场受欢迎程度高。根据此前报道，FF 91 2.0 自去年开始交付以来，已完成了首次大版本远程（OTA）升级，完成了近1600项功能的升级。包括752项新增功能与846项功能优化。这些升级显著增强了用户智能手机与车辆之间的互动。值得注意的是，根据FF数据显示，2023年FF完成了10台FF 91 2.0 Futurist Alliance的交付。此外，去年法拉第未来还在阿布扎比举行FF中东战略发布会，72小时内已收到300多份FF 91 2.0 Futurist aiFalcon限量版不具约束力的免订金预订。FF认为，这些预订也说明FF品牌和产品有很强的吸引力。相关文章:法拉第未来因拖欠租金被连续起诉 面临失去洛杉矶总部的危险 ... PC版： 手机版：

法拉第未来发布首次召回计划 范围包括去年生产的全部11辆汽车

法拉第未来发布首次召回计划 范围包括去年生产的全部11辆汽车 此次召回事件主要涉及法拉第未来公司的 FF91 SUV 安全气囊警告灯的问题。该公司显然发现，如果安全气囊出现问题，汽车软件中的一个错误可能会导致警告灯无法打开。法拉第未来公司表示，它将"安排礼宾人员上门取车和重新交付车主的车辆"，以修复软件。到目前为止，法拉第未来最早的客户是一些名人，如《日落销售》的杰森-奥本海姆（Jason Oppenheim）和歌手克里斯-布朗（Chris Brown）（是真的）。召回事件发生时，法拉第正处于资金极度短缺的状态。在法拉第多次拖欠租金后，其洛杉矶总部的房东正试图驱逐这家初创公司（听证会定于 4 月初举行）。根据内部电子邮件显示，法拉第已经解雇或削减了许多剩余员工的工资法拉第最近将这些节约成本的措施延长到了三月中下旬。 ... PC版： 手机版：