马斯克：特斯拉FSD全自动驾驶下月将“大放异彩”

马斯克：特斯拉FSD全自动驾驶下月将“大放异彩” 上周的时候特斯拉为部分员工和测试者推送了FSD v12.3的2023.44.30.25更新，马斯特称此次更新堪比真正意义上的“FSD 13”。今日，特斯拉开始面向更多HW4车主全量推送2023.44.30.25更新，预计涵盖了美国所有拥有FSD Beta测试资格的车辆。自v12版本开始，特斯拉就引入了马斯克一直推崇的“端对端神经网络”，也就是汽车操控逻辑将由神经网络而非人为编写的代码来掌握，但FSD至今仍是Beta版。在官网上，特斯拉把FSD定义为“全面自动化驾驶能力”，同时马斯特还强调了FSD beta的迅猛进步，预判其未来的安全指数将超越人类驾驶，达到惊人的10倍之多。 ... PC版： 手机版：

马斯克到访中国 推动全自动驾驶(FSD)软件

马斯克到访中国 推动全自动驾驶(FSD)软件 据知情人士透露，特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克正在对中国进行一次未经宣布的访问，预计将与官员会面，讨论推出其完全自动驾驶软件的问题。北京时间下午2点左右，一架注册在 SpaceX 旗下的湾流 G550 飞机抵达北京。一位了解马斯克访问计划的人士表示，他将于周日抵达北京。一位知情人士告诉彭博社，埃隆·马斯克此次来华是为了讨论在中国推出完全自动驾驶 (FSD)。特斯拉正致力于将其最先进的 Autopilot 技术 FSD 引入新市场。

马斯克：特斯拉愿意分享FSD技术 好多车企不相信是真的

马斯克：特斯拉愿意分享FSD技术 好多车企不相信是真的 马斯克称，我认为很多汽车公司都应该主动寻求FSD授权，但我觉得他们似乎还不相信这是真的。如果我是一家汽车公司的CEO，我肯定会联系特斯拉，要求授权FSD技术，这绝对是明智之举。同时，马斯克还透露，特斯拉正在与一家大型车企就FSD软件授权进行早期讨论。此外，马斯克还谈到了中国车企，他称从全球角度来看，中国的汽车企业无疑具有强大的竞争力。特斯拉目前没有看到与中国车企合作的明显机会，除非特斯拉愿意与这些公司分享充电网络和FSD自动驾驶等技术。不过，特斯拉很高兴授权自己的技术，这可能有助于推动可持续能源革命。 ... PC版： 手机版：

马斯克确认FSD 12.5.x将采用统一的自动驾驶软件栈

马斯克确认FSD 12.5.x将采用统一的自动驾驶软件栈 马斯克在回应这些问题时指出，FSD V12.5.x版本将进行必要的整合，以改善驾驶体验。他曾在5月提到，该版本计划在6月底发布，并将在多方面进行重大改进，包括采用单一软件栈，不再对高速公路使用隐式栈。此外，马斯克也曾确认，未搭载自动驾驶辅助系统的特斯拉Cybertruck将在更新至FSD V12.5后获得FSD功能，尽管在最近的更新中他未再次提及这一点。业内人士分析，之前的FSD版本采用了双栈系统，即Autopilot软件栈用于高速公路驾驶，而FSD软件栈用于市区道路。尽管FSD V11曾尝试统一这两个栈，但后来特斯拉又为高速和市区驾驶分别采用了独立的软件决策流程。 ... PC版： 手机版：

