你怎么看百度无人驾驶萝卜快跑？

你怎么看百度无人驾驶萝卜快跑？ 凌楚眠的回答 武汉的萝卜快跑已经进二环线了当然运营部门压力很大。图源网络侵删 yysy，武汉这种交通决斗场可能真需要“芍萝卜”们治一治，可能大力出奇迹。 有幸体验过几次萝卜快跑无人车（武汉人民的爱称是“芍萝卜”），优势感知很明显：无人无社交适合社恐、干净无异味、按时来定位准、价格合适（短途比的士便宜），并且几乎不会走错路。 最后一条看着微不足道其实很重要：我夫人经常打的到同济医学院，反复提醒之下司机一脚油门开过航空路跑同济门口排队去了…又比如我家住有万松园美食高地的取水楼片区，存在大量单行线;有次从机场打的回家，明确告知了在哪里停，结果司机大哥还是自顾自进错路口无法掉头…我质问为什么不开导航…人瞥了我一眼说：“那不显得我像个外码（外地人）…” 而无人车基本不存在这个问题，精准且守规矩。 要知道，这种守规矩在“全员鄂人”的武汉，是极其珍贵的品质每次我坐无人车里看周围的车和人热血pk，而萝卜仿佛激流里的礁石温吞而坚定，就非常感慨… 最后能治“鄂人”的，可能不是人，是机器。 这里必须再再再吐槽：武汉交通人车抖狠、视规矩如无物的无zf主义，已经牛X到一种“克苏鲁”的高度不可名状、不可直视、必被污染。 不可名状：你永远也不知道前面抢线并道不打灯的家伙脑回路是什么样的，100米的距离他能从最右到最左到最右连续变道两个来回。 不可直视：正在绿灯下正常过马路的你无法直视开到40码过弯且急促滴滴你的右拐车（你不让他真能创亖你），正如在封闭快速路上正常行驶的你无法直视突然翻越中线护栏的行人。还有各种理直气壮压实线、强行插队、斗气别车…简直辣眼睛。 必被污染：无论开车多规矩的司机，在武汉开车超过半年，也基本掉段到武汉司机的平均素质水准因为你开“规矩”了是真回不了家啊…就像我之前去金银湖院区，每次在常青高架被右侧强行汇入的二三十辆车压在原地两三个红绿灯不能动弹一样。 相比之下，萝卜就“可爱”多了你嫌人家慢，可开的规矩啊！慢一点，可预测一点，还要什么自行车？ 每次看到有七拐八拐贴着别人飞的网约电车对着压限速安全行驶的萝卜狂滴滴无能狂怒…我就很想笑：你滴ta有啥用？急你撞上去啊！反正你全责 via 知乎热榜 (author: 凌楚眠)

萝卜快跑无人车街头撞倒行人 百度回应：与闯红灯人员轻微接触

萝卜快跑无人车街头撞倒行人 百度回应：与闯红灯人员轻微接触 百度Apollo相关负责人对此事故作出回应，称事故发生在汉阳区鹦鹉大道与国博大道交汇路口，当时无人车在绿灯亮起后启动，与一名闯红灯的行人发生了轻微接触。百度方面表示，在事故发生后，公司立即配合警方进行处置，并陪同伤者前往医院接受检查。经医院检查，被撞行人无明显外伤，目前正在医院进行进一步观察和休息。数据显示，百度Apollo自动驾驶测试和运营总里程已超过1亿公里，且每天以10万公里以上的速度增长，期间未发生过因自动驾驶引起的人员伤亡重大安全事故。值得注意的是，萝卜快跑在武汉市的全无人订单量近期迎来了爆发式增长，单日单车峰值超过20单，与出租车司机的平均日单量相当。在用户满意度方面，萝卜快跑APP的用户满意度评价达到了4.9分，其中5分满分好评占比高达94.19%。 ... PC版： 手机版：

男子坐百度萝卜快跑无人驾驶车10公里只花了3块9

男子坐百度萝卜快跑无人驾驶车10公里只花了3块9 据了解，今年5月份开始，百度萝卜快跑出租车开启大规模投放，仅在武汉就有1000辆，用户可以通过手机APP在线叫车，车子达到后输入手机号后四位车门自动解锁。在后排落座的乘客点击屏幕上的“开启行程”之后，车子就自动驾驶朝着目的地出发，费用相当实惠，10公里的路程车费为4元16元，而相比之下普通网约车为18元30元。由于近期过于火爆，萝卜快跑的无人驾驶车订单迎来显著增长，而且由于不用人工驾驶，可以24小时不休息，并且不会拒载、不会绕路，也没有很多网约车独有的恼人气味，深受乘客们的欢迎。但相比之下，当地从事出租车、网约车的司机就十分不乐意了，毕竟这相当于被抢了饭碗，而且这些试点一旦跑通，那么距离全国更大范围推广也只是时间问题。但有网友称，别看现在便宜，但类似的剧情早就在打车、共享单车领域上演过，前期都是亏本补贴抢占市场，一旦形成规模，涨价也就是分分钟的事；还有网友呼吁要给出租车司机留口饭，建议无人驾驶车运营时间调整为晚上11点后。 ... PC版： 手机版：