曝雅迪拆解汽车准备造车 官方回应：实为技术员工研讨 暂无计划

曝雅迪拆解汽车准备造车 官方回应：实为技术员工研讨 暂无计划 雅迪暂无新能源汽车造车计划，目前业务聚焦电动两轮、三轮等出行产品，一直以来雅迪坚持以用户为中心，守护每一位用户的美好出行。日前，有消息称雅迪工厂的员工正在拆解兰博基尼、特斯拉等车辆，疑似准备造车。此外，有网友发现雅迪早在几年前发布的许多岗位招聘信息中注明，需要员工有汽车行业研发经验。因此，有网友猜测雅迪可能会涉足跨界汽车制造。据悉，雅迪控股2023年上半年实现营业收入170.41亿元，同比增长21.3%；净利润11.87亿元。上半年雅迪电动两轮车销量821.07万台，同比增长33.81%，成为了国内名副其实的电动两轮车第一大厂。 ... PC版： 手机版：

兰博基尼首席执行官Stephan Winkelmann在周三表示，该品牌已经售完了剩余的全汽油动力车型。

兰博基尼首席执行官Stephan Winkelmann在周三表示，该品牌已经售完了剩余的全汽油动力车型。 从现在开始，所有新售出的兰博基尼都将以某种方式实现电气化。首先是Aventador和Huracan超跑的插电式混合动力替代车型以及插电式混合动力Urus SUV。本十年晚些时候，兰博基尼计划推出其首款全电动汽车。 由于兰博基尼的购车者通常会提前很长时间预定他们的汽车，公司将继续生产汽油动力汽车一段时间。 Winkelmann在今年早些时候接受Insider采访时表示，多年来以V12发动机为特点的兰博基尼公司，在全球日益收紧的尾气排放法规面前，最终决定拥抱电气化。整个汽车行业正处于混乱的向电动汽车过渡时期。 但是，仅仅因为兰博基尼正在重新考虑其汽车的燃料方式，并不意味着它会变得软弱或失去与其根源的联系。Winkelmann告诉Insider，他决心在减少公司的碳足迹的同时，为兰博基尼的购车者提供他们期望的激动人心的性能甚至更多。 该公司的第一款插电式混合动力车（一种具有比传统混合动力车更大电池和更长纯电动续航里程的车型）预计将于2023年底进入私家车道。兰博基尼预计，得益于一台V12发动机、三个电动机和一个小电池，Revuelto超级跑车可以产生1000多马力，0-100公里/小时加速时间仅为2.5秒。 标签: #兰博基尼 频道: @GodlyNews1 投稿: @GodlyNewsBot

兰博基尼CEO：插电式混合动力已被豪华车买家接纳

兰博基尼CEO：插电式混合动力已被豪华车买家接纳 兰博基尼最新推出的Urus SE，作为畅销“超级运动SUV”的插电式混合动力版本，不仅秉持了绿色环保的造车理念，更在性能上达到了令人瞩目的高度。这款车型凭借其近800马力的综合动力，仅需3.4秒就能从静止加速至60英里/小时，完美诠释了速度与环保的和谐共存。自上市以来，Urus SE便受到了市场的热烈追捧。据预测，到2025年底，其销量将突破5000辆大关。这一强劲的销售势头预示着兰博基尼即将迎来又一个辉煌的年份。在Urus SE的发布会上，温克尔曼向媒体表示，插电式混合动力车的成功并不意味着兰博基尼将推迟其全面电动化的计划。他强调，兰博基尼始终密切关注市场动态和技术发展，以灵活应对不断变化的市场需求。谈及混合动力技术的接受度，温克尔曼指出，五年前，混合动力技术对于超级跑车制造商来说还是一个颇具挑战性的概念。然而，如今这一技术已被广大买家所接纳，并受到热烈欢迎。他解释说，混合动力技术不仅提升了车辆性能，还有助于减少二氧化碳排放，符合当前社会对可持续发展的追求。 ... PC版： 手机版：

前兰博基尼超跑设计负责人加盟小鹏汽车 担任造型设计中心副总裁

前兰博基尼超跑设计负责人加盟小鹏汽车 担任造型设计中心副总裁 小鹏汽车董事长及首席执行官何小鹏在2024年一季度业绩会上表示，从今年三季度起，小鹏汽车将开启强产品周期，并在海外市场方面将加快扩张。国际设计师胡安马·洛佩兹的加入，对提升小鹏汽车产品设计竞争力，加速小鹏汽车国际化进程等战略方面具有重要意义。据介绍，胡安马·洛佩兹在汽车内外饰造型设计、全球化设计团队管理都拥有丰富经验。他拥有24年的工业设计经验，先后就职Genesis Design、兰博基尼、法拉利、奥迪、西雅特等世界豪华汽车品牌，成功设计众多众耳熟能详的经典产品。 ... PC版： 手机版：

【雅迪带头、小牛九号押注，两轮电动车高端化的追逐和迷局】新玩家入局之后就把冲击高端两轮电动车作为主要切口，并借助产品和营销来进一

【雅迪带头、小牛九号押注，两轮电动车高端化的追逐和迷局】新玩家入局之后就把冲击高端两轮电动车作为主要切口，并借助产品和营销来进一步把“高端”“智能”的概念，与两轮电动车捆绑在一起，来与雅迪等老玩家们竞争。面对这样的攻势，爱玛和绿源等越来越多老玩家，也开始重视并布局各自的高端化产品。 #抽屉IT