日企纷纷用生成式AI开发新车
日企纷纷用生成式AI开发新车 为了储备可使用生成式AI的人才等,马自达将在2025年之前要求包括设计和实验部门在内的所有间接员工接受AI培训。新车型的策划和设计需要较长时间,一般要花费1~2年,如果在此过程中使用生成式AI,有望将所需时间减少到一半以下。马自达的目标是,通过缩短时间和降低工序成本等,到2030年使整个公司的生产效率提高到两倍。 丰田已开始在美国的研发子公司Toyota Research Institute(丰田研究院,TRI)使用图像生成式AI。由AI根据汽车的外形设计图计算出空气阻力,并对设计进行调整。 由本田和索尼集团对半出资成立的Sony Honda Mobility(位于东京都港区)将使用AI来开发定于2025年上市的EV“AFEELA”。把AI用于开发负责安全驾驶的高级驾驶辅助系统(ADAS)等。使AI读取大量数据,在提高系统安全性的同时,高效推进开发。 频道:@kejiqu 群组:@kejiquchat
在Telegram中查看相关推荐

🔍 发送关键词来寻找群组、频道或视频。
启动SOSO机器人