ℹSony Honda Mobility 于2024CES展示概念电动车「 AFEELA」PS5摇杆控制展示无限可能#

ℹSony Honda Mobility 于2024CES展示概念电动车「 AFEELA」PS5摇杆控制展示无限可能# 由Sony 和 Honda合作开发电动车而成立的公司「Sony Honda Mobility」，在2024CES上展示了概念电动车「 AF...

索尼本田的EV上将搭载卡拉OK

索尼本田的EV上将搭载卡拉OK 索尼集团与本田的纯电动汽车（EV）企业索尼本田移动出行（Sony Honda Mobility）12月16日宣布，将与综合媒体服务公司加拿大Stingray Group进行合作。针对2025年在美国开始接受订单的“AFEELA”车型，引入包含10万多首歌曲的Stingray Group的卡拉OK。 Sony Honda Mobility的会长兼首席执行官（CEO）水野泰秀表示：“在行驶过程中，可以跟乘客一起唱喜欢的歌曲，这将使移动中的体验更加丰富”。卡拉OK已在中国厂商等的EV中也逐渐推广。 　 Sony Honda Mobility宣布，为了丰富车内娱乐体验，12月2日还在面向美国的车辆上引入索尼影视娱乐（Sony Pictures Entertainment）的电影库观看服务。索尼集团旗下的美国视频平台“Crunchyroll”也决定引入该车。

【索尼造车了？哦原来是和本田抱团取暖】虽然索尼同样在今年 CES 上宣布会成立索尼移动公司（Sony Mobility Inc）

【索尼造车了？哦原来是和本田抱团取暖】虽然索尼同样在今年 CES 上宣布会成立索尼移动公司（Sony Mobility Inc），以求「探索索尼电动车的商业化模式」，但从索尼释放的各种信息来看，索尼更像是现在的华为，要去「赋能」车企造车。 #抽屉IT

索尼和本田联手：又是轿车又是SUV 要跟特斯拉硬碰硬

索尼和本田联手：又是轿车又是SUV 要跟特斯拉硬碰硬 『AFEELA轿车』消息人士透露，首款轿车的量产版本将在2025年亮相；而第二款车型将会是SUV，将于2027年亮相；第三款车型将是一款更注重性价比的紧凑型轿车，将于2028年或更晚推出。『AFEELA轿车』三款车型都将以AFEELA品牌亮相，并将使用相同的平台，以降低成本。据报道，首款轿车将配备91kWh的锂离子电池组，电机功率360千瓦；相比首款轿车，第二款推出的SUV车型将拥有更为先进的技术。『AFEELA轿车』而第三款紧凑型车将不会拥有太多的技术，主要是会拉低起售价，其尺寸将与丰田卡罗拉相似，它将与本田电动汽车共享配件。『AFEELA轿车』据悉，索尼AFEELA由索尼与本田合资的电动车公司打造，在双方的合作中，本田将主要负责车辆的驾驶性能、制造技术、售后服务管理等工作，而索尼将负责开发娱乐、网络和其他移动服务功能。索尼正在与微软等品牌合作，利用其人工智能技术打造一款对话语音助手。娱乐系统与Epic Games共同设计，车上将可以打游戏。『AFEELA轿车』索尼和本田的合资企业Sony Honda Mobility的想法是围绕着索尼已经闻名的娱乐产品打造一款汽车。毫无疑问，索尼的“杀手锏”PlayStation 5（PS5）或将成为关键所在，而Kawanishi（之前是索尼人工智能机器人部门的负责人）则表示，将PS5平台纳入他们的汽车是“技术上可行的”。 ... PC版： 手机版：

索尼与本田成立合资企业 将推三款电动车与特斯拉竞争

索尼与本田成立合资企业 将推三款电动车与特斯拉竞争 这意味着索尼本田移动公司，将拥有一系列能在北美市场与特斯拉竞争的车辆。根据此前报道，索尼本田已公布该品牌首款车型“AFEELA”,预计这款车就是2025年的首款车型。作为一款长轴距电动轿跑，AFEELA的外观十分光滑，全车几乎看不到多余的棱角和线条。且该车车身流畅，取消了门把手的设计，当驾驶员靠近车门后，车辆就会自动打开车门。内饰方面，车内以温和的圆拱形设计调性为基础，仿佛将车内人员包裹于一个柔软的“茧”中。不仅气氛舒适，并且设计尽可能简约，防止装饰和颜色分散注意力。此外，为了给车辆带来更加精准的辅助驾驶体验，该车共搭载了45个摄像头与传感器。据索尼总裁吉田宪一郎透露：新车会使用PS5上的技术。 ... PC版： 手机版：

日企纷纷用生成式AI开发新车

日企纷纷用生成式AI开发新车 为了储备可使用生成式AI的人才等，马自达将在2025年之前要求包括设计和实验部门在内的所有间接员工接受AI培训。新车型的策划和设计需要较长时间，一般要花费1～2年，如果在此过程中使用生成式AI，有望将所需时间减少到一半以下。马自达的目标是，通过缩短时间和降低工序成本等，到2030年使整个公司的生产效率提高到两倍。 丰田已开始在美国的研发子公司Toyota Research Institute（丰田研究院，TRI）使用图像生成式AI。由AI根据汽车的外形设计图计算出空气阻力，并对设计进行调整。 由本田和索尼集团对半出资成立的Sony Honda Mobility（位于东京都港区）将使用AI来开发定于2025年上市的EV“AFEELA”。把AI用于开发负责安全驾驶的高级驾驶辅助系统（ADAS）等。使AI读取大量数据，在提高系统安全性的同时，高效推进开发。 频道：@kejiqu 群组：@kejiquchat