小鹏新车或放弃激光雷达 马斯克发评论

小鹏新车或放弃激光雷达 马斯克发评论 但X平台也有网友提出不同意见，表示：“So much for Tesla being wrong for not using LiDAR（特斯拉不使用激光雷达是错误的）”。一位知情人士今天告诉 CnEVPost，该车型将不会使用任何激光雷达，智能驾驶系统将转向类似特斯拉的纯视觉解决方案。在即将推出的新车型中放弃LiDAR的计划对小鹏汽车来说是一个重大转变，因为该公司是世界上第一家在量产车中安装LiDAR的公司。据悉，除了技术方向上与特斯拉保持一致之外，放弃使用LiDAR或许也是出于成本方面的考虑。 ... PC版： 手机版：

激光雷达制造商禾赛科技决定对美国国防部提起法律诉讼

激光雷达制造商禾赛科技决定对美国国防部提起法律诉讼 据路透社报道，美国政府当地时间1月31日将十多家中国的芯片、人工智能公司列入“中国军方企业名单”，包括禾赛科技、长江存储等，华为此前也被加入名单之中。据路透社稍早前报道，美国国防部在31日的声明中扬言，此举“旨在强调和对抗中国军民融合战略”，依据《2021年国防授权法》第1260H条款进行了此次名单更新，并“保留对这些实体采取进一步措施的权利”。路透社报道称，美方推出这份最新名单的目的，是突出和限制被认为可能会加强中国军力的中企。虽然被列入名单不会被立即禁止，但报道宣称，这可能会对企业声誉“造成打击”。此举同时也是对美国实体和公司发出的警告，提醒注意与其开展业务的所谓“风险”。此外，这还可能给美财政部施加压力，以制裁这些企业。据了解，禾赛科技是全球领先的激光雷达研发与制造企业，产品广泛应用于支持高级辅助驾驶系统（ADAS）的乘用车和商用车、自动驾驶汽车，以及无人配送车、AGV等各类智能机器人应用。禾赛将激光雷达的制造工艺融入到研发设计流程中，在促进产品快速迭代的同时，保证其高性能、高可靠性与低成本。禾赛在光学、机械、电子、软件等激光雷达核心领域有着卓越的研发能力和深厚的技术积累，在上海、硅谷、斯图加特等地均设有办公室，客户遍及全球 40 多个国家。 ... PC版： 手机版：

禾赛科技激光雷达和新西兰加油站都因为闰年Bug无法使用

禾赛科技激光雷达和新西兰加油站都因为闰年Bug无法使用 对于这个问题禾赛科技也发布了回应，称该问题将在 24 小时内解决，咱也不知道是不是等到今天也就是 3 月 1 日后这个问题就会自动被处理了，反正四年一次，下一个四年估计这些设备都要退役了。出现此类问题的当然不只是禾赛科技，新西兰各地多个自助加油站也因为闰年而罢工，原因也都类似，这些加油站使用的自主支付系统由于闰日问题宕机，导致无法接受银行卡付款。这导致部分加油站直接关闭，部分加油站调派人手通过人工处理付款问题，影响的石油供应商包括联合石油公司、英国石油公司、Gull 等。在 Facebook 上有网友嘲笑这些石油公司称也许他们会在下一个四年后记住闰日，一位石油公司的代表回复称：我们会将其添加到 Outlook 提醒中。另外部分石油公司也着手修复这个问题以及制定补偿方案，即给受影响的客户提供部分折扣以消除用户不愉快的体验。值得注意的是，由于时差问题南北美洲从昨天晚上之后才进入 2 月 29 日，估计更多关于闰日导致的 BUG 的相关消息明天就会更多。 ... PC版： 手机版：

禾赛回应激光雷达故障致自动驾驶罢工 预计24小时内彻底解决

禾赛回应激光雷达故障致自动驾驶罢工 预计24小时内彻底解决 目前，问题原因已经找到，我们也跟相关客户都做了深入沟通、并提供了相关解决方案。据禾赛科技方面表示，预计该问题会24小时内彻底解决，此问题不涉及AT128、不影响OEM客户，对路上跑的所有搭载AT128的乘用车都无影响。从此前的报道来看，作为激光雷达的头部企业，禾赛科技的激光雷达交付量成功突破5万大关，成为了全球车载激光雷达行业首个单月交付量突破5万的公司。早在2022年9月，禾赛便交出了单月交付量突破1万台的成绩单，成功打响了前装量产的第一枪，成为全球首个月交付过万的车载激光雷达公司。同年12月，禾赛完成了累计第10万台激光雷达交付，登顶全球激光雷达年度量产冠军。一年后，禾赛更是达成了累计交付量突破30万台的成就，再次成为全球首个创下此里程碑的车载激光雷达公司。 ... PC版： 手机版：