贾跃亭回应“FF永远无法盈利”：断章取义甚至造谣

贾跃亭回应“FF永远无法盈利”：断章取义甚至造谣 其实这些风险描述中的大多数都可以追溯到公司上市前向SEC提交的注册文件当中，从那以后那些风险描述就沿用到每一份的披露文件当中，在所有与过往的披露文件中都可以查到，这些都是年报风险提示的通常做法。另外，对于“FF去年销售的10台车只有4台车是卖的，6台是出租的”，贾跃亭对此详细指出，“这是对美国汽车销售的不了解，或者翻译的不准确多造成的误解。去年交付的10台车，购车方式包括了全款购买和Lease,。实际上，在美国有三种主要的购车形式，除了全款和贷款购车，另一种尚未在中国推行的销售方式就是Lease，Lease在美国新车销所占的比例非常高。豪华车品牌，消费者选择Lease购车的平均比例高达50%以上，不是简单地出租。”至于为什么在年报里撤回年度销售目标，贾跃亭表示，“主要原因是大的战略投资者的融资尚未按预期完成，资金困难造成产能无法爬坡，如果完成了较大金额或战略投资者融资，可能会发布新的销售目标指引。” ... PC版： 手机版：

第12辆FF91完成交付 贾跃亭：正考虑推出第二品牌

第12辆FF91完成交付 贾跃亭：正考虑推出第二品牌 FF创始人兼首席产品及用户生态官贾跃亭亲自将车辆交付给何俊的代表，这标志着FF自去年启动的第二阶段交付计划（SOD2）已成功重启。值得一提的是，贾跃亭进一步表示，FF正在考虑实施”中美汽车产业桥梁战略”，推出第二品牌。新品牌将整合FF的高价值解决方案和功能，将其应用于未来的大众化产品中，旨在让更多的个人投资者体验到FF的尖端科技和奢华体验。 ... PC版： 手机版：