传iPhone 16 Pro摄像头引入ALD涂层技术 可减少镜头眩光

传iPhone 16 Pro摄像头引入ALD涂层技术 可减少镜头眩光 据泄密者 Yeux1122 在其博客上透露，苹果将在新款 iPhone 上使用一种名为原子层沉积 (ALD) 的技术。ALD 能生成非常薄的薄膜（厚度仅为几个纳米），可以覆盖在镜片上。它可以非常精确和均匀地应用于曲面镜片等表面。汽车制造商已经在尝试这种方法，以减少电动汽车用于车道控制的摄像头因镜头眩光造成的误差。泄密者声称，iPhone 16 Pro 还将在摄影质量上有其他未说明的改进。其中一个好处可能是减少鬼影现象，即图像中明亮的元素会出现重复。重影和眩光可能是苹果 iPhone 摄像头一直以来受到的两大批评。 ... PC版： 手机版：

ℹ报导指 iPhone 16 Pro 将再对相机鬼影耀光问题拿出办法#

ℹ报导指 iPhone 16 Pro 将再对相机鬼影耀光问题拿出办法# 有消息来源指出，在新世代的 iPhone 镜头模组上，将很有可能透过新的 ALD 原子层沉积（Atomic Layer Depositio...

超黑薄膜涂层可应用于航空航天和光学领域 为下一代望远镜创造可能

超黑薄膜涂层可应用于航空航天和光学领域 为下一代望远镜创造可能 在 AIP 出版社出版的《真空科技 A》杂志上，上海理工大学和中国科学院的研究人员开发出了一种用于航空航天级镁合金的超黑薄膜涂层。他们的涂层能吸收 99.3% 的光线，同时经久耐用，足以在恶劣条件下生存。对于在真空空间中运行的望远镜或在极端环境中使用的光学设备来说，现有的涂层往往是不够的。"现有的黑色涂层，如垂直排列的碳纳米管或黑硅，都受到易碎性的限制，"作者曹韫真博士说。"许多其他镀膜方法也很难在管内或其他复杂结构上进行镀膜。这对于它们在光学设备中的应用非常重要，因为它们通常具有明显的曲率或复杂的形状。"为了解决这些问题，研究人员转而采用原子层沉积（ALD）技术。利用这种基于真空的制造技术，将目标放置在真空室中，然后依次接触特定类型的气体，这些气体会以薄层形式附着在物体表面。曹说："ALD方法的一大优势在于其出色的阶跃覆盖能力，这意味着我们可以在圆柱、支柱和沟槽等非常复杂的表面上获得均匀的薄膜覆盖。"为了制作超黑涂层，研究小组交替使用了掺铝碳化钛（TiAlC）和氮化硅（SiO2）。这两种材料共同作用，几乎可以阻止所有光线从涂层表面反射出来。"TiAlC作为吸收层，而SiO2则用于创建抗反射结构。因此，几乎所有的入射光都被截留在多层薄膜中，实现了高效的光吸收。在测试中，研究小组发现，从 400 纳米的紫外线到 1000 纳米的近红外线，各种波长光的平均吸收率为 99.3%。通过使用特殊的阻隔层，他们甚至可以将涂层应用到镁合金上，镁合金通常用于航空航天领域，但很容易被腐蚀。此外，这种薄膜在恶劣环境中表现出超强的稳定性，足以承受摩擦、高温、潮湿环境和极端温度变化。作者希望他们的涂层能用于增强在最极端条件下工作的太空望远镜和光学硬件，并正在努力进一步提高其性能。曹说："现在，这种薄膜可以吸收 99.3% 以上的入射可见光，我们希望进一步扩大它的光吸收范围，将紫外线和红外线区域也包括在内。"编译自:ScitechDaily ... PC版： 手机版：

研究人员利用分子混沌技术创造出更加有效的疏冰涂层

研究人员利用分子混沌技术创造出更加有效的疏冰涂层 研究报告的共同作者加布里埃尔-埃尔南德斯-罗德里格斯展示了厚度仅为 300-500 纳米的防冰涂层研究人员着手改进疏冰涂层工艺。他们使用了一种称为化学气相沉积（iCVD）的制造技术。它的工作原理是将两种物质作为气体施加到需要涂层的表面上。多年来，从将二氧化碳转化为石墨烯到制造更好的锂离子电池，该工艺已被广泛应用。在这种情况下，一种高粘合力的底漆与一种疏冰聚合物结合在一起。当气体铺设到表面时，它主要由底漆组成，这使得它能够与表面形成超强的粘合力。随着喷涂过程的继续，研究人员将抗冰材料的用量从零增加到 100%，这样就形成了一种双层涂层，其下层具有很强的粘合力，而外层则能阻止冰晶的形成。研究人员说，产生这种破冰效果的机制以前从未见过。他们发现，涂层中的分子以随机的水平和垂直模式排列，阻碍了冰的形成。该研究的合著者、格拉茨理工大学固体物理研究所的加布里埃尔-埃尔南德斯-罗德里格斯解释说："疏冰材料由拉长的分子组成，这些分子以垂直或水平的方向附着在底漆上。我们涂抹的材料越厚，垂直和水平分子之间的交替就越随机。表面的排列越随机，驱冰效果就越大"。研究小组能够证明，其涂层不仅能够减少冰的附着力，还能降低水接触涂层时的冰点。寒冷气候下的车主可以梦想着用这种喷雾给车窗涂上一层霜，让冰天雪地的早晨变得轻松一些，而研究人员对这种喷雾还有其他想法，比如加快飞机除冰的速度，让精密的传感设备免受霜冻的影响。这项研究发表在《ACS 应用材料与界面》杂志上 。 ... PC版： 手机版：

