首艘国产大型邮轮「爱达．魔都号」正式命名交付

中国首艘国产大邮轮魔都号交付运营方

中国首艘国产大邮轮魔都号交付运营方中国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”正式交付运营方，并即将开启首次试运营。该游轮的所有者也透露该邮轮2024年元旦的首航航线已经确定。据央视新闻消息，“爱达·魔都号”星期天（12月10日）完成所有船用产品的安装，1292名来自全球各地的船员登船到岗。该邮轮已展开运营准备工作，邮轮也正式转交给运营方。 “爱达·魔都号”将前往上海吴淞口码头，准备首航前的试运营。澎湃新闻上星期二（12月5日）报道，该游轮的所有者中船集团透露，“爱达·魔都号”明年1月1日首航航线已经确定，为七天六晚的上海-济州（西归浦）-长崎-福冈-上海。此前，历经八年科研攻关、五年设计建造的“爱达·魔都号”11月4日正式命名交付。 “爱达·魔都号”船长323.6米，宽37.2米，总吨13.55万吨。除了体量大，它区别于其他大型船舶的突出特点还有功能全。该邮轮24层楼高，拥有2826间舱室，可容纳6500多人，船上豪华酒店、影院剧场、水上乐园一应俱全，如同一座“移动的海上城市”。 2023年12月10日 2:15 PM

【出海！国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”离港试运营】

【出海！国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”离港试运营】 12月24日，国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”在上海吴淞口国际邮轮港离港出海，进行首次试运营。首次试运营在12月25日结束，随即开始第二次试运营。通过两次试运营，确保2024年1月1日的商业首航为旅客提供更好的服务。商业首航将从上海吴淞口国际邮轮港出发，执航上海至东北亚的国际邮轮航线。（新华社）

中国首艘国产大邮轮魔都号交付

中国首艘国产大邮轮魔都号交付中国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”星期六（11月4日）正式命名交付。根据新华社报道，魔都号的交付标志着中国成为集齐造船业“三颗明珠”，即可同时建造航空母舰、大型液化天然气运输船、大型邮轮的国家。据介绍，“爱达·魔都号”船长323.6米，宽37.2米，总吨13.55万吨。除了体量大，它区别于其他大型船舶的突出特点还有功能全。该邮轮24层楼高，拥有2826间舱室，可容纳6500多人，船上豪华酒店、影院剧场、水上乐园一应俱全，如同一座“移动的海上城市”。这艘大型邮轮拥有136个系统，两万多套设备。零部件数量高达2500万个，相当于五架C919国产大飞机、13辆复兴号高铁列车的工程物量。电缆布置长度达到4300公里，相当于上海至拉萨的铁路距离。据此前报道，魔都号邮轮将于明年1月1日从上海吴淞口国际邮轮港启航。顾客可从9月20日起登录爱达邮轮官网和微信小程序订购船票。 2023年11月4日 7:10 PM

中国第二艘国产大型邮轮命名花城号

中国第二艘国产大型邮轮命名花城号中国船舶集团星期五（10月25日）消息，第二艘中国国产大型邮轮在广州举行命名仪式，正式命名为“爱达·花城号”，计划在2026年底交付，并依托广州母港常态化运营国际航线。根据中国央视新闻客户端报道，“爱达·花城号”船名灵感取自“花城”广州，寓意如同一座富有生机的流动花城。相比于首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”，“爱达·花城号”总吨位更大、舱房数增至2130间，满载游客量可达5232人。同时，舱内设计和布局得到优化，新增多种套房房型，中庭面积扩大一倍，内装设计深度加入了海上丝路、岭南风情等多元文化，并以“花卉”为主线。据介绍，这艘邮轮已按期完成船用功能区域的船体贯通，主船体总段制作进度达87%，整船搭建合拢进度达62%，各大区域已逐步成型，预计2026年年底交付。 #游轮-电报频道- #娟姐新闻:@juanjienews

中国国产大型邮轮2号船2026年命名交付

中国国产大型邮轮2号船2026年命名交付中国国产大型邮轮2号船将于2026年6月开始试航，2026年年底命名交付。据中新网报道，记者星期三（2月28日）从中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司举行的2024年度媒体见面会上获悉，备受关注的国产大型邮轮2号船建造大节点计划正式确定。根据计划，中国国产大型邮轮2号船将于2024年4月中旬入坞开始连续搭载，2025年5月初实现第一次起浮，2026年3月底出坞，当年6月开始试航，2026年年底之前命名交付。 2号船在同型首制船的基础上进行了一系列优化。该船总吨位约14.2万吨，总长341米，型宽37.2米，设计吃水8.17米，最大吃水8.4米，最高航速22.7节，拥有客房2144间。相比于首制船，第二艘大型邮轮总吨位增加了0.67万吨，总长加长了17.4米，客房数量增加了19间。中国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”今年1月1日首次正式启航。 2024年2月28日 5:01 PM

第二艘国产大型邮轮2026年年底前命名交付