自动驾驶激光雷达制造商 Luminar 裁员20%

自动驾驶激光雷达制造商 Luminar 裁员20% 当地时间5月3日，自动驾驶汽车激光雷达传感器制造商 Luminar 宣布，计划裁员20%，同时对其生产流程进行更广泛的重组。作为重组的一部分，至少147人将失业。Luminar 公司生产激光雷达，这是自动驾驶的关键成分，使用近红外光来检测物体的形状和距离。这有助于自动驾驶汽车“看到”道路上的其他物体，如汽车、行人和骑自行车的人，所有这些都不需要 GPS 或网络连接的帮助。重组预计将在未来五年内为公司节省4亿美元。

Luminar宣布裁员20%并将激光雷达生产外包

Luminar宣布裁员20%并将激光雷达生产外包 "今天，我们站在两个现实的十字路口：我们的核心业务在技术、产品、产业化和商业化方面从未如此强大；但与此同时，资本市场对我们公司的看法也从未如此具有挑战性，"亿万富翁创始人兼首席执行官奥斯汀-罗素（Austin Russell）在 Luminar 网站上发布的一封信中说道。"使我们能够取得这一领先地位的商业模式和成本结构已不再适合公司的需要"。罗素在信中写道，重组将使 Luminar 能够更快地将产品推向市场，"大幅降低"成本，并使公司更好地实现盈利。该公司在一份监管文件中说，这些变化将使运营成本"每年减少 5000 万至 6500 万美元"。该公司还将"通过分租部分或全部设施"来减少其全球足迹。据发言人 Milin Mehta 称，Luminar 将继续运营其在佛罗里达州的工厂，用于开发、测试和研发。Luminar 于今年 4 月宣布，它已开始向沃尔沃交付激光雷达传感器，用于该公司的 EX90 豪华 SUV。该公司还宣布了深化与台湾合同制造公司宸鸿光电科技合作关系的计划。罗素在信中写道，宸鸿已"承诺与 Luminar 建立独家合作关系"。 ... PC版： 手机版：

中国激光雷达传感器对美国国防设备构成黑客风险

中国激光雷达传感器对美国国防设备构成黑客风险 华盛顿一家智库昨日发布报告，中国制造的激光雷达传感器可能使美国军方在冲突期间遭受黑客攻击和破坏。报告呼吁禁止将这些传感器用于美国国防设备。激光雷达传感器使用激光生成周围环境的数字三维地图，最常见用于汽车行业的驾驶辅助系统中。保卫民主基金会在报告中指出，激光雷达传感器通常连接到互联网，使用的先进处理器可能会隐藏难以检测的恶意代码或固件后门。此类 “硬件木马” 可能会被中国政府利用，因为根据中国法律，中国政府可以强制企业遵守国家安全指令。报告建议美国议员禁止采购中国激光雷达用于国防装备，并建议州政府禁止在关键基础设施中使用激光雷达。 路透社-电报频道- #娟姐新闻:@juanjienews

身体很老实：特斯拉是Luminar最大的激光雷达客户

身体很老实：特斯拉是Luminar最大的激光雷达客户 这家激光雷达制造商周二在其第一季度财报中透露，特斯拉占 2024 年第一季度 Luminar 公司收入的"10% 以上"，即略高于 200 万美元。Luminar 报告称，其收入比 2023 年第四季度下降了 5%，主要归因于"对非汽车客户的传感器销售额下降"。这一下降被"对特斯拉的传感器销售所抵消，特斯拉是我们第一季度最大的激光雷达客户"。Luminar 还指出，公司收入同比增长了 45%。Luminar 在发布财报前几天刚刚宣布了裁员 20% 的计划，此次重组将把激光雷达传感器的大部分生产外包出去，以扩大业务规模。特斯拉已被发现在一些测试车辆上使用激光雷达和其他传感器，据说早在 2021 年就与 Luminar 建立了合作关系。这笔交易的细节从未披露过，Luminar 也没有解释为什么现在要分享这些信息。新披露的信息距离特斯拉预计在 8 月 8 日推出自动驾驶出租车仅有几个月的时间。马斯克长期以来一直认为，依靠激光雷达帮助自动驾驶汽车导航是"痴人说梦"。他在 2019 年特斯拉"自主日"活动上说："任何依赖激光雷达的人都是注定要失败的！"他当时说："[这些]昂贵的传感器没有必要。这就像有一大堆昂贵的阑尾。就像，一条阑尾就已经够你受了，现在你有一大堆阑尾，这太荒谬了，你会明白的。"当然，马斯克在 2019 年的那次活动上还说过，特斯拉将在短短一年内推出自动驾驶出租车车队。但这从未实现。相反，马斯克还在买他所说的拐杖。 ... PC版： 手机版：

【英特尔宣布关闭实感系列，新产品上线半年就要停产】RealSense系列包括深度摄像头、激光雷达传感器、开源 SDK 等。以及，

【英特尔宣布关闭实感系列，新产品上线半年就要停产】RealSense系列包括深度摄像头、激光雷达传感器、开源 SDK 等。以及，与机器人公司相关的一些功能包括防撞、物体识别、体积测量和 SLAM 跟踪。事实上，小米才发布的“铁蛋”机器狗，使用的正是这一系列产品。 #抽屉IT

华为徐直军：在安全性方面激光雷达带来了明显的好处

华为徐直军：在安全性方面激光雷达带来了明显的好处 华为认为，在安全性方面，激光雷达带来了明显的好处，尤其在自动紧急制动系统（AEB）方面，激光雷达的价值大于其他传感器。因此，华为提出了融合感知方案，将激光雷达、毫米波雷达、摄像头等多种传感器充分结合起来，这样更有利于实现自动驾驶的目标。此外，华为还期望未来能够将激光雷达的成本降低到200美元，以解决成本方面的顾虑。 ... PC版： 手机版：