钢铁的隐形装甲：hBN 涂层重塑金属耐久性

钢铁的隐形装甲：hBN 涂层重塑金属耐久性 科学家们采用一种简单的方法，在无处不在的钢和其他金属合金表面生长六方氮化硼薄膜，为其"装甲"，从而提高其性能。资料来源：Adam Malin/ORNL，美国能源部金属合金两种或两种以上金属的混合物具有坚固、耐用、抗腐蚀或抗氧化的特性。通过添加涂层或"装甲"使这些材料更加坚硬，科学家们可以增强现有产品的性能，并创造出新的创新产品。例如，铠装可以提高太阳能电池板的导热能力和抵御环境因素的能力。此外，它还能使半导体保持适当的工作温度，使航空涡轮叶片防止磨损、减少摩擦并承受高温条件。这种 hBN 涂层是通过一种称为常压化学气相沉积的工艺，将固体硼源和分子氮结合在一起制成的。"这项合成技术解决了成本和工艺安全性等可扩展性问题，而这些方面在应用中一直存在问题，"领导这项研究的ORNL的Ivan Vlassiouk说。"除了为钢材和金属提供多功能保护层外，使用这种工艺为新兴的二维电子和光子设备合成单层和少层氢溴萘还能提高它们的性能"。编译来源：ScitechDaily ... PC版： 手机版：

革命性催化剂涂层技术在短短4分钟内大幅提升燃料电池性能

革命性催化剂涂层技术在短短4分钟内大幅提升燃料电池性能 一个合作研究小组开发出一种新型催化剂涂层技术，只需四分钟就能将固体氧化物燃料电池的性能提高三倍，为能源转换技术带来了潜在的进步。资料来源：韩国能源研究所（KIER）该技术采用纳米级氧化镨催化剂，针对空气电极的氧还原反应，显著提高了 SOFC 的功率输出。这种新方法既经济又与现有制造工艺兼容，有望得到更广泛的应用，包括高温电解制氢。韩国能源研究所（KIER）氢聚合材料实验室的 Yoonseok Choi 博士与韩国科学技术院（KAIST）材料科学与工程系的 WooChul Jung 教授和釜山国立大学材料科学与工程系的 Beom-Kyung Park 教授一起，成功开发出一种催化剂涂层技术，可在短短 4 分钟内显著提高固体氧化物燃料电池（SOFC）的性能。作为推动氢经济发展的高效清洁能源设备，燃料电池正受到越来越多的关注。其中，固体氧化物燃料电池（SOFC）的发电效率最高，可使用氢气、沼气和天然气等各种燃料。此外，它们还可以利用发电过程中产生的热量，实现热电联产，因此成为目前研究和开发的热点。SOFC 的 LSM-YSZ 电极电化学涂层工艺示意图。资料来源：韩国能源研究院（KIER）固体氧化物燃料电池（SOFC）的性能在很大程度上取决于发生在空气电极（阴极）上的氧还原反应（ORR）动力学。空气电极的反应速率慢于燃料电极（阳极）的反应速率，从而限制了整体反应速率。为了克服这种缓慢的动力学特性，研究人员正在开发具有高 ORR 活性的新型空气电极材料。然而，这些新材料一般仍缺乏化学稳定性，需要不断进行研究。联合研究小组照片（最右边为高级研究员 Yoon-Seok Choi）。资料来源：韩国能源研究院（KIER）研究团队将重点放在提高 LSM-YSZ 复合电极的性能上，这种材料因其出色的稳定性而被广泛应用于工业领域。因此，他们开发了一种在复合电极表面涂覆纳米级氧化镨（PrOx）催化剂的涂层工艺，这种催化剂能积极促进氧还原反应。通过应用这种涂层工艺，他们显著提高了固体氧化物燃料电池的性能。研究小组引入了一种电化学沉积方法，该方法可在室温和大气压力下运行，无需复杂的设备或工艺。将复合电极浸入含有镨（Pr）离子的溶液中并施加电流，电极表面产生的氢氧根离子（OH-）会与镨离子发生反应，形成沉淀，均匀地覆盖在电极上。该涂层经过干燥过程，转化为氧化物，在高温环境中保持稳定并有效促进电极的氧还原反应。整个涂层过程只需 4 分钟。此外，研究小组还阐明了涂层纳米催化剂促进表面氧交换和离子传导的机制。他们提供的基本证据表明，催化剂涂层方法可以解决复合电极反应速率低的问题。通过对所开发的催化剂涂层复合电极和传统复合电极进行超过 400 小时的操作，研究小组观察到极化电阻降低了十倍。此外，在 650摄氏度的条件下，使用这种涂层电极的 SOFC 的峰值功率密度（142 mW/cm² → 418 mW/cm²）是未涂层情况下的三倍。这代表了使用 LSM-YSZ 复合电极的 SOFC 的最高性能。共同通讯作者 Yoonseok Choi 博士说："我们开发的电化学沉积技术是一种后处理方法，不会对现有的 SOFC 制造工艺产生重大影响。这使得引入氧化物纳米催化剂具有经济可行性，提高了其工业应用性。我们已经掌握了一项核心技术，它不仅可以应用于 SOFC，还可以应用于各种能量转换设备，例如用于制氢的高温电解 (SOEC)。"编译来源：ScitechDaily ... PC版： 手机版：