能加氢的两轮车 台铃氢能源电动车批量下线：续航100km

能加氢的两轮车 台铃氢能源电动车批量下线：续航100km 官方介绍，台铃氢能源电动车主电源为氢燃料，储氢瓶氢气纯度≥99.999%。氢燃料电池的原理，简单来说相当于一个“发电机”，即通过燃料内氢和氧相结合的化学反应产生电能，源源不断为车辆供电，驱动电动车前行，因此做到了污染物“零排放”。车型搭载的QL-H固态储氢瓶，瓶口低于0.07MP，通过氢气和氧气通过燃料电池发生化学反应，实现氢气的充放功能。在供电设计上，车型还搭载了混动电源磷酸铁锂电池，具备350W额定功率。当车辆运行时，氢燃料电池作为牵引主动力，锂电池则在启动加速阶段提供辅助动力；车辆惰行、停止时，燃料电池为锂电池充电；制动时，锂电池回收制动能量，实现能量的循环利用。 ... PC版： 手机版：

我也说个上个月发生的事，一天下班骑两轮电动车回去，和一辆电动车并排行驶，快到路口时我超了她车，在路口右转时她吓到刹车摔倒了膝盖上

我也说个上个月发生的事，一天下班骑两轮电动车回去，和一辆电动车并排行驶，快到路口时我超了她车，在路口右转时她吓到刹车摔倒了膝盖上有划伤（警察判定无接触事故）我好心下去扶她，被她抓着不让走，没办法报警了，后面她自己去医院处理伤口，第三天去事故处理中心划定责任我主责她次责，赔了1000块钱（医药费，误工费，个人损失费（衣服鞋子这些））。发现我真傻不下车扶她直接走一点事没有，反正车子没牌照，恨不得抽自己一耳光。 给大家提个醒把以后路口转弯要小心，骑电动车的如果地方允许去修车店找人装个假牌子，两轮电动车都是绿牌，有那种大一点的塑料白色牌照，无接触事故或一般情况下直接走就算天网监控拍到也没事，找不到你人，而且警察也不会闲着找你人，除非撞到人或者自己是受害者。 #私密 #树洞 #求助 投稿自己的秘密，忏悔，倾诉，发泄你的故事。 投稿 @tcj188_bot

印度电动两轮车初创企业激增至150多家

印度电动两轮车初创企业激增至150多家 "大多数都在参与主流市场的竞争，去年推出的 65 款车型中有 85% 都是此类产品：高速而非速度和续航受限的产品，这曾经是初创企业的特色，"伯恩斯坦分析师写道。"新推出产品的平均电池容量从 2022 年的 2.3 千瓦时增加到了 3 千瓦时"。印度的目标是到 2030 年电动汽车普及率达到 30%，到 2070 年实现净零碳排放。政府根据 FAME II 计划提供激励措施，为购买者提供补贴，该计划最近被延长至 2024 年。伯恩斯坦指出，尽管2023 年中期 FAME II 补贴有所减少，但电动两轮车公司的数量仍从 2023 年 6 月的 124 家增至 2024 年 1 月的 152 家，其中大部分增长来自从国外采购零部件或整车的"进口商"。以电动汽车为重点的风险投资公司 AdvantEdge 创始人库纳尔-卡塔尔（Kunal Khattar）说："这些产品大多只是来自中国的组装套件。将电动汽车产品推向市场并不昂贵。人们低估的是品牌建设和分销。"截至 2024 年 1 月，初创企业目前占据了前 10 名中的 7 个席位，包括市场领导者（Ola Electric，该公司也计划近期上市），占有 39% 的份额。不过，约 85% 的销售量集中在前五名企业中。伯恩斯坦的分析发现，电动两轮车的进入门槛很低，使用的是外包模型和现成的零部件。在他们分析的 35 位创始人中，只有一半左右具有工程背景。政府目前正在转向有利于国内制造业的生产挂钩激励措施（PLI）。伯恩斯坦说，大多数老牌汽车公司都获得了与生产挂钩的激励措施，而只有少数初创企业符合条件，这可能会为主要的现有企业带来成本优势。报告认为，至少有五家初创企业有机会与老牌企业并驾齐驱，但同时警告说，激烈的竞争可能会在中期内抑制行业的利润率和回报率。图片来源：Bernstein伯恩斯坦 ... PC版： 手机版：

第一财经 - 直播区<b>爱玛科技：公司暂未将钠电池应用于公司电动两轮车产品中 |</b> 爱玛科技近期在接受调研时表示，公司成

第一财经 - 直播区 <b>爱玛科技：公司暂未将钠电池应用于公司电动两轮车产品中 |</b> 爱玛科技近期在接受调研时表示，公司成立的爱玛研究院，会持续研究新动力技术在电动两轮车领域...| #财经 #新闻 #资讯

【小牛：高不成，低不就】过去一年，小牛几乎没有错过一次电商大促。依靠促销和低价产品，小牛2021销量成功越过百万辆，但仍只有行业

【小牛：高不成，低不就】过去一年，小牛几乎没有错过一次电商大促。依靠促销和低价产品，小牛2021销量成功越过百万辆，但仍只有行业头部的十分之一。以价换量的做法，让投资者看到了两轮电动车高端市场的天花板，小牛市值蒸发了近四分之三。4月1日，小牛产品涨价，就在前一天，李一男发布四轮电动车“自游家NV”。 #抽屉IT

成都轿车与电动两轮车、自行车相撞致两死两伤

成都轿车与电动两轮车、自行车相撞致两死两伤 中国成都有一辆小型轿车星期天（3月31日）晚间与电动两轮车、自行车相撞，导致两人死亡，另外两人受伤，一名肇事司机被警方控制。 成都市公安局交通管理局星期一（4月1日）凌晨在“成都公安”微信公众号通报，这起交通事故发生在3月31日晚上7时33分许，地点为成都武侯区，一辆小型轿车与电动两轮车、自行车碰撞。 通报称，37岁男性肇事车辆驾驶员张某某已被警方控制，公安机关正在依法调查处理。 澎湃新闻早前报道，一辆迈巴赫轿车3月31日晚间在成都市人民南路四段来福士广场附近冲撞多人。值班交警告诉咨询的市民，肇事者已被控制，人在派出所。 报道引述现场视频称，一辆迈巴赫将数人撞倒在路边，肇事者坐在驾驶室里。 2024年4月1日 7:06 AM