为什么自行车的轮子又大又窄，电动车的轮子又小又宽？

为什么自行车的轮子又大又窄，电动车的轮子又小又宽？ 千风带来的黎明的回答 其实这就是一个设计目的的问题。 先说自行车轮子大，电动车轮子小的原因： 如果电动车设计为大轮，试问咱们还能双脚并拢优雅地坐在上面骑吗？ 电动车的目的是让城市居民舒适、便捷地出行，解决的是20km以内的通勤问题，填补的速度区间大概是25~50km/h。 电动车不需要太强的通过性，而是需要更低的重心，更好的稳定性，以及更优雅舒适的坐姿。 自行车的目的有很多种，一般而言，多数人的目的是锻炼+通勤，少部分爱好者的目的是休闲+竞技，极少部分是纯粹竞技（还有一部分是装X，按下不表）。 再说自行车轮子窄，电动车轮子宽的原因： 用一句话解释：重量一定，与地面接触面积越大，压强越小。 自行车轮子的宽窄，在自行车这个大品类的内部也是差距较大的。 比如公路车的轮胎，最常见的28C，其次25C、30C，最窄的可能是18C，最宽的可能是40C。 但是公路车的车重，常见8.0~12.0kg之间，高端车在6.0~8.0kg之间（UCI赛车规定不得低于6.8kg）。 电动车的车重呢？ 小型电动车的重量在40kg以上，中大型电动车则在80~120kg之间。是自行车的8~15倍。 电动车轮子本来就半径小，如果再设计窄一点，那单位面积承受的压强将会非常巨大，轮组本身承受的力也会非常巨大。 via 知乎热榜 (author: 千风带来的黎明)

一图了解大疆DJI Avinox电助力系统 自行车秒变电动车

一图了解大疆DJI Avinox电助力系统 自行车秒变电动车 Avinox电助力系统额定功率为250W，峰值功率850W，在Boost模式下，可输出30秒1000W功率。Avinox采用N-W型的双联行星齿轮结构，在极小空间内实现极大传动比，配备高强高韧的高分子齿轮材料，高速运作时可大幅降低噪音。该电助力系统提供600瓦时和800瓦时两种电池版本，充电器采用12A/508W氮化镓快充，0%至100%电量充电时间约2.5小时。Avinox以2英寸OLED触摸屏为交互中心，屏幕亮度800尼特，防尘、防水、防眩光、可湿手操作。屏幕还提供USB-C接口，支持65W PD快充。大疆表示，Avinox电助力系统已率先在全地形电助力山地车Amflow PL系列上应用，后续，DJl Avinox将与更多整车品牌合作。 ... PC版： 手机版：