马斯克：即使我被外星人绑架 特斯拉也要解决自动驾驶问题

马斯克：即使我被外星人绑架 特斯拉也要解决自动驾驶问题 马斯克也明确表示了他的决心，无论如何，特斯拉都会解决自动驾驶问题，“即使外星人明天绑架了我，特斯拉也要解决掉自动驾驶问题。”日前，特斯拉的智能驾驶软件FSD V12版本已经在北美开始加速落地，同时特斯拉已经将FSD（全自动驾驶）从测试版本的“FSD Beta”更名为“FSD Supervised”，外媒认为，这意味着FSD已经结束公测，进入规模商业化的环节。此前特斯拉还宣布，其FSD的行驶里程已经超过了10亿英里。近日，特斯拉在美国先后宣布了FSD按月订阅价和套餐购买价的下调。FSD订阅价格从每月199美元降至99美元；FSD套餐购买价也从1.2万美元降至了8000美元。马斯克在电话会上重申了FSD V12的价值及其潜力。他指出，特斯拉每月99美元的FSD订阅服务是该公司让客户更容易使用到FSD的一种方式。马斯克说，“我们确实正在走向电动汽车自动驾驶的未来，汽油汽车将就像骑马和使用翻盖手机一样。”值得一提的是，马斯克还证实，特斯拉正在与一家汽车制造商讨论FSD授权许可的事宜，“我们正在与一家汽车制造商进行对话”。特斯拉计划向其他车企供应其自动驾驶车载计算机和摄像头，并授权他们使用软件。不过特斯拉管理层也提到，即使今年达成许可协议，特斯拉也可能需要3年时间才能将其实施到车辆计划中。在被分析师问到和中国竞争对手对比的问题时，马斯克强调说，特斯拉是个人工智能公司，那些把特斯拉视作车企的人并不是很了解特斯拉，“如果问的问题是错的，那么你永远都得不到正确的答案。”在财报中，特斯拉给出了关于“更低价汽车”的预期，并引发了多位分析师的相关提问。有意思的是，在电话会上，高管们在相关回答中多次将注意力转向了Robotaxi（无人驾驶出租车）。马斯克表示：“人们对特斯拉的看法几乎都是要解决自动驾驶问题，并能够为一支庞大的车队开启自动驾驶。”马斯克还表示，特斯拉将于今年8月份推出其专用的Robotaxi，他将其称为“Cybercab”。这是一种为出租车服务而定制的车辆，作为车队的一部分，特斯拉车主也可能将他们的汽车派出去赚钱，马斯克将其形容为“Airbnb和Uber的结合”。针对潜在的监管障碍，马斯克提到，“实际上，我认为只要有确凿的数据表明，自动驾驶汽车比人类驾驶的汽车更安全，就不会有重大的监管障碍。”他认为人类司机将像人类电梯操作员一样过时。此外，马斯克还透露了人形机器人Optimus的进展，目前Optimus能够执行简单操作，例如“在实验室中完成简单的工厂任务”，特斯拉将尝试在今年对Optimus进行初步生产，以供内部使用。他补充说，人形机器人可能会在明年年底开始进行有限的量产，并向外部客户进行供应，马斯克强调，Optimus将比其他任何产品加起来更有价值，而特斯拉的人工智能推理技术也与任何其他公司都有很大不同。 ... PC版： 手机版：

特斯拉FSD自动驾驶13英里救下车主性命 马斯克回应

特斯拉FSD自动驾驶13英里救下车主性命 马斯克回应 这位车主写道：“作为一名拥有保时捷、奔驰、<span id=usstock_BMWYY>宝马、讴歌和凯迪拉克等豪车的车主，我可以毫不含糊地宣布，特斯拉是当今汽车创新的巅峰。它在关键时刻的救生能力凸显了它的优越性。从传统汽车到特斯拉全自动驾驶功能的飞跃，就像从普通手机升级到智能手机一样……我要感谢埃隆·马斯克，感谢他在推动科技进步方面疯狂而不稳定的领导能力，而不仅仅是在交通领域。我特别欣赏他对卓越和创新的承诺。他深刻地影响了我们的世界，也影响了我自己的世界。谢谢你，特斯拉，谢谢查尔斯·乔治退伍军人医疗中心的团队！”目前这条帖子的浏览量已超过1200万，马斯克回应称：“很高兴特斯拉FSD能帮到你，你也感觉很好！” ... PC版： 手机版：