恒大集团所持40亿股权被冻结

恒大集团所持40亿股权被冻结 据天眼查，近日，恒大集团有限公司新增两则股权冻结信息，股权被执行的企业为其子公司恒大互联网集团有限公司、恒大现代农业集团有限公司，冻结股权数额分别为30亿人民币、10亿人民币，冻结期限自2023年10月27日至2026年10月26日，执行法院为河北省沧州市中级人民法院。风险信息显示，恒大集团有限公司目前存在40余条被执行人信息，被执行总金额超59亿元，此外该公司还存在多条限制消费令、失信被执行人（老赖）和终本案件信息。

以80%的股权换取技术支持 东南汽车被奇瑞汽车“收编”

以80%的股权换取技术支持 东南汽车被奇瑞汽车“收编” 据了解，东南汽车将与奇瑞将形成对赌协议，以80%的股权换取奇瑞汽车的“技术支持”。而奇瑞对东南汽车收购的第一步就是以“贴牌车”的形式在今年实现2.4万辆销量目标，帮助东南汽车保全生产资质。日后，双方再逐步投放新车型、扩充产能，并争取在5年内实现年销40万辆的目标，并完成25万辆年产能的新工厂建设。据东南汽车官网信息，该公司成立于1995年，东南汽车旗下拥有轿车、SUV、商用车等多个领域的产品。目前，公司成立至今已累计产销汽车突破156万辆，累计实现营收突破1248亿元。 ... PC版： 手机版：

工厂视频曝雅迪技术人员拆解兰博基尼、特斯拉汽车

工厂视频曝雅迪技术人员拆解兰博基尼、特斯拉汽车 虽然雅迪此前一直没有公布过将要造车的消息，但有网友发现雅迪早在几年前发布的许多岗位招聘信息中注明，需要员工有汽车行业研发经验。同时雅迪智造工厂画面也被爆出，其工厂生产线和科技设备十分先进，科技感十足，远超行业一般水平。因此，有网友猜测雅迪可能会涉足跨界汽车制造，不然，拆解兰博基尼和特斯拉，单纯只为给雅迪两轮电动车赋能，多少有点牵强。也有网友表示，雅迪拆车，是为了跨行业了解汽车及新能源制造技术，应该不会直接造车。此外，值得关注的是，雅迪控股2023年上半年实现营业收入170.41亿元，同比增长21.3%；净利润11.87亿元。上半年雅迪电动两轮车销量821.07万台，同比增长33.81%，已是国内第一大的电动两轮车厂商，如果涉足四轮车的话，也有足够的资金和技术实力。 ... PC版： 手机版：

马斯克批评波音公司管理层：非技术人员过多

马斯克批评波音公司管理层：非技术人员过多 马斯克今日在上针对波音公司的星际线飞船 (Starliner) 项目发表评论，该飞船计划即将进行发射，此前经历了多年的延误和挫折。2014 年，美国宇航局 (NASA) 分别授予波音公司 42 亿美金和马斯克旗下 SpaceX 公司 26 亿美金的资金，用于研制可将宇航员送往国际空间站的载人航天器系统。尽管拿到的资金仅为波音公司的一半左右，SpaceX 却抢先实现了发射，其 Crew Dragon 太空舱早在 2020 年 5 月就完成了测试。 马斯克在推文中暗示，波音公司成本超支超过 10 亿美元的部分原因在于其管理方式。他在推特中写道：“波音公司里有太多非技术人员担任管理职务。” 技术型管理人员通常负责监督技术项目，他们拥有丰富的实践经验并在编码和软件工程等硬技能方面具备专业知识。而非技术型管理人员则更侧重于公司更广泛的层面，例如战略规划、沟通和决策制定。来源 ， 频道：@kejiqu 群组：@kejiquchat